◆好条件の中古車を安く手に入れる！
輸入車の中でも人気のあるドイツ車のうち、アウディは「ドイツ御三家」という代表的なブランドの1つです。
ベースモデルはAttractive（魅力的な）の頭文字を取って、A1～A8にランク分けされており、数字が大きくなるほどハイランクとなります。
その中で3番目のモデルとされるA3スポーツバックは標準的なハッチバックですが、S3スポーツバックと呼ばれるスポーツ仕様にカスタムされた特別モデルがあります。
今回はそんな特別なスポーツモデルであるS3スポーツバックに5年以上乗る管理人が経験した、故障・修理の実例について修理金額やその時の様子をご紹介します。
ザックリまとめると以下の通りとなりますが、以下の各記事ではより詳しく当時の様子や項目別費用をご紹介しているので、ぜひ参考にしていただければと思います。
アウディS3スポーツバックの維持費は、国産車と比較すると1.5～2倍程度の修理金額がかかることが多いですが、それほど頻繁に壊れることはありません。
しっかり定期的にメンテナンスすれば、タイヤ交換を除いて100,000円を超えるような高額修理はあまり発生しません。
ただし、A3スポーツバックと比較すると特別仕様の装備（ホイール・マフラー・ブレーキ等）が多く、A3スポーツバックの2～3倍の費用がかかるケースもあるので修理費用の面では注意が必要と言えます。
- 車検費用…100,000円
- オイル交換…12,000円
- サーモスタット交換…250,000円
- クーラント周辺修理…35,000円
- バッテリー交換…55,000円
- ホイールガリ傷補修…25,000円
- ボンネット剥がれ補修…70,000円
- 18インチタイヤ交換…110,000円
うーん、まぁでもA3スポーツバックの時よりは高くなったねぇ…。
バッテリーはディーラー以外なら大分安くなるかな。
また、S3スポーツバックの前に8年間乗っていたA3スポーツバック（2007年式）の維持費についても同様にまとめています。こちらも故障・修理事例としてご活用ください。
「正規ディーラーでの修理費用が高すぎる…」とお悩みの人は、ディーラー下請け工場に直接安く依頼できる「buv.LABO」で一度試しに見積りを取ってみることをオススメします。
運営スタッフの方に費用の目安を確認したところ「ディーラー見積りをお持ちなら20％OFF」は硬いとのことなので、高額修理でお悩みの人は一度相談してみるべきです。
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S3＆A3の維持費は似ている
私が所有するクルマはS3スポーツバック（2014年式・通称8V）ですが、以前はA3スポーツバック（2007年式・通称8P）に8年間ほど乗っていました。
S3スポーツバックはA3スポーツバックのスポーティに仕立てた特別仕様であるものの、シャーシ・内外装・電気系統等の仕様はほぼ同じなので維持費も似ています。
また以下のリンク先の記事では、A3スポーツバックと異なるポイントを中心に整理してご紹介しているので、より細かな違いが知りたい人は併せてご覧ください。
エンジンスペックの違いだけでなく、エクステリアやインテリアの違いについてもイメージ付きで詳しくご紹介しているので、中古車等で8Vを探している人は参考にしてください。
■ A3/S3スポーツバックの外装の違い一例
- エンジン・シャーシ…エンジン・足回り・車高-10mm
- エクステリア…ホイール・フロントグリル・サイドミラー・マフラー
- インテリア…ステアリング・シート・アナログメーター
A3スポーツバックの中古車を上手に探す方法として、年式からオプション装備・価格帯までを徹底解説した「A3スポーツバック中古車購入マニュアル」もぜひ併せてご覧ください。
■ A3スポーツバック中古車の選び方まとめ
アウディS3の故障事例
ではここから、私がS3スポーツバックに乗っている間に出会った主な故障事例とその修理費用をご紹介していきます。
この記事では各項目ごとにサクッと結論だけ書いていますので、経緯やその時の状況をより詳しく知りたい人は別記事をどうぞ。
車検費用（法定費用+部品交換代）
車検は厳密にいえば故障事例ではありませんが、車検時には必ずどこかメンテナンスすべき箇所が見つかるのでココでご紹介しています。
法定検査費用や自動車重量税等を全て合計してザックリと約90,000円で、後は追加で交換・メンテナンスした部分の費用が加わって約100,000円に収まっています。
■ アウディ・S3スポーツバックの車検基本料
| 項目 | 金額 |
