アウディの全モデルを解説、A6・A7は700万、A8は1,100万からの高級車！《全モデル編》３／３
ドイツ車は、 国産車と大きく異なる点として、 モデル別の外観が非常に似ています。 そのため、 パッと見ても何がどう違うのかが、 とても分かりづらくなっています。 このシリーズでは、 モデルごと…
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全モデル紹介アウディのA4とA5はベースは同じでも全然違う！価格やデザインを比較してみると？《全モデル編》２／３
アウディのA4とA5は同じプラットフォームで兄弟車とも言える2台ですが、外側の見た目は全然違います。 一方エンジンスペックや内装はどちらも非常に似ていますが、美しいデザインである分A5の方が高くなっています。 今回は、最…
全モデル紹介アウディの全モデルを解説、まずはA1とA3の人気コンパクトハッチバックから！《全モデル編》１／３
最近はどのメーカーも車種が増えて、 モデル名を見ただけでは形が分からず、 迷ってしまうことも多いと思います。 このシリーズでは、 ベンツ・BMW・ワーゲンと並び人気の、 アウディの全モデルをご紹介します。 …
新型クラウン4種類で一番好きなのは？
1.クロスオーバー
2.スポーツ
3.セダン
4.エステート
★R4/7/21より投票中！
2022年秋発売の生まれ変わった16代目クラウンは、既成概念をぶっ壊し4つのボディタイプが登場。
投票結果はまた記事にしてお伝えしたいと思います！
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★最新トピックス！★
ベンツの新C63が発表されましたが、まさかのV8から4気筒ターボへのダウンサイジングとなりました。
AクラスのAMGならギリギリ分からないでもないけど、メインストリームのCクラスのAMGが4気筒だなんて…。
なんか時代の移り変わりを感じるよねぇ。
電気自動車への移行を目指しての方向性とは思いますが、それでも寂しいものですね。
少し前に「高級路線に戻していく」と言っていたのに肝心のAMGが4気筒…何だか違和感を覚えるのは私だけでしょうか？
Aクラスは今後販売中止の可能性が高く、派生のCLAやCLAシューティングブレークも欲しい人は今のうちに手に入れておいた方が良さそうです。
SUVは人気だからGLA・GLB辺りはもしかしたら残るかもね。
でもそのうち無くなりそうな気はするけど。
