簡単3STEPで設定完了!アウディ共通で、バックする時のサイドミラーを自動調整する方法






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S3 Sportsbackオーナーレビュー、今回はS3以外のアウディでも広く応用可能なミラー角度の自動調節についてご紹介します。

3ステップの簡単設定で、駐車場に車を停める時などにサイドミラーが自動的に下を向き、ミラーでの後方確認が非常に楽になります

リバース連動ドアミラーとは?

ギアを「R」に入れてバックしようとすると、自動的に片側のサイドミラーが下向きとなり後方の足元が確認しやすくなる機能。以前は運転席のミラー調整つまみを操作する方法が多かったが、最近はインフォテインメントシステムに組み込まれており簡単に設定できるモデルも増えている

 

駐車時の後方確認はどうする?

 

公道を普通に走っているとき、サイドミラーは左右の調整幅はあれどほぼ水平で、車両や歩行者の確認に使っていると思います。

一方駐車時は、後方の安全や駐車位置を調整するために足元を確認する必要があり、サイドミラーを下向きにした方が便利です。

みな

そうそう、そのままだと足元を見るには結構覗き込まないとダメなんだよね

でも毎回調整するのも面倒だしねぇ…。

 

ちなみに、昔ながらのドアを開けて直接に目視しようとしても、アウディは後退中にドアを開けると警告音が鳴って車が停まってしまいます

となるとサイドミラーで足元を見るには、毎回毎回サイドミラーを手動で下に向けるという超面倒な方法しか残らないと思われがちです。

バック時の後方確認の方法
  • サイドミラー(水平)…白線の位置は遠くしか見えず、身体を乗り出さないと確認しづらい
  • バックモニター…広範囲をチェックできるため障害物等を避けるには便利だが、距離感が掴みにくく少し不安を感じる
  • ドア開け…昭和生まれはこの方法が染み付いている人が多い。慣れればきっちりラインを合わせられるが、左右が狭い場所やバック時にドアが開かない車種だと不便
みな

別にバックする時にドア開けたっていいじゃないねぇ…。

前のA3(2007年式)は出来たのにね。

 

しかし、アウディはそんな「バック難民」にも気を利かせてくれており、自動でミラー角度を変える機能を用意してくれています。

この機能を使えば、ギアをリバースに入れるだけで車が「バックするんだな」と認識してくれ、自動的にサイドミラーが下を向きます

 

おかげで足元を確認するためにサイドミラーを覗き込む必要も無くなり、非常にスムーズに駐車ができるようになります。

しかも一度設定すればエンジンを切っても記憶されるので、クルマを手放すまで設定し直す必要はありません。

リバース連動の設定は一度きり!

サイドミラーのリバース連動は、一度ミラー角度を設定してしまえば車両メモリーに記憶されるので、毎回設定し直す必要はありません。

 

便利な機能にも関わらず、ディーラーではあまり教えてもらえない上に説明書にも載っていないという、まさに知る人ぞ知る機能です。

みな

ふむふむ、通ぶったドヤ顔ができると。ふむふむふむ…。

べ、別にドヤ顔するほどのことじゃ…。

 

アウディと同じ仕様のワーゲンの古めの車種でも同様の設定ができるので、いつも不便に感じている人はぜひ試してみましょう。

最近の新しいモデルでは、そもそも車両設定項目の中にサイドミラー調整が用意されていたりもするので、ぜひポチポチ探してみましょう。

 

バック時のミラー自動調節

 

では具体的な設定の方法についてご紹介していきたいと思います。本機能を設定することで、ギアを「R」に入れてバックし始めるとサイドミラーが自動で下がり始めます

通常走行時とバック時でサイドミラーを別用途で使えるため快適かつ安全です。設定には大きく分けて3STEPありますが、サクサク進むので3分もあれば簡単にセットすることができます。

 

STEP1《サイドミラーのスイッチ》

 

まずはサイドミラーのスイッチを左に回して助手席側のサイドミラーを調整できるように合わせます。

みな

下げたい方のサイドミラーを選ぶんだよね!

日本の場合はほとんど左側だけどね。

 

運転席側のサイドミラーもリバース連動できますが、普通に覗きこめば見えるので特に必要ないはずです。

ドイツ本国の左ハンドルの場合は日本と逆で右側の後方足元が遠くて見づらくなるので、両側に対応できる仕様なのだと思います。

 

STEP2《ミラー角度の調節》

 

次にギアを「R」に入れた状態でブレーキを踏んだまま、自分の見やすい好きな角度までミラーを下げていきます。

 

上下左右ともに調整できますが、基本的にはそのまま普段走る状態から真下に下げていくといいと思います。

バック時には遠くの様子も見たいから外側に向ける、逆にもっと足元のすぐそばを見るために内側に向けるといったことも可能です。

 

STEP3《元に戻してチェック》

 

角度が調節できたら試しに以下の通り操作して、サイドミラーがきちんと通常走行時の位置に戻るかを確認します。

  • ギアを「P」に戻す
  • サイドミラーのスイッチを真ん中に戻す

 

ここで、助手席のサイドミラーの角度が元の位置に戻ればOKですが、もし戻らなければどこかで操作を誤っています。

みな

シフトを「P」にするだけじゃなくて、サイドミラーのスイッチも真ん中に戻さないとダメだったっけ?

うん、一度リセットできるかチェックしてね。

 

戻らなかった場合はエンジンをかけ直して、STEP1からやり直してみてください。上手く戻った場合は、最後にそのままスイッチを左に回すことでバック時に左側のミラーが連動します。

もし今すぐにバック時に角度を変える必要がなければ、スイッチはセンターの「0」マークのままで置いておけばOKです。

 

ちなみにこの機能は左右片側のミラーだけなので、左右両方のミラー連動はできないので注意しましょう。

みな

両側とも下がったら後ろが確認できなくて危ないよね。

色々とよく考えられてるよねぇ。

 

便利グッズ・アクセサリーのお買物!

 

ここでは一旦休憩して、クルマに関するアクセサリー等をいくつかご紹介したいと思います。

まずはアウディ純正品として人気のあるアクセサリーの1つ、フォーシルバーリングスのロゴ入りカーテシライトです。

 

非常にくっきりとした輪郭で足元にバシッとロゴが浮かび上がるため、価格は20,000円と高価ですが満足度は高いと思います。

ロゴ入り以外にはゲッコー(quattro)があり、他にも社外品で亜種があるので自分の好きなデザインがきっと見つかります。

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みな

乗るたびに目にするワンポイントだから嬉しいよね。

社外品は価格も安いから気軽に試せるね。

 

続いては、新型コロナ対策としても有効な車内向けのコンパクトな空気清浄機のご紹介です。

USB電源で気軽に使えてカップホルダーに収まる商品を、厳選して5つに絞ったまとめ記事もぜひ併せてご覧ください。

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最後はWebサイト内でタイヤ購入だけでなくタイヤ交換予約までサクっと簡単にできちゃうサービス「タイヤフッド(TIREHOOD)」です。

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2022年1月22日



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まとめ

 

バックする時には後方の足元をよく確認する必要があり、その方法は人によって様々です。

アウディではギヤが「R」のままドアを開けると警告が出て止まってしまうため、今回ご紹介したリバース連動が便利です。

サイドミラーでの後方確認は、昭和ドライバーの方は最初こそ戸惑うかもしれませんが、慣れればとっても便利です

みな

私も最初はドア開けしてたけど、今はドアを開ける方がむしろ面倒になったよ

昭和な人にも自身を持ってオススメできます。

 


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