アウディS3の維持費はやっぱり高い?タイヤ交換で「パイロットスポーツ4」へ、価格や乗り味は!?
S3 Sportsback所有レビュー、 今回はS3の維持費では高価な部類の、 タイヤ交換についてご紹介します。 S3の場合では、 2、3年ごとに10万超の出費となる、 タイヤ選びとその費用をご紹介します。…
Anyone who knows Audi knows quattro.
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最近の輸入車では、 コックピットがデジタル化され、 メーカーごとにデザインが異なります。 今回は、 代表的なドイツ車4社それぞれの、 デジタルメーターを比較しています。 前回に引き続き、 ベン…
ここ数年は、 運転席のメーターがデジタル化され、 視認性や機能が大きく向上しています。 アナログメーターと比較すると、 表示領域をかなり自由に設定できるため、 メーカーごとに大きく特徴が異なります。 &nb…
今回はアウディの入門モデルであるA1スポーツバックの試乗レビューをお届けします。300万円からのラインナップですが、意外と重厚な走りは十分にドイツ車を感じさせます。 ボディカラーとルーフカラーが異なる「コントラストルーフ…
S3スポーツバックは、 アウディの中でもSモデルと言われる、 特殊なスポーツモデルに当たります。 そのため、 Cセグメントのハッチバックながら、 新車価格は高めの設定となっています。 もちろんその分高性能な…
このシリーズでは、 ドイツ車の人気コンパクトハッチである、 ゴルフ7.5とA3を徹底比較しています。 今回は最終のまとめとして、 これまで見てきた項目を総合的に見て、 どちらがオススメか比較してみます。 &…
このシリーズでは、 初めての輸入車にもオススメな、 ゴルフ7.5とA3を比較しています。 どちらのモデルも、 1.4Lエンジンを搭載していますが、 ドライブフィールは違うのでしょうか。 今回は…
S3・A3スポーツバックに乗っていると、 スマホや傘などの小物の置き場所を、 どこにしようか迷うことがあります。 今回のおもしろ雑学3選では、 これらの物をスッポリと置ける、 意外な場所を厳選してご紹介しま…
このシリーズでは、 コンパクトな人気ハッチバックの、 ゴルフ7.5とA3を比較しています。 今回は、 それぞれインテリアの各部分で、 気になるポイントを比較していきます。 車内の質感はA3の方…
この記事では、私が以前8年ほど乗っていたA3スポーツバックの維持費を様々ご紹介しています。 私が所有していたA3スポーツバックは2007年式(H19年式)とかなり古いですが、オイル費用は現在もそこまで大差ないので十分参考…