しかし、オプション費用と効果を考えると二の足を踏んでしまうコトも多いと思うので、USB接続の簡易的なアンビエントライト5選を以前にご紹介していました。

車内用アンビエントライトで後付け可能な人気オススメLEDライト5選！LEDカラー・光るパターンを比較しよう！

2021年4月29日

今回その中の1つ、EXEA（星光産業）のUSBライト「EL-172」を実際に購入してみたので、詳しいレビューをお届けします。全体的な評価としては超イイ感じで、機能的にはバッチリです。

星光産業 車内用品 EXEA(エクセア) ミニUSBライト EL-172

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ミニUSBライト『EL-172』の概要

今回購入したのは、多くのLEDライトを販売している「EXEA（星光産業）」の「EL-172」です。

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USB端子+αくらいの非常に小さな商品で、クルマのUSB端子に接続すると自動で点灯します。明るさ調整が可能ですが、最大値にすると相当明るく直視するのが難しいほどとなります。

明るさが足りなくて暗いというレビューもあったけど、これで暗いって一体どういうこと…？

明るすぎて運転に支障でそうだよね…。

USB端子がクルマに無いという人は、シガーソケット⇒USB変換5選からお気に入りの商品を探してみましょう。どれも2,000円以下なので気軽に購入できます。

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シガーソケットUSB変換充電器の人気オススメランキング5選！2～4ポート搭載・QC3.0対応・液晶画面付きなど！

2021年4月20日

光り方やLED切り替え・ON/OFF等は上面にある2つのスイッチで設定します。端子に挿した状態で手前が「スイッチA」、奥が「スイッチB」となり、基本はスイッチAで変更していきます。

光り方には3つの種類があり、点灯カラー（8色+グラデーション）・LED調光・ホタルモードとなっています。8色のカラーはどれも鮮やかな発色で、シンプルな白色もあり便利です。

さらにEL-172ではLEDが3面（下側・右側・左側）にセットされており、設置場所に応じて点灯箇所を変えることが可能となっています。ボタンを押すたびに以下のように切り替わります。

縦向きの挿入口だったり、左右だけ照らしたいとかもありそうだもんね。

3つもLED付いてるのはお買い得だね。

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3種類の点灯モードを試してみる

続いて、3種類の点灯モードをそれぞれ試してみました。各点灯モードは一度設定するとメモリーに記憶されるので、毎回設定し直す必要はありません。

点灯カラー（8色+自動切替）はキレイ

初めて接続すると、最初は白色で点灯します。初期設定はおそらくMAXではありませんが結構な明るさで、直視するとちょっと眩しいと感じるくらいでした。

スイッチAをポチポチと押すと点灯色が切り替わります。どれも非常にキレイな発色でイイ感じですが、サイドのLEDは色によっては他の色と混ざった発色となっていました。

ま、まぁそんな厳密に指摘しなくても…。キレイはキレイなんだし…。

「こんなの黄色じゃねぇ！」とか言う人いるかもしれないし…。

赤色の状態でスイッチAを押すとグラデーションモードとなり、次々に色が変化していきます。一周回りきるまでの時間は約20秒ですが、思ったより速く変化しているなという印象です。

LED調光は操作しやすい

次にスイッチAを長押しして明るさを変更してみました。1回目に押すと少しずつ明るくなり始め、そのまま2回目に押すと少しずつ暗くなり始めるので、何回か繰り返して調整していきます。

スイッチを離した時の明るさで固定されるので、目で見ながら思った明るさに調整するのはカンタンです。ちなみにスイッチを押してから0.3秒後くらいから変化が始まります。

まぁよく考えられてて、調整しやすい感じだよね。

うん、特に不満はないかな。

ホタルモードは少し眩しいかも？

最後に「ふわっと点灯し、ふわっと消える」ホタルモードを試してみました。スイッチAをダブルクリックすると始まりますが、このダブルクリックは結構速くしないと反応しません。

ダブルクリックの間隔は約0.3秒より速くする必要があり、0.4秒に近くなると反応が遅れながら2色分切り替わることとなります。マウスのダブルクリックとほぼ同じ速度が要求されます。

マウスのダブルクリックを計測すると通常で0.25秒～0.3秒弱くらいだったから、少しでも反応が遅くなるとダメって感じだね。

挿した状態だとなかなかの高難度だねぇ…。

無事に切り替わると、現在の明るさから「明るい→暗い」の方向でホタルモードが起動します。通常の点灯と比べて常に明るさが変化しているので、車内でも目を引くこととなります。

ただ明るさが最大となった時は結構眩しく、ずっと見ていると眩惑されそうになるので夜間は少し注意が必要です。逆に言うと、アンビエントライトとしてはよく周囲を照らして優秀とも言えます。

ホタルモードのままスイッチAを押すと点灯カラーが切り替わり、8色それぞれの美しいホタル的点滅が見れます。明るさ最小から最大までで約3秒とそれなりの速さでスムーズに変化します。

1つ面白いのは、グラデーションモードにすると色の周期が、明るさが「最小→最大→最小」となる6秒間と同じ速さで1周することとなり、通常モードの約20秒と比較して3倍以上のスピードで変化します。

その、あれだよね、明るさも変わるしカラーも変わるしでとってもバタバタして忙しい感じだね…。

とにかく派手に光らせたいならいいかも？

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購入にあたって注意点は2つ

実際に購入して使ってみて、これといった不満はほとんどありません。ただし、少し気になるポイントも2つあったのでご紹介しておきます。

スイッチが小さくて操作しづらい

スイッチは上面に2つありますが、コンパクトな商品であるがゆえに非常に小さくなっています。しかも、スイッチは区切り部分から凹んだ位置にあるため、垂直には押し込めません。