| 24ヶ月定期点検 | 20,000円 |
| 測定検査料 | 6,000円 |
| 車検代行手数料 | 10,000円 |
| 自動車重量税 | 32,800円 |
| 自賠責保険料 | 20,000円 |
| 検査手数料 | 2,000円 |
| 合計額 | 90,800円 |
※ 地元の修理工場における費用（2022年）
毎回交換しているのはブレーキオイルで5,000円程度、エンジンオイル・エレメントも全て交換して15,000円程度と意外とリーズナブルな金額となっています。
しかし、私は地元の修理工場に依頼しているので最低限の整備で安く済ませてもらっており、ディーラー車検になると概ね1.5～2倍の費用がかかると思われます。
エンジンオイル・エレメント交換
エンジンオイルは定期的に交換が必要な消耗品で、S3スポーツバックのようなターボ車では5,000kmごとにメンテナンスが必要と言われます。
オイルは走っているうちに汚れて減ってくるので当然交換が必要ですが、オイルエレメントと呼ばれるオイルをろ過するフィルターも同時交換が基本となっています。
アウディ正規ディーラーとカー用品大手のオートバックスで見積り額を比較したところ、ディーラーの3分の1という驚きの価格だったので迷わずオートバックスへ行きました。
■ アウディ正規ディーラーでのオイル交換費用
| 項目 | 内容 | 金額 |
| オイル代 | 3,000円/L×5L | 15,000円 |
| エレメント | 一式6,000円 | 6,000円 |
| 工賃 | オイル・エレメント交換 | 12,000円 |
| その他 | 細かな手数料等 | 3,000円 |
⇒合計36,000円
■ オートバックスでのオイル交換費用
| 項目 | 内容 | 金額 |
| オイル代 | 4L 8,000円+1L 2,500円 | 10,500円 |
| エレメント | 一式3,000円 | 3,000円 |
| 工賃 | 無料 | 0円 |
| 会員割引 | オイル代が対象 | ‐1,500円 |
⇒合計12,000円
サーモスタットの交換
サーモスタットとは、エンジンのクーラント（冷却水）の温度を管理してオーバーヒートを防ぐための温度計です。
温度計が壊れていると調整が効かずエンジンがオーバーヒートしてしまい、最悪100万以上の交換費用がかかるので絶対に修理が必要なパーツとなります。
この時の交換費用は約250,000円と、S3スポーツバックに乗り始めて最高額の修理費となりましたが、正規ディーラーでしっかりと丁寧に整備してもらいました。
■ S3スポーツバック サーモスタット交換費用
クーラント警告のセンサー交換
まずは以前から度々点灯していた冷却水警告。ただ、何度かディーラーで見てもらうも「そんな漏れてませんけどねぇ？」とのことで、とりあえず警告だけ消してもらって乗っていました。
↓警告はこんなやつ
ある日詳しく見てもらうと、冷却水タンクに付いているセンサーが故障していたとのことでした。修理としては、センサーだけ交換はできず冷却水タンクをマルッと交換しました。
交換費用は冷却水タンク（リザーバータンク）が7,000円で、その他着脱費用等を含めて35,000円となりました。決して安くはないですが、この程度はまだ許容範囲といえます。
- タンク脱着工賃…9,000円
- リザーバータンク…7,000円
- クーラント追加…3,000円
- その他技術料や諸費用…16,000円
⇒合計35,000円
純正バッテリーのディーラー交換
昔のクルマに積まれているバッテリーは、電圧不足になってくるとエンジンがかかりにくくなるという予兆があるのが一般的でしたが、最近は、ある日突然かからなくなることが多いです。
私のS3スポーツバックも、それまでは気にせず乗っていたのに、ある日クルマに乗ろうとすると何回スタートボタンを押してもエンジンがかかりませんでした。
好きだよね、この牛さんのどアップのやつ…。
いや何か面白くてついつい…。
最近のバッテリーは予兆なく突然エンジンがかからなくなるので、その点では不便になった気もします。しかも、エラーが複数同時に出てくるので、知らないと何事かと超不安になります。
- ESC…故障！取説を参照してください
- ヒルホールドアシスト…使用できません
- バッテリ充電量不足…走行時にバッテリが充電されます
交換費用はバッテリー本体50,000円と工賃5,000円で合計55,000円でした。アイドリングストップ対応でなければならないので、少し価格は高くなる傾向にあります。
