Anyone who knows Audi knows quattro.
ドイツ車「御三家」で最も知的でクールでオシャレなアウディの試乗レビューを「概要」「エクステリア」「インテリア」「走行性能」「総合評価」に分けて徹底的に評価します！
A3 Sportsback 30TFSI試乗A3スポーツバック（30TFSI advanced）試乗レビュー、今回は価格・エクステリア・インテリア・走行性能を総合評価して、10点満点で点数を付けます。 2013年より8年振りのモデルチェンジとなり、見た目もエンジン…
A3 Sportsback 30TFSI試乗新型A3スポーツバック30TFSI試乗、 新たな3気筒の1.0TFSIを搭載した、 30TFSIの走りをチェックします。 48Vマイルドハイブリッドにより、 発進時の加速を中心にサポートが入り、 3気筒のネ…
A3 Sportsback 30TFSI試乗新型A3 30TFSI advanced試乗レビュー、 今回は見た目同様に生まれ変わった、 インテリアを詳しくチェックします。 クルマに乗り込んだ瞬間から、 全く先代とは雰囲気が変わっていて、 操作性もデザ…
A3 Sportsback 30TFSI試乗新型A3 30TFSI advanced試乗レビュー、 今回は走っていれば最も注目される、 エクステリアをチェックします。 特に先代と違いを感じるのは、 正面からパッと見た時の印象で、 より先進的な感じとな…
A3 Sportsback 30TFSI試乗先代より8年ぶりとなる、 モデルチェンジを経た新型A3ですが、 内外装ともに刷新されていい感じです。 今回は30TFSI advancedという、 下から2番目のグレードに試乗して、 外装・内装・走行性能を…
A3 2.0T維持費輸入車の維持費って気になりますよね？ 「カッコいいクルマに乗れるのは良いけど、何十万もする修理が頻繁に発生するんじゃ…？」 「輸入車の中古車は維持費でお金を捨ててるようなものだ！」 と思っている人は意外とたくさんいます。…
アウディアウディはドイツ御三家に挙げられる有名ドイツ車メーカーですが、価格はベンツ・BMWより控えめで初めての輸入車としてもオススメです。 ここでは、アウディ歴は10年以上の私が試乗してきたアウディ試乗記の他に、車内アクセサリー…
TT 40TFSI試乗TTクーペの40TFSI試乗レビュー、 今回はこれまで見てきた各項目を、 総合的に評価したいと思います。 このTTクーペは、 惜しまれつつも最終モデルであり、 新車で買えるのは今が最後です。 …
TT 40TFSI試乗TTクーペの40TFSI試乗、 今回は最も大切な部分である、 走行性能を詳しく見ていきます。 試乗した40TFSIは、 2.0TFSIで197psの出力となり、 TTでは廉価グレードとなっています。 &nb…
TT 40TFSI試乗TTクーペ40TFSI試乗レビュー、 極限までシンプルに整えられた、 インテリアをチェックしていきます。 見た目に派手さはありませんが、 さすが特別なクーペモデルだけあり、 パーツの質感はさすがアウディです…
◇R5.1.27◇
私の乗るS3スポーツバックですが、雨の日にアクセルを全開にしたら「ガガガガッ！」とクラッチが引っ掛かる音がしてビックリしました。
2013年以降のS3は湿式Sトロニックで、以前の乾式Sトロニックとは違って多少荒いアクセルワークでも引っ掛かることなく、スムーズにシフトチェンジしていたからです。
「おぉぉ、いかんいかん」と焦ったのと同時に、以前乗っていたA3スポーツバック（2007年式）を思い出して懐かしい気分になりました。