そのため水平に爪で押し込む形となりますが、スイッチも平坦で小さいので押しづらく、すぐに上下のすき間に滑ってしまって上手く押せないことが多いです。

スイッチの縦幅が2倍くらいあれば良かったのに…。

ちょっと小さ過ぎるんだよねぇ…。

USB端子に挿入した状態でスイッチを押すのはかなり難しいので、設定を変更する時は一旦取り外してからになるかな、という感じです。

「ジィィーッ」とノイズが聞こえる

車内で音楽を流していたり会話をしていると気づきませんが、お家でドアを閉めて耳を澄ましてみると「ジィィーッ」という小さなノイズが出ていることが分かります。

LEDライトの光量を多くするほどノイズは大きくなりますが、点灯色によっても違っていて、白色だとほぼ聞こえない程度です。他の点灯色は音量は同程度ですが音の高さが少々違います。

ホタルモードにすると、「ジィィーッ」の音がだんだん大きく⇔だんだん小さくを繰り返すので、まさにホタルのような風情を感じさせます。

えっと、それって褒めてないよね…？

いやいや、何がイイかは人によるからねぇ。

それでもクルマのUSBポートに挿して使う分には絶対に聞こえない音量なので、神経質になる必要は全然ありません。静かな場所で作業をしていると気になるかも？という程度です。

まとめ

車内をアンビエントライトで彩ると夜のドライブが楽しくなりますが、メーカーオプションは高価なことも多いので、USB接続のLEDライトが手軽に楽しめてオススメです。

今回購入したEXEA（星光産業）の「EL-172」はAmazonでベストセラーになっている人気商品でもあり、様々なカラーや点灯パターンを選べて価格も1,000円程度とお買い得です。

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8色カラーかつ3ヶ所もLEDが付いているから、当分は飽きずに使えそうだね。

日本製で安心というのも大きいよね。

その他にも面白いLEDライトがたくさんあるので、ぜひ同時にアンビエントライト5選もチェックしてお気に入りの商品を探してみましょう。

車内用アンビエントライトで後付け可能な人気オススメLEDライト5選！LEDカラー・光るパターンを比較しよう！

2021年4月29日

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基本は以前に試乗したAクラスセダンとほぼ同じなので、そちらの試乗レビューと併せてご覧いただければと思います。

スマホのような操作感のA250セダン、内装の至るところに豪華なピアノブラック！《インテリア編》

2020年3月10日

またCLAシューティングブレークは中古車なら200万円台から狙えます。先代モデルから現在までの価格帯やグレード・オプションの選び方を詳しく徹底解説してまとめてみました。

【2024年版】CLAシューティングブレークの中古車購入マニュアル！オススメの価格帯・グレードを比較して解説！

2022年9月25日

ベンツは高級車の代名詞と言われるメーカーですが、実は意外な欠点もあることを見逃してはいけません。

ドイツ車歴15年超のアウディ・S3スポーツバックオーナーが考える、ベンツの欠点5選を以下のリンク先にまとめましたので、購入検討の人は必ず事前にチェックしておきましょう。

高級車の代名詞であるベンツの欠点5選はコレ！故障は意外と少ないけど、クルマ好きよりもお金持ちに見えてしまう！？

2024年1月3日

CLA180シューティングブレークのザックリ諸元表

◎サイズ…全長4,690mm×全幅1,830mm×全高1,435mm

ひと言…全幅はCクラスの1,820mmより広い。

 

◎エンジンスペック…1.4Lターボ 136ps／200Nm（最大トルク1,460～4,000rpm）

 

◎0-100km/h加速タイム…9.6秒

 

◎ホイールベース…2,730mm

 

◎最小回転半径…5.1m

 

◎トランスミッション…7速AT

 

◎車両重量…1,460kg

 

◎JC08モード燃費…16.5km/L

ひと言…WLTCモードだと15.0km/L。実燃費は大体カタログ値の60～70%が目安です。

アウディS3のシフトアップ時のエンジン回転数を詳しく解説！満タン法での実燃費はカタログ値の60％！《燃費編》

2020年3月2日

 

◎タイヤサイズ…18インチ 225/45

ひと言…標準で18インチなので大きめ。ただ足回りはそこまで硬くない。

 

◎オススメカラー…ホワイト・ブラック・イエロー

ひと言…カタログだとAMGモデルがイエローなので、意外とこれもいいかも。

【参考】ベンツ公式サイト（CLAシューティングブレーク）

洗練されたインテリア

まず運転席に座り込んで感じるのは、他のCセグメントではあまり見ないピアノブラック素材が多く用いられており、どことなくピカピカと派手な印象を受けることです。

コックピットと一体となった横長のディスプレイも映え、洗練された印象でありながらも必要なエアコン調整やボリューム調整は物理スイッチとなっており利便性も問題ありません。

近代的な進化を狙いすぎて失敗した例として、フォルクスワーゲンのゴルフ8があります。とにかく物理スイッチを極限まで廃することで「デジタル化」を目指しましたが、その代わりに利便性を大きく損なうことになりました。

