T-Crossは派手なインパネが特徴的!装備を見るとゴルフやポロとほとんど同じ!?《インテリア編》

新型クラウン4種類で一番好きなのは?

1.クロスオーバー

2.スポーツ

3.セダン

4.エステート

★R4/7/21より投票中!
2022年秋発売の生まれ変わった16代目クラウンは、既成概念をぶっ壊し4つのボディタイプが登場。
投票結果はまた記事にしてお伝えしたいと思います!
---------------------------------------

PVアクセスランキング にほんブログ村

 

☆全6色展開の小物がたくさん入る車用収納ポケット!

ワーゲンのT-Cross試乗レビュー

今回は所有する満足度に直結する、

インテリアを詳しくチェックします。

 

基本的な装備は、

ゴルフやポロと似ているため、

そちらのインテリア編もご覧ください。

ゴルフRはシリーズ共通のインテリアで、質感は少し物足りない…!特別装備はどこに!?《インテリア編》

2020年8月27日

ポロGTIだけのデジタルメーターは全画面表示がとっても便利!スイッチ等の質感はどう?《インテリア編》

2020年6月17日

ステアリングのボタンが押しづらい!?内装の質感も含めたGolf 7.5の印象は?《インテリア編》

2020年1月19日

 

上位グレードの1stプラスでは、

派手なインパネが目を引くため、

車に乗るたびに満足感を味わえます

 

T-Crossのザックリ諸元表

◎サイズ全長4,115mm×全幅1,760mm×全高1,580mm

ひと言…全長4m少々とかなりコンパクト。

◎エンジンスペック1.0TSI 116ps/200Nm(最大トルク2,000~3,500rpm)

◎0-100km/h加速タイム10.2秒

◎ホイールベース2,550mm

◎最小回転半径5.1m

◎トランスミッション7速乾式DSG

ひと言…10年弱前に壊れると話題だった世代からは、きちんと改良されており安心。

◎車両重量1,270kg

◎JC08モード燃費19.3km/L

ひと言…WLTCモードだと16.9km/L。実燃費は大体カタログ値の60~70%が目安です。

速くて快適なS3 Sportsbackの燃費やエンジン回転数をご紹介!1リッター当たり何キロ走れる?《燃費編》

2020年3月2日

◎タイヤサイズ18インチ 215/45

ひと言…通常仕様だとActiveで16インチ、Styleで17インチ。

◎オススメカラーオレンジ・ターコイズ

ひと言…最もオススメはやはりオレンジ。明るいカラーで、テールランプやシルバー加飾との相性も良い。

【参考】VW公式サイト(T-Cross)

 

  • 概要編

フォルクスワーゲンの「Tさい」小型SUV、T-Crossのサイズや価格・スペックをチェック!《概要編》

2021年2月7日
  • エクステリア編

T-CROSSは四角くコンパクトでも、堂々としたドイツ車のSUV感も併せ持って魅力的!《エクステリア編》

2021年2月10日
  • インテリア編

T-Crossは派手なインパネが特徴的!装備を見るとゴルフやポロとほとんど同じ!?《インテリア編》

2021年2月19日
  • 走行性能編

T-Crossの1.0TSIは街乗りでは必要十分な走行性能!ただし攻撃的な走りはほとんどダメ!《走行性能編》

2021年2月22日
  • 総合評価編

TさいSUVのT-Crossは優秀なドイツ車SUV!デジタルコックピットも標準で、お得感アリ!《総合評価編》

2021年2月28日

 

VWまとめ記事はコチラ

フォルクスワーゲンの試乗レビュー・便利グッズ・おもしろ雑学を総まとめ!やはり看板モデルはゴルフ!

2021年5月15日

 

派手なしましまインパネ!

 

T-Crossでは、

1stと1st Plusの2種類があり、

基本的には1st Plusがお勧めです。

フォルクスワーゲンの「Tさい」小型SUV、T-Crossのサイズや価格・スペックをチェック!《概要編》

2021年2月7日

 

特にインテリアでは、

インパネやシートを鮮やかに彩る、

デザインパッケージが選べます。

 

デザインパッケージでは、

ブラック・オレンジ・グリーンの、

3色から選択することが可能です。

 

ただやはり

CM等でも使われている

オレンジが最も人気がありそうです。

みな

外装はオレンジ・グリーンだけど、内装はオレンジのみが映ってるんだね。

ちょうど19秒のところかな。

 

