車検毎に交換したブレーキパッドで維持費がかかるアウディA3!HIDヘッドライトも不調!?
私が8年間所有していたA3で、 それなりに高価だった交換部品である、 ブレーキパッドとヘッドライトを取り上げます。 車検等で交換することも多い、 ブレーキパッドは削れたまま放置すると、 ブレーキの効きが落ち…
Anyone who knows Audi knows quattro.
◎2014年式 新車価格600万(税込)
◎スペック:280ps・380Nm
(0-100km 4.9sec)
◇R5.12.16◇
私の乗るS3スポーツバックですが、現在のタイヤがそろそろ4年経つので履き替えを検討中です。
次はやっぱり純正タイヤであるコンチネンタルのスポーツコンタクトに戻そうかと思っています。
高いだけの価値はあるよねぇ。
価格を見るとタイヤフッドが最も安かったので、近くのオートバックスを指定して交換してもらおうかと考え中です。
数あるタイヤ通販でも標準~高級タイヤはタイヤフッドが最も品揃えが多く、唯一オートバックスを交換店舗として指定できるのが大きな魅力です。