A3スポーツバックのオシャレな丸形エアコンの吹き出し口が故障!修理に出すと驚きの金額が!?
アウディのA3スポーツバックには、 丸形エアコン吹き出し口が4つあり、 それぞれ風量や角度が調節できます。 普通に使っていると、 なかなか壊れない箇所ですが、 長年乗っていると色々と弱ってきます。 &nbs…
Anyone who knows Audi knows quattro.
アウディのA3スポーツバックには、 丸形エアコン吹き出し口が4つあり、 それぞれ風量や角度が調節できます。 普通に使っていると、 なかなか壊れない箇所ですが、 長年乗っていると色々と弱ってきます。 &nbs…
Q3スポーツバック35TFSI試乗レビュー、 今回はこれまでの試乗を振り替えって、 総合的な評価を考えてみたいと思います。 アウディでは初めてのクーペSUVとなり、 低い全高や美しい滑らかなルーフラインで、…
Q3スポーツバック試乗レビュー、 今回はこのブログでは最も大切な、 走行性能を詳しく見ていきます。 乗り味の感想としては、 重たいボディでは1.5TFSIは力不足で、 強い加速感を味わうことはできません。 …
Q3スポーツバック試乗レビュー、 今回は新世代フォーマットに変わった、 インテリアをチェックしていきます。 センターディスプレイのタッチは、 音だけで振動のフィードバックは無く、 上位モデルとは差別化されて…
新しいデザインのクーペSUVであるアウディQ3スポーツバック試乗レビュー、今回はこのモデルの一番のウリである注目のエクステリアをご紹介します。 誰が見ても美しい流麗なルーフラインは素晴らしく、惚れ惚れするデザインだと思い…
Q3スポーツバックはアウディとしては初のクーペSUVで、アウディらしいオシャレで近代的なデザインは魅力的に感じる人も多いハズです。 クーペSUV人気に便乗したモデルなので多少後発組ではありますが、堅実なスタイリッシュさが…
Q2 30TFSI sport試乗レビュー、 今回はこれまでチェックしてきた、 全ての項目を総合的に評価してみます。 「#型破る」をテーマにした、 プレミアムコンパクトSUVのQ2ですが、 やはり一番の魅力…
今回はアウディの入門モデルであるA1スポーツバックの試乗レビューをお届けします。300万円からのラインナップですが、意外と重厚な走りは十分にドイツ車を感じさせます。 ボディカラーとルーフカラーが異なる「コントラストルーフ…
この記事では、私が以前8年ほど乗っていたA3スポーツバックの維持費を様々ご紹介しています。 私が所有していたA3スポーツバックは2007年式(H19年式)とかなり古いですが、オイル費用は現在もそこまで大差ないので十分参考…
私が以前8年間所有していたA3スポーツバックでは、約80,000kmほど乗っていた中で様々な故障・修理を経験していて、以下のリンク先に一覧としてまとめています。 私の乗っていたA3スポーツバックは2007年…