ベンツのエントリーモデルの新型A250セダン、寸法やスペックをハッチバックと比較!《概要編》

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2019年7月に発売された、

Aクラスのセダン版である、

A250セダンの試乗レポートです。

 

Aクラスの基本モデルの中では、

唯一の2.0Lガソリンエンジンとなり、

その実力に迫ってみたいと思います。

 

まずは

サイズ感やエンジン性能などを、

ハッチバックと比較してご紹介します。

 

寸法・スペックは?

 

まずモデルの呼び方ですが、

何もつけずに「Aクラス」と呼ぶと、

ハッチバックのことを指します。

 

例えばアウディで言う、

スポーツバックのような呼び名は無く

セダンを「Aクラスセダン」と呼びます。

みな

基本はハッチバックだよってことなの?

セダンはまだ新しいからね。

 

次に寸法ですが

全幅についてはボディ形状に関わらず

基本は1,800mmとなっています。

 

全長はセダンが4,550mmで、

ハッチバックは4,420mmとなっていて、

セダンが13mmだけ長くなります。

 

ハッチバックは

アウディA3やBMW118iと比較すると、

10mmほど長めのボディサイズです。

 

エンジンは3種類あり、

ガソリンエンジンは1.3Lと2.0Lで、

試乗したA250が2.0Lエンジンとなります。

 

エンジン性能は224ps/350Nmで、

馬力よりはトルク重視の仕様となり、

街乗り向きの設定であると思われます。

 

1.3Lエンジンだと136ps/200Nmとなり、

A180セダンの車重1,370kgを考えると、

少し車が重たく感じると思います。

 

2020年2月27日には、

2.0Lディーゼルモデルが追加され、

ハッチバックと同じ出力となっています。

 

ハッチバックとはどう違う?

 

ハッチバックが好きなのに関わらず、

なぜ今回はセダンに試乗したかというと、

実は理由があります。

 

ハッチバックのエンジンは、

セダンと同じく2種類あるのですが、

2.0Lはディーゼルのみとなっています。

 

セダン・ハッチバックともに、

A180に搭載の1.3Lエンジンは、

136ps/200Nmと少し控えめな印象です。

 

またディーゼルエンジンは、

高回転まで回すことが難しいため、

2.0Lガソリンエンジンを選びました。

みな

ディーゼルも高トルクで気持ちいいんだけどね。

燃費も良いし選択肢としては有りだよね。

 

Aクラスのモデル別価格は?

 

Aクラスの価格は、

セダン・ハッチバックで分けると、

以下の通りとなります。

Aクラスの価格一覧

セダン

A180(1.3L)⇒3,770,000円

A200d(2.0L*)⇒4,510,000円

A250(2.0L)⇒5,220,000円

ハッチバック

A180(1.3L)⇒3,670,000円

A200d(2.0L*)⇒4,410,000円

* ディーゼルエンジン仕様

 

1.3LのA180でも、

380万の税込価格からオプションを入れて、

450万付近が最終価格かなと思います。

みな

Cセグメントの1.3Lハッチバックで500万円弱かぁ。ゴルフ7.5だったら370万位だよね…。

ブランド料として検討すべき所だね。

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2020年1月15日

 

A250セダンとなると

車両価格が500万を超えてくるため、

1つ上のCクラスも気になってきます。

 

ただCクラスは、

エントリーグレードも値上がりして、

価格は約650万からとなっています。

 

しかも走りの面なら、

小さなボディと高性能エンジンの、

A250セダンの方が絶対楽しいです。

 

この辺りは、

車格を取るか速さを取るか

人によって選択が分かれる点です。

 

乗る前の印象は?

 

ベンツの基本モデルは、

ラグジュアリーな乗り味で、

スポーツはAMGに任せている印象です。

みな

AMGはC63ワゴンにこの間乗ったけど、やっぱりすごいエンジン音…。

官能的なV8エンジンだったよね。

 

しかし

Aクラスはスポーティな売り出しなので、

どのような味付けか気になっていました。

 

A45も話題になったので、

そのベースグレードであるAクラスも、

良い仕上がりかなと思っていました。

 

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まとめ

 

AMG以外のモデルでは、

2.0Lガソリンエンジンはセダンのみで、

ハッチバックにはありません。

 

Aクラスのハッチバックで、

ハイレベルなスポーツ性を求めるなら、

A35以上のモデルがオススメです。

みな

値段は600万超えちゃうから、ずいぶんと敷居は高くなっちゃうけどね。

維持費もちょっと高くなるかな。

 

次は

A250セダンのエクステリアについて、

ご紹介していきたいと思います。

A250は整った見た目だけど少し刺激が足りない!AMGラインならスポーティなルックスに《エクステリア編》

2020年3月6日

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