ゴルフ8は物理スイッチを廃し、液晶表示のアニメーションもオシャレに！ただ機能性が犠牲に…！？《インテリア編》

2021年11月3日

音量もエアコンもタッチスライダーで、また反応が鈍いんだよねこれが…。

そして夜は真っ暗で見えない…。

タッチパッドに手置き用の飾り…？

センターコンソールには、タッチパッドと左右にボタンがあり効率よく画面操作が可能です。その手前を見るとシフトレバー的なものがありますが、これは単なる手を置くための飾りです。

せっかくとても便利な位置にあるのだから、固定式にするよりも手前に引いたり押し込んで走行モードを切り替えたりエンジンレスポンスを変えたりできたらいいのになぁ…と感じます。

シフトレバーを引いてスポーツモードにする的なアレね。

そうそう、一等地にあるマテリアルなのに。

操作性やレスポンスには優れている

操作に対するレスポンスはイイ感じで、アウディやワーゲンと比べても一歩先を行っていて心地よいです。操作性にも「しっかりお金がかかっているな」という印象を与えてくれます。

その他センターコンソール付近やステアリング等の詳しい印象については、A250セダン試乗レビューをご覧ください。

スマホのような操作感のA250セダン、内装の至るところに豪華なピアノブラック！《インテリア編》

2020年3月10日

アンビエントライトは64色！

最近のベンツで人気のトピックスの1つは、やはり派手なアンビエントライトではないでしょうか。アンビエントライトは全車標準装備なので、オプションを追加する必要はありません。

ドイツ車でも他は意外と大人しいライトアップですが、CLAはむしろ明る過ぎるくらいで、夜はファンキーに踊り狂うパーリーピーポーを演出することができます。バカにしてません。

明るさも変えれるから、静かな色で暗めにすればいいんじゃない…？

静かな色でも点灯箇所が多いからねぇ…。

光る場所はかなりたくさんあり、前方ではダッシュボード・ドア・センターコンソールの3ヶ所+エアコン吹出口といった感じです。単色の場合は円形をドラッグして好きな色を選択します。

※単色の選択について「5:53～6:57」

10種類から選べるマルチカラー

もう1つのモードはマルチカラーで、これを選択することでYouTube動画でもよく見る「エアコン吹出口だけ違う色設定」が実現しますが、選べる色の組合せはプリセットで決まっています。

丁寧な説明でイイんだけど、なんかたまにチョケてない…？

ないない、超真面目に解説してたよ。

その時の気分に応じてワンタッチでカラー変更できるので、いちいち「ダッシュボードは赤色で、ドアはオレンジで、エアコン吹出口は…」と選ばなくて良いので便利だと思います。

※マルチカラーについて「1:36～5:47」

64色はどれも非常に美しい発色ですが、動画の中でもあった「青色が強く感じる」という意見はネット上でも散見されていて、確かにブルーライトと呼ばれる言葉通りかなと思います。

可視光線の中で最も強いエネルギーを持っているのは380～500nm（ナノメートル）と短い波長の青色であり、つまりこれがブルーライトなので、やはり青色はパワーが強いと思われます。

角膜や水晶体では吸収されずに、網膜まで到達しちゃうみたいだからね…。

夜スマホ見て寝れなくなるやつ…。

まとめ

CLAシューティングブレークは、エクステリアは特別でもインテリアはAクラスとほぼ同じ仕様となっており、運転席に乗って運転している限りではそこまで特別感は感じられません。

しかし、元々の質感が高い上にディスプレイも情報が多く便利で、特にどこかに不満を感じることはないはずです。

では、続いては最も大切な走行性能について詳しくチェックしていきます。

CLA180シューティングブレークは1.4Lと小さめのターボエンジンかつマイルドハイブリッドでも無いため、少し走りは気になるところです。

俊敏な出足が魅力のCLA180シューティングブレーク！スポーツモードならエンジン反応がさらに鋭く！《走行性能編》

2022年6月24日

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エクステリアは自分では見れませんが、インテリアは毎回見て触れる部分なので、質感が満足度に直結する非常に大切なポイントです。

BMWはとにかく走りを重視するメーカーなので、インテリアは機能的ですが少々味気なく、贅沢でラグジュアリーな印象は昔からあまりありません。

アンビエントライトも質素だし、スイッチもペコペコしてて押し心地とかは追及されてないよね。

アウディやベンツとは大きく違うトコだね。

BMW X1 18dのザックリ諸元表

◎サイズ…全長4,455mm×全幅1,820mm×全高1,610mm

ひと言…全高が1,550mm超なので、立体駐車場には入らないことが多いため注意。

 

◎エンジンスペック

18i（1.5T）…140ps／220Nm（1,480～4,200rpm）

18d（2.0D）…150ps／350Nm（1,750～2,500rpm）

20i（2.0T）…192ps／280Nm（1,350～4,600rpm）

25i（2.0T）…231ps／350Nm（1,450～4,500rpm）

 

◎ホイールベース…2,670mm

 

◎最小回転半径…5.4m

ひと言…小回りは十分効くので狭い道でも大丈夫。

 

◎トランスミッション…7速AT

 

◎車両重量…1,520kg

 

◎JC08モード燃費…14.3km/L（JC08）

ひと言…WLTCモードだと13.0km/L。燃費は大体カタログ値の60～70%が目安です。

アウディS3のシフトアップ時のエンジン回転数を詳しく解説！満タン法での実燃費はカタログ値の60％！《燃費編》

2020年3月2日

 

◎タイヤサイズ…17インチ 225/55

ひと言…大きなタイヤは高くなるので、実店舗より2～3割安くタイヤが買えるタイヤ通販がオススメ。

 

