A1・A3・A5・A7スポーツバック&TTクーペのグレード別に身軽さを徹底比較!《パワーウエイトレシオ順編》
アウディのクールな人気モデルであるスポーツバック&クーペについて、今回は加速感等に直結するパワーウエイトレシオで徹底比較してみます。 馬力・トルクではなく車重に対してどれくらいの性能があるかを示すのがパワーウエイトレシオ…
Anyone who knows Audi knows quattro.
◎2014年式 新車価格600万(税込)
◎スペック:280ps・380Nm
(0-100km 4.9sec)
◇R5.12.16◇
私の乗るS3スポーツバックですが、現在のタイヤがそろそろ4年経つので履き替えを検討中です。
次はやっぱり純正タイヤであるコンチネンタルのスポーツコンタクトに戻そうかと思っています。
高いだけの価値はあるよねぇ。
価格を見るとタイヤフッドが最も安かったので、近くのオートバックスを指定して交換してもらおうかと考え中です。
数あるタイヤ通販でも標準~高級タイヤはタイヤフッドが最も品揃えが多く、唯一オートバックスを交換店舗として指定できるのが大きな魅力です。