スッキリとした118i Mスポーツの内装やデジタルメーター、今一歩な部分がちらほら？《インテリア編》
BMWの118i Mスポーツ試乗レポート、 今回は最近のドイツ車らしい装備満載の、 インテリアを見ていきたいと思います。 どういった装備があるかも大切ですが、 見て触れることによって感じる印象も、 所有する…
118i試乗
118i試乗
2020年1月
118i試乗
118i試乗
走りへの情熱とほどよい迫力を感じさせる118i Mスポーツ、FFへ進化を遂げた外観は？《エクステリア編》
2019年8月にフルモデルチェンジした、 118i Mスポーツのエクステリアを、 前・横・後ろそれぞれからご紹介します。 118iはCセグメントなので、 アウディ・A3やベンツ・Aクラス同様、 全長4.3m…
118i試乗
3気筒1.5Lターボの新型118i Mスポーツ、エンジンスペックや値段と乗る前の印象は？《概要編》
BMWのエントリーモデルである、 1シリーズの118i Mスポーツについて、 試乗インプレッションをお届けします。 全長4.3m・全幅1.8m付近と、 日本の道路事情にもよく合うので、 非常に人気の高いモデ…
Golf 7.5試乗
Golf 7.5 ハイライン マイスター試乗レポート、コンパクトな最量販モデル末期の評価は？《総合評価編》
ゴルフ7.5ハイラインマイスター試乗、今回はこれまで見てきたエクステリア・インテリア・走行性能等を総合的に評価してみます。 今はゴルフ8が人気ですが、熟成されたゴルフ7.5は中古車価格もこなれていて購入検討中の人もきっと…
インテリア
【アウディ】アドバンスドキーの電池交換における対応電池やキーカバーを開ける方法を詳しく解説！
S3 sportsbackオーナーレビュー、今回はアドバンスドキーの電池が切れた時の交換方法について詳しく解説します。 そうそう、カッコいい名前だよね。 2、3年に1回は交換が必要になりますが、キーの開け方…
Golf 7.5試乗
ゴルフ7.5は1.4TSI+DSGで軽快な出足は気持ちイイ！ただ緩い操舵感でスポーツは不向き！《走行性能編》
ゴルフ7.5ハイラインマイスターの試乗レビュー、今回は大切な走りの部分をご紹介します。 1.4Lターボエンジンなので、あまり過度な期待をしてはいけませんが、DSGの小気味良いシフトチェンジと相まって街乗りではイイ感じです…
Golf 7.5試乗
ステアリングのボタンが押しづらい！？内装の質感も含めたGolf 7.5の印象は？《インテリア編》
今回は、 デジタルメーター等が搭載された、 インテリアをご紹介していきます。 新しいゴルフ8では、 デジタルコックピットからインパネまで、 どこを見ても大幅に刷新されています。 ワクワクするような内装だよね…
Golf 7.5試乗
水平基調でシンプルな見た目のGolf 7.5、マイスター仕様は流れるウインカーに！《エクステリア編》
Golf7.5 TSI Highline Meister試乗、 続いてはエクステリアについて、 詳しくご紹介したいと思います。 ドイツ車の魅力を、 優しい価格で味わうことのできる、 誰もが納得の人気モデルで…
Golf 7.5試乗
新型発売直前のGolf 7.5 ハイライン マイスター試乗、モデルによるスペックや装備の違いは？《概要編》
今回は、 フォルクスワーゲンの主力モデル、 ゴルフ7.5の試乗レポートです。 既にゴルフ8も出ていますが、 ゴルフ7.5も純正ナビはほぼ同じ仕様で、 今でも全然現役で乗れるクルマです。 中古車…
アウディ モデル別
A1・A3・A5・A7スポーツバック&TTクーペのグレード別に身軽さを徹底比較！《パワーウエイトレシオ順編》
このモデル別比較シリーズでは、 アウディのスポーツバック・クーペを、 価格や性能の視点から比較しています。 最終回の今回は、 車の乗り味の軽さを示す指標である、 パワーウエイトレシオ順に並べます。 &nbs…
★最新トピックス！★
◇R5.1.27◇
私の乗るS3スポーツバックですが、雨の日にアクセルを全開にしたら「ガガガガッ！」とクラッチが引っ掛かる音がしてビックリしました。
2013年以降のS3は湿式Sトロニックで、以前の乾式Sトロニックとは違って多少荒いアクセルワークでも引っ掛かることなく、スムーズにシフトチェンジしていたからです。
「おぉぉ、いかんいかん」と焦ったのと同時に、以前乗っていたA3スポーツバック（2007年式）を思い出して懐かしい気分になりました。
でもダメだよ！何回もするとクラッチが滑るようになっちゃう。