◎新車価格

18i（1.5T）…4,400,000円

18d（2.0D）…5,230,000円

20i（2.0T）…5,200,000円

25i（2.0T）…6,530,000円

ひと言…中古車で買えば200～350万でも3万km以内の好条件のクルマが狙えます。

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シンプルでスッキリした内装

まず運転席に乗り込んで、

インテリアの印象を見てみると、

シンプルでスッキリしています。

機能的には全く問題ありませんが、

あまり飾り気や立体感が無いため、

少し平面的で寂しくも見えます。

トラディショナルな造りですが、

色気に欠ける印象があるため、

もう少し工夫して欲しいところです。

ボタンの数や機能は同じでも、

素材や造形で立体感を演出すれば、

より高級感を感じられる気がします。

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確かにセンター部分の存在感があって、シルバーパーツも上手くアクセントが効いてるね。

その分値段は上がると思うけどね。

またハンドルは、

ややボッテリ気味な感じで、

ベンツと似たような印象があります。

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2021年3月11日

センターの液晶ディスプレイは、

非常に美しく精細な表示画面で、

太陽光の下でも視認性は抜群です。

ナビ画面もきれいで分かりやすく、

直接タッチして拡大・縮小も可能で、

直感的な操作もカンタンで便利です。

これってジョグダイヤルでも十分便利に操作できるけど、直接触る人ってどれくらいいるんだろう？

意外と少ない気はするよね。

スイッチの感触は今一つ

車内を見渡すと、

たくさんのスイッチ類がありますが、

押した感触はどれも似ています。

試しにステアリングを触ってみると、

カチッという感触や音はほとんど無く、

無音でペコッという擬音の印象です。

押した時の弾力は少し強めなので、

意外としっかり押し込む必要があり、

この辺りは高級感を感じさせてくれます。

ただセンターコンソールのスイッチや、

ジョグダイヤルも同じような感触で、

スイッチ音はほとんど鳴ってくれません。

アウディではスイッチを押す度に、

カチッという小気味良い音が聞こえ、

ついつい意味もなく押したくなります。

アウディS3の超マニアックなお気に入りスイッチ3選！どのスイッチも押し心地・音色ともに素晴らしい！

2021年2月16日

まぁ気にしない人もいるけど、やっぱり良い音がすると気分も上がるもんね。

触れた時の印象は大切だと思うけどなぁ。

ちなみに同じBMWでも、

ミニの場合はさらに弾力が強くなり、

押し心地は相当しっかりしています。

ゴムのような弾力があり、

押し込むとコクッという独特の感触で、

小気味良い感覚が魅力的なスイッチです。

ミニクーパーSのオシャレ機能のLEDリングは、運転操作に連動して光る面白いギミック！《インテリア編》

2020年5月20日

特にセンタークラスターにある、

横一列に並んだトグルスイッチは、

何度も触りたくなるフィーリングです。

BMWのスイッチよりも、操作感を追求した感じがあるよね。

「骨太」という表現がピッタリだね。

X1のスイッチ類も、

ペコッという残念なフィーリングでなく、

もっと硬さや音に拘ってほしかったです。

液晶画面はきれいでスムーズ

次にセンター画面を見ると、

とても美しくて見やすい表示画面で、

表示面積も十分に確保されています。

ただナビ表示をするとなると、

もう少し縦方向に欲しいところで、

進行方向が分かりにくい感はあります。

操作は直感的で、

タッチ操作でスワイプしたり、

ピンチイン・アウトも滑らかに動きます。

私たちのS3はジョグダイヤルの上でタッチ操作だけど、何だかいつも思うように動かないような…。

あの感度の鈍さは何なんだろうね…。

車両設定も豊富に用意され、

クイックウインカーの回数を変えたり、

サウンド設定を微調整したりも可能です。

アンビエントライトも完備！

またオプションを付ければ、

最近増えているアンビエントライトで、

車内の端々を彩ることも可能です。

ただ光り方は意外とシンプルで、

ドアやダッシュボードの光り方は、

ベンツと比較してもかなりお上品です。

何となくBMWは男性的だけど、こういうオシャレな部分は苦手な感じだね。

ちょっと味気ない雰囲気はあるよね。

他メーカーを見ると、

ベンツは光る箇所も多く派手で、

ライトカラーもたくさんあります。

ただ印象として、

少しライトの主張が強すぎるため、

知的でクールという感じではありません。

好みによるとは思うけど、ピッカピカだよね。

ピンクにしたら凄い雰囲気に…。

一方アウディは、

細かなLEDが敷き詰められた感じで、

抑えめでオシャレな光り方です。

またアウディの代名詞である、

「quattro」ロゴもしっかり光るため、

夜のドライブも満足度がアップします。

もちろんここもちゃんと色が変わるもんね。

アウディは10色くらいから選べるね。

まとめ

X1はシンプルなインテリアで、

機能的にはどこにも不足はなく、

液晶画面も綺麗で使いやすいです。

ただ、

スイッチの押し心地はイマイチで、

ほぼ音が鳴らない点がとても残念です。

またアンビエントライトは、

さぞ派手に光り輝くかと思いきや、

意外とシンプルであっさりしています。

BMWって、もっと押し出しが強いイメージなんだけどなぁ？

ここはシンプルが男らしいのかな。

では次は、

2.0Lディーゼルの走行性能を、

詳しくチェックしていきます。

BMW X1 18dの2.0Lディーゼルは、ミニの乗り味とほぼ同等！滑らかでも加速感は今一歩！？《走行性能編》

2021年6月20日

The post X1のインテリアはシンプルで機能的、でもクオリティや利便性で少々気になるポイントも…？《インテリア編》 first appeared on S3スポーツバックオーナーによるお手頃輸入車レビュー.