純正バッテリーも社外品も実際はそこまで性能は変わりません。実は、Amazonでバッテリーを探すと20,000円くらいで同等の商品が手に入ります。
■ S3スポーツバック バッテリー交換費用
ちなみに、アイドリングストップは「PlugConcept（プラグコンセプト）」という10,000円程度のツールを使うことで無効化することもできます。
18インチホイールのキズ修理
S3スポーツバックの純正ホイールは18インチと、やはりスポーツモデルだけあってCセグメントでは大きめのホイールです。また一部には特殊なポリッシュ加工がなされています。
非常に美しいデザインですが、長く乗っているとガリガリと擦ってしまうコトが何度かあり、気が付くと私のS3のホイールはこんな感じになっていました…。
ひえぇ、知らない間にこんなにキズが入ってたんだね…。初めはこんな黒くなかったような…？
徐々に汚れが入り込んで黒くなるから…。
ホイール補修費用を調べてみると、郊外の大手修理・板金業者では35,000円でしたが、なんとアウディ正規ディーラーでは25,000円とディーラーが安くなる逆転現象が起きました。
ただ、新品交換だと1本当たり約100,000円ととんでもない金額だったので、大きく欠けたり走行に支障が出るレベルでないと踏ん切りがつかないなぁ…という印象でした。
一度、「タイヤ買取ナンバーワン」という人気買取サイトで無料査定をしてもらいましたが、ホイール単品だと2,000円、キズなしでも10,000円という残念な結果に終わりました…。
ただ、タイヤ・ホイールセットだと最大で15,000円くらいまでは頑張ってくれるようでビックリしました。タイヤも5年近く経過してヒビ割れしているのに、買取可能なことに驚きです。
高価買取で有名なサイトだけど、さすがに傷だらけのホイールはダメかぁ…。
有名ホイールだと100,000円以上の値も付くみたいだったよ。
ボンネット塗装欠けの補修
ある日クルマを眺めていると、ボンネットに何やら反射している箇所を見つけました。覗き込んでみると、何とボンネットに1mm四方の欠けた部分があるではありませんか。
たった1mmですが、1メートル離れたぐらいではハッキリと欠けて白くなっている部分が認識できるので、補修にはいくらかかるのか各所を回って調べてみることにしました。
大手の修理・板金業者、アウディ正規ディーラーともに全面塗装を勧められました。一部のみ補修も可能ですが、数年経つと周囲の色が変わり結局全部塗り替えることになるとのことでした。
飛び石でも似たようなキズなので、「飛び石修理でオートバックスに持ち込んだ」という場合でもおそらく70,000円程度の修理費用になったのだろうと推測されます。
ディーラーではタッチペンも約4,000円で買えますが、「キレイに修理するならやっぱり全面塗装ですねぇ」とのことでした。実際はこっそりタッチペンしてもらいましたが…。
18インチのタイヤ交換
ある程度距離を乗っていれば2～3年ごとに必要となるタイヤ交換ですが、S3スポーツバックは18インチと大径なので、コチラも意外とお金がかかります。
純正タイヤはコンチネンタルのスポーツコンタクト5で、街乗りもスポーツ走行もかなりイイ感じですがその分高いので、試しにミシュランのパイロットスポーツ4に履き替えてみました。
コンチネンタルは今まで私が履いたタイヤの中では抜群の完成度で、街中を静かに走っていると快適な一方、スポーツ走行ではガッチリと路面を掴んでくれて非常に安心できます。
パイロットスポーツはコンチネンタルと比較すると少し硬めの乗り味で、街乗りではコツコツと当たる感じはありますが、スポーティとも言えるので好みによるかなと思います。
どちらも1本当たり約30,000円となり、4本とも交換すると100,000円以上はかかると考えると、やはりタイヤ交換は高価なメンテナンスと言えます。
18インチとなるとタイヤ価格も高くなってきますが、タイヤ通販を利用すれば店舗型の20～40％OFFで購入できます。高級タイヤならタイヤフッド
がとても人気があります。
■ タイヤフッドのタイヤ価格一覧
| タイヤ種類／販売店 | 店舗型(※1) | タイヤフッド |
| ブリジストン REGNO GR-XⅡ | 60,200円 | 39,900円（-34％） |
| ブリジストン POTENZA S001 | 59,300円 | 35,090円（-41％） |
| ピレリ CINTURATO P7 | 35,600円 | 26,730円（-25％） |
| ミシュラン Pilot Sport 5 | 41,800円 | 23,320円（-45％） |
