フォルクスワーゲンの新型ゴルフGTIはヤンチャな高速ツーリングカー!タッチパネルは慣れ!?《総合評価編》
ゴルフ8シリーズのスポーツ仕様であるゴルフGTI、今回は内外装や走行性能等を全て含めた総合的な評価をしてみます。 先代と同じMQBプラットフォームで、エンジンもGTI Performanceと同じ245ps/370Nmと…
Anyone who knows Audi knows quattro.
ゴルフ8シリーズのスポーツ仕様であるゴルフGTI、今回は内外装や走行性能等を全て含めた総合的な評価をしてみます。 先代と同じMQBプラットフォームで、エンジンもGTI Performanceと同じ245ps/370Nmと…
2021年12月に日本発売された新型ゴルフ8GTIの試乗レビュー、今回は改良された2.0TSIの走りをチェックします。 ゴルフGTIには48Vマイルドハイブリッドは搭載されませんが、全くそんなもの必要ないと思わせるパワフ…
2021年12月にデビューした、内外装ともに大幅チェンジした新型ゴルフGTIのインテリアを詳しく見ていきます。 基本はゴルフ8と同じとなり、タッチパネルの機能や使い心地については以下リンク先の方が詳しく解説しているので、…
フォルクスワーゲンの人気モデル、「ゴルフ」のスポーティ版と言える新型ゴルフGTIのエクステリアをチェックします。 プラットフォームこそ先代のMQBと同じですが、パッと見た感じは相当大きく進化していて別のモデルになったんじ…
ついにゴルフ8のGTIが2021年12月に日本上陸しました。スペックも内外装も進化したゴルフGTIを、現行ゴルフ8や先代ゴルフ7GTIと比較しながら詳しく試乗レビューしていきます。 最後のガソリンエンジンとなるかもしれな…
ドイツ車でちょうどいいサイズの人気ハッチバックといえば、アウディA3・VWゴルフの2台。 2021年にモデルチェンジされたこの2台を、価格・エクステリア・インテリア・走行性能を総合比較します。 同じMQBプ…
8年振りのモデルチェンジとなったゴルフ8ですが、先代ゴルフ7と同様にすでに様々な社外品アクセサリーが販売されています。 今回はインテリア中心のアクセサリーから5つを厳選してご紹介します。どれもお手頃価格の商…
2021年6月にようやく日本で発売開始されたゴルフ8ですが、市場には既にいくらかの中古車が出回っています。 今回は最新のクルマを安くオトクに買いたい人のために、時期尚早も甚だしいゴルフ8の中古車市場を探ってみます。 言う…
ゴルフ8 1.0eTSI Active試乗レビュー、今回はこれまでチェックしてきたエクステリア・インテリア・走行性能を総合的に評価してみたいと思います。 最後のMQBプラットフォームというウワサもありますが、各所はしっか…
今回は、2021年6月に日本販売を開始した新型ゴルフ8の走行性能をチェックします。 試乗したのは1.0eTSIですが、マイルドハイブリッド化されており、モーターによるアシストが効きます。今後の内燃機関廃止の流れを睨んだも…