ただオプションとしては意外と高価で10万円を超えるものもあったり、他のオプションとの抱き合わせで少々もったいないと感じることもあります。

今回はそんなLEDアンビエントライトを、1,000円前後で後付けして安く手軽に楽しむためのオススメLEDアンビエントライト5選をご紹介します。

他にも「楽天ポイントが欲しくて楽天市場でカー用品を探したい」という人は、以下のリンク先にて楽天市場のオススメ人気カー用品ランキングTOP30もご紹介しています。

レビュー件数を基準に選定しており、どの商品も概ね評価4.0以上と高評価で多くの人に支持を受けているカー用品を効率良く探せるので、ぜひ併せてチェックしてみてください。

楽天市場のカー用品＆便利グッズのオススメ人気ランキングTOP30徹底解説！オシャレ＆カワイイ通販店もいっぱい！

2023年9月24日

人気商品の第1位～第30位を一気に見れるから楽チン！

どれも3,000円以下のお値打ち商品が多くてイイ感じ。

車内グッズいろいろ5・7選シリーズ

• 車用スマホホルダー7選…運転席から見える位置にスマホを固定。

• シートクッション5選…シートに置くだけで気軽に腰痛対策ができる。

• 車用ゴミ箱5選…コンパクト・オシャレ・便利と様々な種類をご紹介。

• 空気清浄機5選…USB接続でカップホルダーに収まるコンパクトサイズ。

• シガーソケット⇔USB変換5選…シガーソケットからスマホ充電をしたい人へ。

• 車内用ティッシュケース5選…ティッシュの白いぴらぴらを見せたくない人向け。

• アンビエントライト5選…お手軽なUSB接続のミニLEDライトがたくさん。

• チケットホルダー5選…パーキングチケット等を挟んでおける便利グッズ。

• コインケース5選…コインパーキングで使う500円や100円を積んでおける。

• アウディ対応グッズ50選超…アウディを中心にエクステリア・インテリアで使えるグッズ・アクセサリーを50種類以上まとめてご紹介！

アウディで使えるインテリア用品を50種類以上まとめてご紹介！どれも1,000～3,000円で気軽に購入できる！

2020年11月29日

車内LEDアンビエントライト価格&特徴

1.超小型LEDライト…約1,000円

星光産業 車内用品 EXEA(エクセア) ミニUSBライト EL-172

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⇒LED部分が下向きで間接照明っぽく、8色変化。

※購入レビューはこちら

EXEA（星光産業）「EL-172」ならUSB接続の手軽アンビエントライトが1,000円で買える！8色LED+調光+ホタルモードまで！

2022年8月6日

2.超小型LEDライトその2…約500円

イルミライト 車用 USBイルミカバー 全7色 LED 電球色 車内照明 室内夜間ライト ２個セット USB EL-08

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⇒光る部分が見えるが穏やかな光、色は単色。

3.超小型LEDライトその3…約500円

USB接続 LEDライト 車内アンビエントライト 7色調色 無段階調光 音に反応 自動変色モード タッチ制御 高輝度照明 工事不要 USB給電

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⇒音に反応して色が変わる男受けハイテクLED。

4.3cm程度のブルーライト…約1,000円

カーメイト 車用 イルミネーション LED クリスタルランプ USB ブルー CZ406

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⇒優しい青色で、支柱により角度が自由自在。

5.18cmに達するサウンドバー…約2,000円

サウンドリアクティブLEDライトバー、アンビエントライト32ビットRGBカラフルなサウンドコントロール、車、デスクトップ、DJスタジオ、ゲームルームの装飾用の音声に敏感な音楽レベルライト

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⇒超変わり種。入力に応じてアナライザー的に光る。

EXEA製の8色+ホタル点灯の車内LEDアンビエントライト

まず初めにご紹介するのは、1,000円以下で気軽に買えるLEDライトであるものの、様々なライトカラーや光り方を選べる多機能で楽しいEL-172のご紹介です。

星光産業 車内用品 EXEA(エクセア) ミニUSBライト EL-172

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EXEA（星光産業）という安心の日本製で、USB接続で差し込むだけですぐに光り始めます。またAmazonの「車用ライト＆照明アクセサリ」部門ではベストセラー1位の人気商品です。

EXEA（星光産業）「EL-172」ならUSB接続の手軽アンビエントライトが1,000円で買える！8色LED+調光+ホタルモードまで！

2022年8月6日

実際購入して試してみたけど、確かに明るくてLEDアンビエントライトとしての機能はバッチリだね。

人気があるのも納得って感じかな。

表面にはボタンが2つあり、端子から遠い側のスイッチを押すとLEDカラーや点滅方法を変更することができ、ライトの明るさも長押しで無段階に変更することが可能です。

鮮やかな8色カラーと常時変化する虹色に加えて、光が明るい⇔暗いを繰り返す「ホタルモード」にも切り替えできるため、様々なモードで長い期間楽しむことができます。

さらにLEDは左右側面と合わせて3個もセットされていて、挿入する向きに応じて自在に設定できるのでUSB端子の位置に関わらず車内を適切に照らすことができるので便利です。