今回の試乗車も、

オレンジ仕様のパッケージで、

やはり人気なのかなと感じました。

 

まず乗り込んで目に入るのは、

明るいオレンジのインパネ類で、

しかも縞模様でますます目立ちます。

 

シフトレバー付近の、

センターコンソール周囲も縁取られ、

相当なインパクトがあります。

 

かなり鮮やかな色なので、

誰が見ても「派手だねー!」と、

驚かれそうなアグレッシブさです。

 

同様に派手なインパネとしては、

ポロGTIも真っ赤なインパネで、

スポーツモデルらしく目立つ感じでした。

ポロGTIだけのデジタルメーターは全画面表示がとっても便利!スイッチ等の質感はどう?《インテリア編》

2020年6月17日
みな

少し落ち着いた赤色が使われてて、マットな材質で質感も高かったよね。

派手さと品質のバランスが良かったね。

 

次にシートを見ると

こちらも複数色が使われていて

ポップに主張するデザインです。

 

足元のサイドサポートは、

低く頼りない感じではありますが、

そもそも激しい走りはできません

 

その分座面は広く感じるため、

街乗りを中心とした使い方なら、

リラックスして運転できるはずです。

 

腰部分などに、

もう少し支えが欲しいなら、

エクスジェルのサポートがお勧めです。

 

エクスジェルは新素材の高級シートクッション!50年以上の歴史があり運転で腰が痛い人にオススメ!

2020年11月17日

 

新素材のエクスジェルは、

医療の現場でも長く愛用されていて、

背中・腰・お尻への負担を軽減します。

 

ただ運転時の腰痛の原因は、

実は車自体にあることもあるので、

気になる人はチェックしてみましょう。

運転すると腰が痛くなる原因は血行不良!腰痛を防ぐための効果的な予防対策を3つに厳選してご紹介!

2022年7月16日

 

改良されたステアリング

 

次にステアリングを見ると

ポロやゴルフ7.5と見比べても、

特に変わっていないように見えます。

 

しかし

以前の試乗レビューで酷評した

ボタン配置がコソッと改良されました。

 

以前のステアリングは、

左右の上側のボタンが押しづらく

頻繁に押し間違える仕様でした。

みな

慎重に押そうとしても間違うくらいだから、運転しながらだとかなり大変そう。

とっても小柄な女性が作ったとか…。

 

特に両端の上側が押しづらく、

シルバーのボタンと頻繁に干渉し、

非常に使いにくい印象でした。

 

今回のT-Crossでは、

両端の上下はボタンが廃止され、

誤動作の心配が軽減されました。

 

中央のボタンも、

少し凸型へ変更することで、

正確に押しやすくなりました。

みな

これはこれで、押すときにステアリングから手を離す必要があるけど、前の押しにくい配置よりはいいかな…。

それほど頻繁に押すことも無いもんね。

 

デジタルコックピットは標準装備!

 

最近のドイツ車では、

コックピットが液晶となったことで、

様々な情報を表示できます。

 

T-Crossでは、

初期モデルではオプションでしたが、

2021年モデルからは標準装備です。

 

表示形式は、

ゴルフ系とは違っていて、

ポロと同様の表示パターンです。

 

上位モデルのゴルフの方が、

液晶表示も多機能かと思いきや

実は機能性はポロ系が優れています

 

ゴルフ系の表示では、

ナビの全画面表示ができないため、

ドライバーの利便性が落ちています。

ステアリングのボタンが押しづらい!?内装の質感も含めたGolf 7.5の印象は?《インテリア編》

2020年1月19日

 

また表示パターンも、

ポロ系の方が多く用意されていて、

表示バリエーションが豊富です。

 

標準的な2つのメーターや、

情報表示を斜めに切り取った、

オシャレなビューも選択可能です。

 

加速時のメーターを見ると、

とても滑らかな動きが心地よく、

洗練されているなという印象です。

 

ちなみにポロGTIでは、

針や数字のグラフィックが赤くなり、

また一味違った感じを楽しめます。

超爽快・痛快な走行フィールのポロGTI、ゴルフGTIを超えるアグレッシブな走りに驚き!《走行性能編》

2020年6月23日

 

アウディやBMW等

他メーカーの表示が気になる人は、

ぜひまとめ記事をご覧ください。

ドイツ車4台のデジタルコックピットを徹底比較!お気に入りの表示タイプはどれ!?【ベンツ・VW編】

2020年5月8日

ドイツ車4台のデジタルコックピットを徹底比較!好みのデザインが見つかるかも!?【アウディ・BMW編】

2020年5月4日

 