| コンチネンタル SportsContact5 | – | 36,080円 |
※1 オートバックス・イエローハット・タイヤ館いずれかの実売価格
※2 18インチ 225/40(45)にて市場価格を独自調査（2023）
タイヤ通販は今は数えきれないほどあるので、タイヤ通販オススメ人気ランキング11選と題して、厳選して安心して買える安い店を記事にまとめてみたので、下のリンクからご覧ください。
Autoモードでの燃費は約9.0km/L
最後は故障・修理ではありませんが、維持費に関する項目として燃費とそれに伴うエンジン回転数について調べてみました。燃費は9km/L付近となり、メーカー公称値の約60％となりました。
S3スポーツバックは1回の計測ですが、何回か計測してもおおよそ同程度でした。A3スポーツバックは80,000km乗っての平均燃費なので、コチラはかなり信憑性があるのではと思います。
エンジン回転数については、90km/hで2,100rpm・100km/hで2,300rpmとなり2,000rpmは超えますが車内は思っているより静かです。私のS3スポーツバックは6速DSGですが、2017年式以降は7速DSGへと変更されています。
アウディに安心して乗るには
アウディやベンツ・BWMを中心とする輸入車は、昔ほど維持に法外な金額はかかりませんが、それでも国産車と比較すると高額です。
やはり、輸入車は買う時もメンテナンスする時も上手に探すことで最大限費用を抑えてカーライフを楽しみましょう。
まずは今の愛車を高く売る！
輸入車への乗換を考えるには、まず今乗っているクルマを高く売る必要があります。
ディーラー下取りを選ぶ人は多く、確かに手間はかかりませんが、実際の相場価格より30～50万以上安く買い叩かれることも少なくありません。
やはりクルマが最も高く売れるのは昔から一括査定で、今でも高い人気を誇ります。実際に車屋さんの社長が「絶対に一括査定の方が高い」と言い切っていることからも伺えます。
車買取サービスには様々な種類があり、どれを選ぶか迷うところではありますが、各社の特徴と併せて最も大切にすべきポイントは「豊富な利用実績」を持っているかどうかです。
しつこい営業電話・強引な買取交渉等のトラブルも耳にするだけに、高く売れることは大前提として、リピーターを含む多くの人が利用するサービスは信頼に値すると考えます。
数ある一括査定サイトの中から、厳選したオススメ人気ランキング7選として記事にまとめているので、安心して手間なく高く売りたい人はぜひ一度参考に見てみてください。
- 【一括査定】ナビクル…利用実績400万件超の人気を誇る最もオススメの一括査定サイト。無料登録後すぐに買取相場が分かる。
- 【オークション形式】MOTA車買取…オークション形式での入札後、上位3社（最大）に対して一括査定を依頼できる手間なく・高くを両立した新しい車買取サービス。直近1年間で利用者が9倍に増えており人気急上昇中。
- 【低年式・過走行向け】カーネクスト
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中古車購入を無料でプロに相談！
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アウディの中古車を価格帯（100万～500万）で一覧表にまとめた記事もあるので、予算と狙えるモデルを迷っている人はぜひ一度チェックしてみてください。
※引用・転載はご自由にどうぞ。ただし、引用・転載元の紹介として当ブログ（https://tone-edge.com/）へのリンクをご記載ください。
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- チェックランプが点灯している
- バッテリーが上がってしまった
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タイヤ交換はネット通販が安い
アウディ等の輸入車は大径タイヤが多くカッコいいですが、価格もそれだけ高くなります。
タイヤ交換はネット通販なら人件費・流通コストが抑えられ相場より2～3割安くなる上に、無料でタイヤ交換予約ができるので非常に便利です。
今はタイヤ通販といってもたくさんあるので、タイヤ通販オススメ人気ランキング11選として別記事に分かりやすくまとめました。タイヤの安い店ランキングとしても活用できるハズです。
タイヤ通販の中でも、アジアンタイヤを中心とした格安輸入タイヤで「とにかく激安タイヤや激安タイヤ・ホイールセットが欲しい」という人向けに、激安タイヤも調べてみました。