USB接続の車内イルミライト単色2個セット

続いては、先ほどのEL-172のライト面積を大きくした単色バージョンで、柔らかな光で広く照らせるのが魅力のLEDアンビエントライトです。

イルミライト 車用 USBイルミカバー 全7色 LED 電球色 車内照明 室内夜間ライト ２個セット USB EL-08

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先ほどの間接照明型よりも、より明るく照らしてほしいならコチラの方が周囲が見やすくなるはずです。車内のインテリア照明と色を合わせるとオシャレでイイ感じです。

2個セットとなっていますが、単色発光で同じ色が2個となるので間違えないようにしましょう。スイッチは無く差し込むだけで点灯するタイプで、昼間は付いているか分からない程度とのレビューがあります。

元々「星光産業」(以下、星光)さんの商品を使っていたのですが、こちらが気になり、5色セットを買ってみました。

どっちも点灯してみての感想です。
星光さんの方はカバーに擦りガラスのような不透明なプラが使われているので、淡い光り方をしています。
一方、こちらの商品は透明なプラをカバーとして使っているので、キレのある光り方をしています。
両方を明るいところで見ると、星光さんはこちらの商品と比べると暗いLEDが使われているのか、昼間などは発光しているかわかりません。

逆にこちらの商品は昼間でもなんとなく発光しているのはわかるのですが、透明なカバーのせいでLEDの発光部分が丸見えで昼間はちょっとチープに見えちゃいますね。(夜や暗い所では綺麗に発光してます)
こちらの商品はLEDを2個発光させてるようで、星光さんの方より光量はあります。

私は星光さんの方はPCに挿して、今回買った方は車のUSBソケットにワンポイントで使おうかなっと思っています。

以前購入したＥＬ-171の倍くらいの明るさです。照明として使えます。
5色セットの白はモバイルバッテリに挿して手元灯。赤は駐車灯。青は車内足元灯。
中間色のピンク（紫？）・アイスブルー（薄い緑に近い色）はイルミに最適。
黒プラ胴体色の（白・メタル他）選択があれば尚良い。

車内のカップホルダー付近の明かりのために購入。白や青は明るすぎると思いオレンジを選択。程よい明るさでメーター、エアコンの照明もオレンジなのでぴったりでした。他の商品もみましたがオレンジ色は意外とないことがわかりました。純正に近い落ち着いた感じが好きな方はおすすめです。

引用:Amazon商品レビュー

ライトカラーは5色で、「ブルー・レッド・ホワイト・アイスブルー・パープル」から選べます。

2個セットの他に、＋約300円で各色1つずつの5個セットも選べるので、コチラもお得だと思います。

音に反応し7色に光る車内USBアンビエントライト

続いては車内を美しく照らすLEDアンビエントライトの機能はそのままに、外部からの音に反応してカラフルに光る機能も加わります。

USB接続 LEDライト 車内アンビエントライト 7色調色 無段階調光 音に反応 自動変色モード タッチ制御 高輝度照明 工事不要 USB給電

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同じくUSB接続で差し込めばすぐに光り始め、7色のカラー選択・自動変更モード・音に反応するモードの3つからお気に入りのモードを選ぶことができます。

音に反応する機能は、車内で音楽を聞く時にますますドライブが楽しくなるオススメの機能ですが、エンジンをかけ直すと初期設定に戻る点はちょっと残念です。

まぁ手間と言えば手間だけど、この価格で多くを求めるのも違うような…。

ライト色が選べるだけでも十分かなぁ。

LEDライトの先端にある高感度センサーに触れることで、ライトカラーを変えたり明るさを調整したりできます。

ただ、基盤がむき出しになっていて見た目はメカメカしくてカッコいいですが、直接基盤に触れるのは耐久性の面では少し不安な気もします。

まぁこの価格で音に反応して色が変わるのは確かにスゴイけど…。

ま、まぁ大体は大丈夫みたいだし…。

カーメイト製のON/OFF付きLEDブルーライト

次は先ほどとは打って変わって国産&安心のカーメイト製で、ON/OFF機能付のブルー単色LEDライトです。

カーメイト 車用 イルミネーション LED クリスタルランプ USB ブルー CZ406

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自由に色を変更したり呼吸モードにしたりという機能は一切なく、シンプルに美しくブルーに光るLEDです。

LEDライト部分は360°くるくる回るので、ドリンクホルダーに干渉しないようにしたり、光がよく見えるように調整したりが可能です。

カラーはブルー・ホワイトの2色展開で、しっかりと周囲を照らす目的で使うことができる商品となっています。

ON/OFFスイッチも付いているので、USB端子には挿しっぱなしでも、必要なときだけ使うことができて便利です。

実用性では1番だね。さすがはカーメイト！

スマホホルダーでもお世話になってるからね。

アウディS3やA3スポーツバックにオススメな最強スマホホルダーは、エアコン部分へ簡単取り付け！

2020年3月22日

ド派手なアナライザー風LEDアンビエントライトバー

最後にご紹介するのは、長さ18cmに達するアルミニウム製サウンドバーという変わり種です。

サウンドリアクティブLEDライトバー、アンビエントライト32ビットRGBカラフルなサウンドコントロール、車、デスクトップ、DJスタジオ、ゲームルームの装飾用の音声に敏感な音楽レベルライト

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高感度の内蔵マイクによって周囲の音を敏感に拾って、音のレベルに応じてLEDライトが伸び縮みして点灯します。

