フォルクスワーゲンの新型ゴルフGTIはヤンチャな高速ツーリングカー！タッチパネルは慣れ！？《総合評価編》
ゴルフ8シリーズのスポーツ仕様であるゴルフGTI、今回は内外装や走行性能等を全て含めた総合的な評価をしてみます。 先代と同じMQBプラットフォームで、エンジンもGTI Performanceと同じ245ps/370Nmと…
Golf GTI試乗
Golf GTI試乗
ゴルフ8
Golf GTI試乗
Golf GTI試乗
俊敏でヤンチャな新型ゴルフGTIは、先代を上回るスポーティさ！DCCは15段階調整で自由自在！《走行性能編》
2021年12月に日本発売された新型ゴルフ8GTIの試乗レビュー、今回は改良された2.0TSIの走りをチェックします。 ゴルフGTIには48Vマイルドハイブリッドは搭載されませんが、全くそんなもの必要ないと思わせるパワフ…
Golf GTI試乗
新型ゴルフGTIはスマホ置き場カバー・ハニカム柄の画面・ステアリングの赤色パネルが追加要素！《インテリア編》
2021年12月にデビューした、内外装ともに大幅チェンジした新型ゴルフGTIのインテリアを詳しく見ていきます。 基本はゴルフ8と同じとなり、タッチパネルの機能や使い心地については以下リンク先の方が詳しく解説しているので、…
Golf GTI試乗
新型ゴルフGTIはより攻撃的なルックスに！19インチホイールと2本出しマフラーがカッコいい！《エクステリア編》
フォルクスワーゲンの人気モデル、「ゴルフ」のスポーティ版と言える新型ゴルフGTIのエクステリアをチェックします。 プラットフォームこそ先代のMQBと同じですが、パッと見た感じは相当大きく進化していて別のモデルになったんじ…
Golf GTI試乗
新型ゴルフGTIはサイズは小さくてもさらに速く！タッチスイッチが大幅増で、価格もスペックもアップ！？《概要編》
ついにゴルフ8のGTIが2021年12月に日本上陸しました。スペックも内外装も進化したゴルフGTIを、現行ゴルフ8や先代ゴルフ7GTIと比較しながら詳しく試乗レビューしていきます。 最後のガソリンエンジンとなるかもしれな…
単発比較
A3とゴルフ8はどっちがオススメ！？価格・外観・内装・走行性能から違いを詳しくチェック！《総合評価編》
ドイツ車でちょうどいいサイズの人気ハッチバックといえば、アウディA3・VWゴルフの2台。 2021年にモデルチェンジされたこの2台を、価格・エクステリア・インテリア・走行性能を総合比較します。 同じMQBプ…
Golf 8試乗
ゴルフ8で使えるオススメのアクセサリー5選！純正品のような収納トレイやスイッチの高級感アップも！
8年振りのモデルチェンジとなったゴルフ8ですが、先代ゴルフ7と同様にすでに様々な社外品アクセサリーが販売されています。 今回はインテリア中心のアクセサリーから5つを厳選してご紹介します。どれもお手頃価格の商…
中古車探し
【2023年版】ゴルフ8の中古車は200万円台から狙える！価格・グレード・オプションの徹底解説や注意点をご紹介！
コンパクトなドイツ車の中では、価格もお手頃で非常に人気のあるフォルクスワーゲン・ゴルフ。 今回は、ゴルフのグレード別における中古車価格相場やオススメのオプションの選び方等について詳しくご紹介したいと思います。 2021年…
Golf 8試乗
ゴルフ8は内外装の見た目とマイルドハイブリッドの走りが素敵！ただタッチパネルは…？《総合評価編》
ゴルフ8 1.0eTSI Active試乗レビュー、今回はこれまでチェックしてきたエクステリア・インテリア・走行性能を総合的に評価してみたいと思います。 最後のMQBプラットフォームというウワサもありますが、各所はしっか…
Golf 8試乗
ゴルフ8は1.0eTSIの3気筒でもゴルフ7.5以上に爽快な走り！モーターアシストも自然で効果はバッチリ！《走行性能編》
今回は、2021年6月に日本販売を開始した新型ゴルフ8の走行性能をチェックします。 試乗したのは1.0eTSIですが、マイルドハイブリッド化されており、モーターによるアシストが効きます。今後の内燃機関廃止の流れを睨んだも…