まとめ

 

T-Crossのインテリアは、

デザインパッケージを付けると、

明るくポップで魅力的です。

 

エクステリア編で書いたように、

ホイールにも挿し色が入るため、

価格以上のお得感があると思います。

 

またデジタルコックピットは、

2021年モデルから標準装備となり、

ますますお得感が高まっています

 

ただ1つ注意点としては、

CD・DVD・SDカードが無くなり、

基本はスマホでの音楽再生となります。

みな

2021年モデルからはついにCDが無くなっちゃうんだ…。せめてSDカードは残してほしかったのに~!

毎回スマホ繋ぐのも面倒だもんなぁ…。

 

次は

1.0TSIエンジンを搭載した、

TさいSUVの走りをチェックします。

T-Crossの1.0TSIは街乗りでは必要十分な走行性能!ただし攻撃的な走りはほとんどダメ!《走行性能編》

2021年2月22日

輸入車なら30万以上高く売れる!!

クルマを手放す時、ディーラー下取りだと相場よりかなり安く買い叩かれてしまうのを知っていますか!?

ディーラーは買取専門ではないので、多くの業者で買取金額を競争する「一括査定」とは安くて5万、高ければ30万以上査定額に差がつきます!

ただし「一括査定」は一気に20~30社の多くの業者へ車両情報が送信されるため、電話の嵐となって対応しきれない点がデメリットとして挙げられます。

そこでオススメなのがユーカーパックで、やり取りは運営会社のみで車両検査も1回きりなので手間なく一括査定を進めることが可能です。

また、驚きの最大8,000社によるオークション形式によりあなたのクルマが思いもしない高額で買取される可能性が高まります。


※ユーカーパックで無料査定してみる! 愛車を高く売るならユーカーパック!

※クリックで拡大
※クリックで拡大
※クリックで拡大
ユーカーパックは非常に多くの業者がリアルタイムで競り合うのが特徴で、競い合ううちにドンドン買取金額が上がっていくのを実際に見ることができます。
みな
電話で1社1社やり取りするのではなくて、一気にリアルタイムで競うから金額が上がりやすいんだよね。
しかも手間もかからないから一石二鳥!


もう1つは楽天Carオークションで、こちらも最大2,000社のオークション形式かつこちらは最大5,000ポイントの楽天ポイントが獲得できます。

普段楽天でお買物や旅行サービスを利用しているなら、取得したポイントを使うことができて便利です。ちなみに買取金額が決まっても必ず売却しなければならないワケではありません
※楽天Carオークションで無料査定してみる! 楽天Carオークションで5,000ポイントGet!
みな
楽天車検も一緒にすればさらに最大2,500ポイントがもらえる!
どうせ必要な作業なら楽天でまとめてみるのもいいかもね。


ユーカーパックと同じく、やり取りは運営会社1社のみで余計な電話もなくスムーズに一括査定を進めることが可能となっています。

もし最終的にディーラーで下取りをお願いする場合でも、市場価格での買取額を知っているだけで新車値引きの交渉を有利に運べます。ぜひ一度愛車の価値をチェックしましょう!

もっと詳しく知りたい人は以下の記事で深掘りしていますので、よろしければご覧ください。

※一括査定をもっと詳しく知る!

高額で車買取するならユーカーパックか楽天Carオークションがお勧め!連絡は運営会社の1社だけで簡単かつ安心!

2022年5月5日

 

アウディのアクセサリー集

アウディに関する多種多様なアクセサリーのお買物まとめ!お手軽ドレスアップからキーホルダーまで!

2020年11月29日

みな
50種類を超えるお手頃価格のアクセサリーをまとめてご紹介!輸入車オーナーなら誰でも楽しめます!
状態の良い中古車を誰よりも早くゲット!

カーセンサーやGoo-netといった大手中古車サイトで見れる中古車は、実は全体の30%に過ぎないことはご存じですか?

残りの70%は「非公開車両」と言って、通常は見ることができない、低走行の優良中古車(ディーラー試乗車等)や貴重なオプション装着車が数多く存在します!

無料で非公開車両が探せる「ズバブーン」はオススメ!輸入車の中古車でもプロが1対1で相談に乗ってくれるので安心!

2021年8月17日

無料登録はたった35秒!

プロの専任担当者が探してくれる!









コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。