俗に言う「スペクトラムアナライザー」ってやつだね。

この商品だと周波数帯域は認識できないけどね。

100gを切る軽さで持ち運びも固定もラクラクで、車内のコンソール部分やお家のPCにセットしてもイイ感じです。

LEDバーの色合い・伸びる方向も自由に変更できるみたいだね。

セッティング幅がなかなか広そうだよね。

ただ1つ、説明書が少々不親切で分かりにくいという欠点がありますが、実はYouTubeには解説動画がアップされています。

動画を見ていただくと分かるように、かなり敏感に音に反応して、カラフルなLEDライトが踊っています。

でも英語じゃ分からなくない？声に反応してるっていうコトくらいしかわかんないよ…。

YouTubeには翻訳機能があるんだなこれが。

YouTubeを開いて歯車をタップして「字幕」を選んで、さらに「自動翻訳」から日本語を選びます。

すると、多少おかしな翻訳ではありますが、きちんと日本語訳が表示されて、動画と合わせてみるとしっかり内容が理解できるハズです。

まとめ

メーカー純正のアンビエントライトは美しいものの、他の変なオプションと抱き合わせだったり高価だったりと、選びづらい時があります。

そんな時は、1,000円以下でも十分狙える小型LEDライトで車内を彩るのもオススメです。

車内LEDアンビエントライト価格&特徴

1.超小型LEDライト…約1,000円

星光産業 車内用品 EXEA(エクセア) ミニUSBライト EL-172

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⇒LED部分が下向きで間接照明っぽく、8色変化。

※購入レビューはこちら

EXEA（星光産業）「EL-172」ならUSB接続の手軽アンビエントライトが1,000円で買える！8色LED+調光+ホタルモードまで！

2022年8月6日

 

2.超小型LEDライトその2…約500円

イルミライト 車用 USBイルミカバー 全7色 LED 電球色 車内照明 室内夜間ライト ２個セット USB EL-08

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⇒光る部分が見えるが穏やかな光、色は単色。

 

3.超小型LEDライトその3…約500円

USB接続 LEDライト 車内アンビエントライト 7色調色 無段階調光 音に反応 自動変色モード タッチ制御 高輝度照明 工事不要 USB給電

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4.3cm程度のブルーライト…約1,000円

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5.18cmに達するサウンドバー…約2,000円

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今回は先代よりかなり大型化した、

エクステリアを詳しく見てみます。

近年人気のSUVモデルですが、

輸入車となるとやはり高価なので、

おいそれと買える値段ではありません。

車両価格だけで500万なので、

なかなか気軽には買えませんが、

価格通りの堂々たるルックスです。

ドドーン！とした正面デザイン

まず実車を見て、

初めに感じたことと言えば、

全幅1,850ｍｍのド迫力です。

全幅だけでなく、

全高も1,600ｍｍに達しており、

コンパクトな感じは全くありません。

確かに先代は、

コンパクトSUVらしい見た目で、

取り回しも便利そうな印象でした。

サイズ感もちょうどよくて、どこにでも気軽に行けそうな感じだったね。

SUV好きには物足りないのかな…。

フロントバンパーを見ると、

巨大なエアインテークのような、

開口部が非常に目立っています。

しかし、

ほとんどがダミーとなっていて、

端っこだけエアが抜けています。

最近のドイツ車は、

見た目だけスポーティにした、

ダミーデザインがとても目立ちます。

Q3スポーツバックとかも同じようなデザインだったね、まぁ多少は仕方ないのかも。

でもGLAの方がダミーが目立つかな…。

またボンネットには、

力強いプレスラインが入っていて、

マッシブなSUVらしさを際立たせます。

センターに鎮座する3本矢といい、

ベンツであることをアピールするには、

とてもいい感じのエクステリアです。

のっぺり低刺激なサイドビュー

次に横から見ると、

可もなく不可もなくと言った、

無難なデザインだと感じます。

極度に流線型でも無く、

かと言って角ばってもおらず、

フロントほどの刺激はありません。

ちょっとフックが足りないよねぇ、GLAクーペ待ちかな？

うーん、悪くはないんだけどね…。

ちなみにホイールは、

標準で18インチの235/55ですが、

AMGラインだと19インチとなります。

せっかくのSUVなら、

やはり大径ホイールを狙って、

迫力アップを目指したいところです。

ダクトがオシャレなリヤビュー

最後に後ろから見ると、

左右にエアアウトレットがあり、

スポーティな見た目を演出します。

AMGラインを選ばないと、

このアウトレットは無くなるので、

少しのっぺりした感じになります。

またリヤバンパー付近も、

通常ラインとは意匠が異なり、

よりスポーティな仕立てとなります。

好みが分かれそうなデザインだけど、スタイリッシュなのはやっぱりAMGラインかな。

フロントは通常ラインもいいけどね。

テールライトはLEDですが、

流行りのシーケンシャルでは無いので、

点灯のみで流れることはありません。

全体的に丸みのあるデザインですが、

色気や統一感があまり感じられず、

無難に仕上がっているという印象です。

なんとなくボッテリ感があるというか…、量感は十分なんだけど。

もっとコンセプトが見えるといいかなぁ。

まとめ

GLA200dは、

全幅1,850ｍｍの巨大ボディで、

クラスを超えた迫力を持っています。

AMGラインには約30万必要ですが、

各種エクステリアがパワーアップされ、

64色アンビエントライトも追加されます。

レザーシートも付くしサスペンションも変わるから、とてもお得感あるよね。

ナビと併せて必須オプションかなぁ。

ただ先代と比べて、

サイズはかなり大型化しているため、

全然コンパクトSUVではありません。

近辺の道路が狭かったり、

細い道を頻繁に通ったりするようなら、

サイズ感は必ずよく見ておきましょう。

では次は、

メルセデス共通装備が多い、

インテリアをチェックしてみます。

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これまでSUVではティグアンしか選択肢が無く、コンパクトモデルは海外版のみで、日本ではある程度の予算が必要でした。

