| 輸入車の修理ってディーラー見積りだと高く感じませんか？ 全国200店舗以上を構える「buv.LABO」は、輸入車の整備・車検・板金を専門とし、何とその修理工場の90％がディーラー下請け業務に携わっていて信頼度は抜群！  ディーラーと同じ品質・同じ安心が得られる上に中間マージン無しで安くメンテナンスが可能です。
上記のようなトラブルが起きたら、電話かメールで無料見積りをしてみましょう。ディーラーとの価格差に驚くかもしれません。  buv.LABOで無料見積りを依頼する  ※電話は10:00～19:00（土日祝対応） ※メールは24時間365日対応 |
「＃型破る」Q2 30TFSI試乗レビュー、
今回はQ2の最大の個性とも言える、
エクステリアを詳しくご紹介します。
ポリゴンをモチーフとした、
とにかく角ばったクールな造形は、
全く新しいアウディを思わせます。
フロント・サイド・リヤと、
それぞれの視点ごとに分けて、
順番にチェックしていきたいと思います。
※アウディの記事まとめ
Q2ならではの8角形グリル
正面から見ると、
通常6角形のフロントグリルが、
Q2では8角形となっています。
実はQ2は、
従来のラインナップからは外れた、
特別なモデルと位置づけられます。
AモデルやQモデルのヒエラルキーとは無関係って言われてるよね。
Q3の弟分でも無いってことだね。
そのアイデンティティの1つが、
このフロントグリルの違いとして、
示されているのかもしれません。
またフロントバンパーは、
S-lineオプションを付けることで、
ワイド感を強調する意匠となります。
標準仕様だと、
左右のエアインテークが強調され、
コンパクトな印象が強まります。
しかしS-lineオプションは、
「S line plus パッケージ」として、
色々な装備がセットになっています。
その結果、
価格はなんと驚きの83万で、
ポルシェかと思うほどの価格設定です。
- MMIナビゲーション…360,000円
⇒必須オプション。概ねA4以上になると標準装備。
- アシスタンスパッケージ…130,000円
⇒自動的に白線の内側を走る「アクティブレーンアシスト」など。クルーズ機能（ACC）は標準装備なので、このオプションは不要。
- バーチャルコックピット…50,000円
⇒最近のアウディでは非常に人気のデジタルコックピット。在庫モデルではほぼ100％ついている。
- オートマチックテールゲート…70,000円
⇒アドバンスキーなどで自動的にテールゲートを開く機能。雨の日には便利そうだけど、費用対効果はなんとも…。
上記のオプションに加えて、S line（220,000円相当）が付くことによって合計830,000円となる。
わたし、アシスタンスパッケージとオートマチックテールゲートはもったいないからいらない…。
でもそうはいかないんだよなぁ…。
しかも、
エントリーグレードである30TFSIには、
S line plus パッケージはありません。
少なくとも、
30TFSI sportを選んでおかないと、
オプションを付けることすら出来ません。
概要編でも、
30TFSIの差別化に触れましたが、
完全に割り切った設定となっています。
サイドはブレードがカッコいい！
次に側面を見ると、
やはり一番初めに目に付くのは、
シルバーに輝くブレードです。
R8を彷彿とさせる、
Cピラーの特別な装飾パーツは、
非常にカッコいいアクセントです。
このブレードの色は、
30TFSI sport以上ではシルバーで、
SQ2ではマットグレーとなっています。
またもう1点、
ショルダーラインが削られたような、
角ばったデザインもかなり新鮮です。
Q2のポリゴンデザインには、
「角の取れていない上流の石」という、
コンセプトが貫かれています。
サイドの多面的なデザインも、
このコンセプトに倣っているため、
独自性を感じさせるものとなっています。
かなり凹凸のある造りなので、
パッと見ただけで強烈な印象があり、
Q2の突き抜けた個性を感じる部分です。
石を人間に例えて、角が取れていないことを若さに重ね合わせたんだよね。
うん、この造形は若さの象徴だね。
複雑な形状のテールライト
最後に後ろから見ると、
複雑に入り組んだ形状の端に、
丸く可愛らしいライトがあります。
テールライトの形状や、
エンブレム付近のデザインは、
ここでもポリゴンを感じさせます。
ちなみに、
ウインカーは一応流れますが、
距離が短くこれも可愛らしいです。
ポリゴンはカッコいいけど、お尻はいろいろと可愛い感じだよね。
男子からすると少し残念かも？
ポロGTIと同じような、
小さく四角いテールライトは、
実際よりコンパクトな印象を与えます。
A1やA3は横長で、
伸びやかで幅感を強調するため、
パッと見た印象は結構違うと思います。
まとめ
Q2は、
型破りというコンセプトに沿った、
かなりアグレッシブで斬新な外観です。
特にサイドビューにある、
鋭角に削られたショルダーラインは、
他のアウディでは見られない造形です。
ブレードは特徴的ですが、
ボディ一部の色を変えるという手法は、
A1のルーフ部分でも使われていました。
しかし、
これだけ様々な変更点があると、
やはり新しいアウディだなと感じます。
ポリゴンデザインもカッコいいし、若者には人気がありそうだよね。
価格もQ3より50万以上安いもんね。
では次は、
どう「＃型破る」かが気になる、
インテリアをご紹介したいと思います。
鬼電が来ない一括査定あります！
クルマを手放す時、「ディーラー下取り」か「買取査定」かは迷うところですが、ディーラー下取りはイエローブック等の基準通りで査定額はかなり低くなる傾向にあります。
しかし一方で、「買取査定だとたくさん電話がかかるって聞くし…」と不安なそこのアナタ。今は買取査定でも連絡が運営会社1社のみである買取サービスも存在します。
1つはユーカーパックで、最大8,000社のオークション形式で値段が吊り上がる様子がリアルタイムで見れちゃいます。
もう1つは楽天Carオークションで、こちらも最大2,000社のオークション形式、かつこちらは最大5,000ポイントの楽天ポイントが獲得できます。
最終的にディーラー下取りをする場合でも、市場価格での買取額を知っているだけで、買取＆新車値引きの交渉を有利に運べるハズ。
もう少し詳しく知りたい人は以下の記事をどうぞ！
※ユーカーパック ※楽天Carオークション
□アウディのアクセサリー集！
カーセンサーやGoo-netといった大手中古車サイトで見れる中古車は、実は全体の30％に過ぎないことはご存じですか？
残りの70％は「非公開車両」と言って、通常は見ることができない、低走行の優良中古車（ディーラー試乗車等）や貴重なオプション装着車が数多く存在します！
プロの専任担当者が探してくれる！