★最新トピックス！★
◇R5.9.24◇
今日はパソコン入力装置のキーボードのお話です。
最近、5年ほど使っていたRazerのフラッグシップモデルの一部キーの反応が鈍くなってきたので、新しいキーボードを購入しました。
Razerの緑軸はとにかくカチカチと打鍵感が強いのですが、私はこの感覚が好きなのと、相当にRGBライティングの自由度が高い点が気に入っています。
※最新版のRazer製上位モデル
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5年前でも30,000円は超えてたよね。配列はどっちだったっけ？
英字配列なんだよね、Enterキーが小さいのが少し難点。
実は東プレのRealforce（R2TLSA）も持っているのですが、静音30gモデルでスコスコ感が物足りないのとブログ執筆ではテンキーが必須なので、他を当たってみることにしました。
キートップ印字には昇華印刷という超消えづらい技術が使われているものの、黒色の上に黒の印字で、数ある高級キーボードの中でも最高級の見づらさを誇ります。
※最新版の東プレ:Realforce（R3）
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ところで、スコスコ感が欲しいなら標準の45gにしたらよかったのに。どうして静音にしたの？
ま、まぁ色々と家庭の事情があってねぇ…。
なので次はもう少しテイストの違うものが欲しくて…と言うと、おそらくキーボード好きの方は「あぁ、あの青いメーカーかな」と感じるのではないでしょうか。
そう、今回はG913というロジクールのフラッグシップモデルを購入しました。もちろんキースイッチはカチカチ鳴る青軸（クリッキー）ですが、なぜか世間では不人気なんですねぇ…。
※ロジクール最高級モデル G913
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「ゲーミング」と名が付くだけあって、みんなゲームでチャットする時にうるさいからじゃない？
まぁ俺が最近ゲームを一切しないからか…。
ロープロ（キー高さが低い）ですが、軽やかな打鍵感とサウンドは良くとても使いやすくて好印象です。タッチミスも減っていて、背面の高さ調節もちょうどイイ感じです。
しかしマイナスポイントも多く、最も大きな点は左端のGスイッチで、ESC・全角/半角・CTRLを押す時にかなり頻繁に入力ミスが発生します。
もう1点はライティングパターンにおける自由度の低さで、自由設定できると謳ってはいるもののRazerのソフトウェアとの性能差は著しいと言わざるを得ません。
Gスイッチは慣れの問題もあるだろうけど、ライティングは確かに不便だよねぇ…。
しかも切り替える度に初期設定に戻るという…。
どれも約30,000円の高級キーボードなのでしばらくは使ってみようと思いますが、やっぱりRazerの方がイイかなぁ…どうかなぁ…と思っている今日この頃です。
しかし、G913は無線からの復帰1打目から遅延なく反応するという性能の高さは折り紙付きで、少々遊び心に欠けるものの実用性ではトップレベルなのかなと感じています。
遊び心満載のライティングが楽しめるRoccatとかもいいんじゃない？
タクタイルが好きならオススメできるね。
※コスパ最強 Roccat製キーボード
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皆さんのお気に入りキーボード等あれば、ぜひメールで教えてもらえると楽しく拝見させていただきます。面白そうなら、またコチラでもご紹介します。
というかココっていつからガジェットブログになったの…？
ま、まぁ細かいことは言いっこなしってコトで…。
→大手損害保険会社での交通事故における示談交渉を行う中で、多くの損傷車両の修理費や修理・交換内容を見てきました。愛車のS3スポーツバックと同じドイツ車の試乗レビューや、タイヤ交換の維持費を抑えるべくタイヤ販売店への実地調査やヒアリング・業界のトレンドを調べて、タイヤ通販に関する情報も発信しています。