そこにT-Roc・T-Crossが新たに導入され、兄貴分のT-RocとともにSUVラインナップが一気に充実した感じです。

今回はまずサイズ・スペック・価格といった基本的な部分をチェックしながら、素敵なポイントを解説していきます。

T-Crossのザックリ諸元表

◎サイズ…全長4,115mm×全幅1,760mm×全高1,580mm

ひと言…全長4m少々とかなりコンパクト。

◎エンジンスペック…1.0TSI 116ps／200Nm（最大トルク2,000～3,500rpm）

◎0-100km/h加速タイム…10.2秒

◎ホイールベース…2,550mm

◎最小回転半径…5.1m

◎トランスミッション…7速乾式DSG

ひと言…10年弱前に壊れると話題だった世代からは、きちんと改良されており安心。

◎車両重量…1,270kg

◎JC08モード燃費…19.3km/L

ひと言…WLTCモードだと16.9km/L。実燃費は大体カタログ値の60～70%が目安です。

アウディS3のシフトアップ時のエンジン回転数を詳しく解説！満タン法での実燃費はカタログ値の60％！《燃費編》

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◎タイヤサイズ…18インチ 215/45

ひと言…通常仕様だとActiveで16インチ、Styleで17インチ。

◎オススメカラー…オレンジ・ターコイズ

ひと言…最もオススメはやはりオレンジ。明るいカラーで、テールランプやシルバー加飾との相性も良い。

【参考】VW公式サイト（T-Cross）

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ドイツ流のコンパクトSUV

実車を見てみると確かにコンパクトではありますが、シャープなラインで構成されていて、四角いデザインが魅力的なSUVモデルだと感じます。

全長は約4.1mなのでポロと同じくらいのサイズ感で取り回しやすく、狭い道路にもサッサッと気軽に入っていけます。

全高1,580mmはマンションは難しい…

T-Crossの全高は1,580mmですが、マンションの機械式立体駐車場は1,550mm上限がスタンダードとなっています。

T-Crossの全高はその上限を3mm超えているため、日本の駐車場サイズにはフィックスされておらず、微妙にギリギリ駐車することができません。

機械式立体駐車場は5cm程度は余裕を持っていると言われますが、車庫証明の発行や事故時の責任など微妙な問題があり利用はおすすめできません。

行けると思ったらガリガリガリ！みたいなのは最低だね…。

車高を落としてみるのはダメかなぁ？

300万少しで110psのエンジン性能

T-Crossの2種類のグレードは300万～400万の価格帯に収まり、ドイツ車のSUVとしてはかなりお手頃価格だと言えます。

■ T-Crossグレード別価格一覧

ポロよりは高くゴルフ7.5と同等ですが、ハイラインマイスター等のオプションてんこ盛りグレードと比較すると安くなっています。

■ ゴルフ7.5価格一覧

ゴルフ7.5は中古が安くてオススメ！100万円台でも全然イイクルマあるよね。

中古車購入マニュアルで徹底解説してるよ。

【2024年版】ゴルフ7を安く手に入れる中古車購入マニュアル！価格帯・グレード・オプションを徹底解説！

2021年10月15日

TSIエンジンは1.0Lターボで出力は116ps/200Nmと平均的ですが、同世代のポロの1.0Lと比較すると+20psとなります。

300万少々の価格はドイツ車のSUVとしてはかなり安く、ナビも標準装備となっているので初めてのドイツ車にとってもオススメです。

しかも、2021年モデルからの標準装備はデジタルコックピットに変更されるので、最新デザインに触れたい人にもオススメできます。

初回発売モデルである1st Plusに追加されるオプションの中では加飾された18インチホイールが魅力的で、これだけでも欲しくなりそうです。

18インチはカッコいいですが、それだけ大きいタイヤだとやはり価格も跳ね上がってしまうので、なるべく安く済ませたいところです。

タイヤはタイヤ館・オートバックス・イエローハットといった店舗型より、通販系の方が2〜3割は安く購入＆交換することができます。

オススメの人気タイヤ通販ランキング11選と題してまとめた記事があるので、ぜひオトクにタイヤ交換ができることを実感してみてください。

【2024年最新】タイヤ通販の安い店オススメ人気ランキング11選で徹底比較！お得なタイヤ・ホイールセットも！？

2023年1月21日

1st Plusの通常版との違いはシートやパドルシフトの他にも、以下の通り安全装備等が追加されています。

この中だと、スポーツコンフォートシートとレーンキープが欲しい！

シートは身体に触れる部分だからイイ物が欲しいね。

フラッグシップのアルテオンはアンビエントライトも装備！内装の質感を評価すると？《インテリア編》

2020年2月20日

まとめ

フォルクスワーゲンのSUVはこれまでティグアンしか選択肢がなく、予算的には500万以上を必要とする状態でした。

しかし今回T-RocとT-Crossが加わることで、標準装備のナビ込みで300万円台とかなりお買い得なプライスとなりました。

次の記事では四角くコンパクトなエクステリアを、フロント・サイド・リヤそれぞれ視点ごとに詳しくチェックしていきます。

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