最速のゴルフRはしなやかで熟成された走行フィール！ライバルのアウディS3と比べると！？《走行性能編》
ゴルフR試乗レビュー、 今回は300psのエンジンが唸る、 走行性能をチェックしていきます。 ゴルフRと言えば、 誰もが知るゴルフシリーズの、 頂点に君臨するモデルです。 どの辺りの乗り心地が…
Golf R試乗
Golf R試乗
2020年8月
Golf R試乗
Golf R試乗
ゴルフRはシリーズ共通のインテリアで、質感は少し物足りない…！特別装備はどこに！？《インテリア編》
ゴルフR試乗レビュー、 今回は常に見て触れることになる、 インテリアを詳しく見ていきます。 基本的には、 ゴルフシリーズで共通なので、 ゴルフ7.5の記事も併せてご覧ください。 質感の面では、…
維持費
S3スポーツバックの18インチホイールについたガリ傷、修理と交換で費用が安いのはどちら？
アウディS3 Sportsback所有レビュー、今回は純正18インチホイールにあるガリ傷の修理についてご紹介します。 S3のホイールはシルバー塗装とポリッシュ仕上げの2種類を組み合わせたデザインです。基本はシルバー塗装で…
Golf R試乗
ゴルフRのエクステリアは、4本出しマフラーや19inchホイールで武装して迫力満点！《エクステリア編》
ゴルフR試乗レビュー、 まずは通常のゴルフと差別化された、 エクステリアを見ていきたいと思います。 GTI等と同様に、 パッと見ても違いは分かりませんが、 よく見ると意外と特別仕様が多いです。 …
Golf R試乗
ゴルフRは最強最速のフォルクスワーゲン！まずはエンジン性能やサイズ・価格をチェック！《概要編》
フォルクスワーゲンの人気モデル、 ゴルフシリーズではトップモデルとなる、 ゴルフRの試乗レビューをお届けします。 ぼ、冒頭から指摘をありがとう…。 かなり高性能ですが、 パッと見た感じはとてもコンパクトで、…
Q2 30TFSI試乗
アウディQ2は「#型破る」小型SUV！を、価格・外観・内装・走行性能から違いを詳しくチェック！《総合評価編》
Q2 30TFSI sport試乗レビュー、 今回はこれまでチェックしてきた、 全ての項目を総合的に評価してみます。 「＃型破る」をテーマにした、 プレミアムコンパクトSUVのQ2ですが、 やはり一番の魅力…
Q2 30TFSI試乗
Q2 30TFSIはSUVでも軽快なハンドリング！しかし加速感やシフトチェンジの印象は…！？《走行性能編》
Q2 30TFSI sport試乗レビュー、 今回はプレミアムコンパクトSUVの、 走行性能に迫っていきたいと思います。 Q2では全車に、 プログレッシブステアリングが付き、 クイックなハンドリングが期待で…
Q2 30TFSI試乗
Q2は「＃型破らない」A3譲りのインテリア、美麗なバーチャルコックピットは必須！《インテリア編》
《2020(令和2)年4月モデル》 Q2 30TFSI sport試乗レビュー、 今回はスタイリッシュにまとめられた、 インテリアを見ていきたいと思います。 既存のヒエラルキーに縛られない、 …
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◇R5.1.27◇
私の乗るS3スポーツバックですが、雨の日にアクセルを全開にしたら「ガガガガッ！」とクラッチが引っ掛かる音がしてビックリしました。
2013年以降のS3は湿式Sトロニックで、以前の乾式Sトロニックとは違って多少荒いアクセルワークでも引っ掛かることなく、スムーズにシフトチェンジしていたからです。
「おぉぉ、いかんいかん」と焦ったのと同時に、以前乗っていたA3スポーツバック（2007年式）を思い出して懐かしい気分になりました。
でもダメだよ！何回もするとクラッチが滑るようになっちゃう。