私たちとしては価格と性能のバランスを重視して欲しいところだけど、とにかく安く！という人もたくさんいるもんね。
今、日本で販売される輸入タイヤは普通に走る分にはどれも全然問題はないけどね。
年間250万本を販売するオートウェイ
オートウェイ
は年間250万本以上のタイヤを販売する大手ネット通販で、アジアンタイヤを中心とした低価格タイヤが主力となっています。
取付予約は「タイヤピット」と呼ばれる無料予約サービスがあり、全国3,300店の提携店舗から選べます。必ずご近所の整備工場が見つかるので、遠くまで交換に向かう必要もありません。
購入タイヤは直接タイヤピット取付店へ送付されて、送料無料なのも嬉しいよね。
タイヤは送料負担だと大変だから助かるね。
タイヤ交換工賃もディーラーよりは当然安く、タイヤ専門店と比較しても遜色ない安さです。基本工賃は協定済みで変わることが無いので、後から追加料金を請求されることはありません。
■ 場所別のタイヤ交換費用目安
| 交換する場所 | タイヤ交換費用（4本） |
| ディーラー（国産車） | 12,000円～ |
| ディーラー（輸入車） | 15,000円～ |
| オートバックス | 10,900円～ |
| タイヤ館 | 11,160円～ |
| イエローハット | 11,000円～ |
| ジェームズ | 10,120円～ |
| オートウェイ | 7,920円～ |
| タイヤフッド | 10,560円～ |
適合タイヤを調べる時は、カタログやドア内側を見なくてもオートウェイのWEBサイト上ですぐに分かります。ポチポチと選択していくだけなので楽チンです。
お店で調べてもらうと時間がかかったり・間違って注文されることもあります。ネットだと間違いもなく、サイズやブランドからも調べられて便利に感じるハズです。
無料6ヶ月パンク保証のタイヤフッド
もう1つはオートバックス＆三菱商事グループの巨大企業2社が運営するタイヤフッドです。
こちらもネットでタイヤ購入＆無料取付予約がネット完結する便利なサービスです。レビュー投稿するだけでAmazonギフト券がもらえるのでこちらもオススメです。
オートバックスや大手ガソリンスタンドと提携しているので、人が多い店舗で安心してタイヤ交換できるのが魅力です。
さらに無料6ヶ月パンク保証が付くのでもしもの時も安心です。最長2年間のプレミアム保証に入れば、1本のパンクでも4本全て交換してくれるという太っ腹なサービスとなります。
タイヤがパンクすると交通事故が起きる可能性が飛躍的に高まります。事前にパンクの原因や対策を知っておくことで、安心してカーライフを過ごせるようにしておきましょう。
一瞬ハンドルが取られて側壁にぶつかりそうになってる！
道路の道幅って意外と狭いからね。
■タイヤフッドのタイヤ保証一覧
| 保証料 | 無料 | 550円/本 | 約1,500円/本 |
| 保証期間 | 6ヶ月 | 12ヶ月 | 24ヶ月 |
| 対象本数 | 1本から保証 | 1本から保証 | 4本の購入が必要 |
| 交換条件 | パンクしたタイヤのみ | パンクしたタイヤのみ | 1本パンクで4本とも新品交換 |
| その他 | 取付工賃・新品交換保証つき | 取付工賃・新品交換保証つき | 取付工賃・新品交換保証つき |
■←左右にスクロールします→■
まとめ
A3とS3は基本的に同じプラットフォームを用いており、パーツもほぼ共通なのでメンテナンス費用も大きくは変わりません。「Sモデルだから…」と過度に心配する必要はありません。
ただし、やはり国産車と比較すると1.5倍～2倍の費用が必要となり、車検も含めて国産車と同じと考えているとビックリすると思うので、ある程度の覚悟は必要だと思われます。
まぁでもSモデル乗る人は、ある程度余裕がある人だと思うけど…。
そう言われてみると確かにそうかな。
ただやはりS3は魅力的なクルマで、S3スポーツバックのお気に入りポイント3選でご紹介した以外にも溢れる魅力を持ったホットハッチであることには違いありません。
私が以前8年間乗っていたA3スポーツバック（2007年式）についても、様々な故障・修理の事例をご紹介しているので、そちらもぜひ併せてご覧ください。
□アウディのアクセサリー集！
残りの70％は「非公開車両」と言って、通常は見ることができない、低走行の優良中古車（ディーラー試乗車等）や貴重なオプション装着車が数多く存在します！
プロの専任担当者が探してくれる！
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