フォルクスワーゲンの新型ゴルフGTIはヤンチャな高速ツーリングカー!タッチパネルは慣れ!?《総合評価編》
ゴルフ8シリーズのスポーツ仕様であるゴルフGTI、今回は内外装や走行性能等を全て含めた総合的な評価をしてみます。 先代と同じMQBプラットフォームで、エンジンもGTI Performanceと同じ245ps/370Nmと…
Anyone who knows Audi knows quattro.
ゴルフ8シリーズのスポーツ仕様であるゴルフGTI、今回は内外装や走行性能等を全て含めた総合的な評価をしてみます。 先代と同じMQBプラットフォームで、エンジンもGTI Performanceと同じ245ps/370Nmと…
2021年12月に日本発売された新型ゴルフ8GTIの試乗レビュー、今回は改良された2.0TSIの走りをチェックします。 ゴルフGTIには48Vマイルドハイブリッドは搭載されませんが、全くそんなもの必要ないと思わせるパワフ…
2021年12月にデビューした、内外装ともに大幅チェンジした新型ゴルフGTIのインテリアを詳しく見ていきます。 基本はゴルフ8と同じとなり、タッチパネルの機能や使い心地については以下リンク先の方が詳しく解説しているので、…
フォルクスワーゲンの人気モデル、「ゴルフ」のスポーティ版と言える新型ゴルフGTIのエクステリアをチェックします。 プラットフォームこそ先代のMQBと同じですが、パッと見た感じは相当大きく進化していて別のモデルになったんじ…
ついにゴルフ8のGTIが2021年12月に日本上陸しました。スペックも内外装も進化したゴルフGTIを、現行ゴルフ8や先代ゴルフ7GTIと比較しながら詳しく試乗レビューしていきます。 最後のガソリンエンジンとなるかもしれな…