アウディS3スポーツバックの純正バッテリー交換の費用って？ある朝突然エンジンがかからなくなる！？
私が乗っているアウディ・S3スポーツバック（2014年式）はA3スポーツバックと共通のアイドリングストップ機能付きバッテリーです。 アイドリングストップ機能付きバッテリーは、通常のバッテリーが5年程度持つのに対して2〜3…
維持費
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アウディ
維持費
TT 40TFSI試乗
現行モデルが最終のTTクーペ試乗、人気コンパクトスポーツのサイズ・価格・スペックは？《概要編》
アウディの人気コンパクトスポーツ、 TTクーペ40TFSIの試乗レビュー、 まずはサイズや価格などを確認します。 デビューから既に20年を超える、 アウディのTTシリーズですが、 実は現行モデルが最終版とな…
輸入車知ったかぶり
ドイツ車のディーラーはそれぞれ印象が違う！？アウディとワーゲンは初めてでもOK！【アウディ・VW編】
輸入車のディーラーは行ったことの無い人から見ると、何だかハードルが高く感じがちです。 実際に1年で何度もアウディに整備に行ったり、ベンツやBMW・ワーゲンにもよく試乗に行く私からすると決してそんなことはありません。 S3…
A3 2.0T維持費
A3スポーツバックのオシャレな丸形エアコンの吹き出し口が故障！修理に出すと驚きの金額が！？
アウディのA3スポーツバックには、 丸形エアコン吹き出し口が4つあり、 それぞれ風量や角度が調節できます。 普通に使っていると、 なかなか壊れない箇所ですが、 長年乗っていると色々と弱ってきます。 &nbs…
Q3 Sportsback 35TFSI試乗
クーペSUVのQ3スポーツバックを総合的に評価！最大の魅力はやはり秀逸なエクステリア！《総合評価編》
Q3スポーツバック35TFSI試乗レビュー、 今回はこれまでの試乗を振り替えって、 総合的な評価を考えてみたいと思います。 アウディでは初めてのクーペSUVとなり、 低い全高や美しい滑らかなルーフラインで、…
Q3 Sportsback 35TFSI試乗
Q3スポーツバックの1.5Lターボは自然な走行フィール！ローンチコントロールもできる！《走行性能編》
Q3スポーツバック試乗レビュー、 今回はこのブログでは最も大切な、 走行性能を詳しく見ていきます。 乗り味の感想としては、 重たいボディでは1.5TFSIは力不足で、 強い加速感を味わうことはできません。 …
まとめ記事
アウディで使えるインテリア用品を50種類以上まとめてご紹介！どれも1,000～3,000円で気軽に購入できる！
アウディに関するアクセサリーが欲しいと感じた時、公式サイトを見に行っても実は基本的なカー用品がちょろちょろあるだけで、決して種類は多くありません。 しかし、実はAmazonや楽天・Yahoo!の通販ショップを探してみると…
Q3 Sportsback 35TFSI試乗
Q3スポーツバックのインテリアは、ピアノブラックの8角形パネルが高い質感を誇る！《インテリア編》
Q3スポーツバック試乗レビュー、 今回は新世代フォーマットに変わった、 インテリアをチェックしていきます。 センターディスプレイのタッチは、 音だけで振動のフィードバックは無く、 上位モデルとは差別化されて…
ブログ運営
【第2回】本ブログの来訪者が乗っている車って？この3ヶ月半で661人に投票頂いたアンケート結果を公開！
このブログでは、 主に輸入車の試乗レビューを通して、 楽しく情報提供を行っています。 基本的には、 アウディやフォルクスワーゲン等の、 ドイツ車のレビューがほとんどです。 ふとブログ運営を続け…
Q3 Sportsback 35TFSI試乗
とにかく流麗で美しいQ3スポーツバック！しかしエアダクトはほぼダミーデザイン！？《エクステリア編》
新しいデザインのクーペSUVであるアウディQ3スポーツバック試乗レビュー、今回はこのモデルの一番のウリである注目のエクステリアをご紹介します。 誰が見ても美しい流麗なルーフラインは素晴らしく、惚れ惚れするデザインだと思い…
★最新トピックス！★
◇R5.12.16◇
私の乗るS3スポーツバックですが、現在のタイヤがそろそろ4年経つので履き替えを検討中です。
次はやっぱり純正タイヤであるコンチネンタルのスポーツコンタクトに戻そうかと思っています。
快適性も高いけど、しっかりスポーツ走行にも対応してくれるもんね。
高いだけの価値はあるよねぇ。
価格を見るとタイヤフッドが最も安かったので、近くのオートバックスを指定して交換してもらおうかと考え中です。
数あるタイヤ通販でも標準～高級タイヤはタイヤフッドが最も品揃えが多く、唯一オートバックスを交換店舗として指定できるのが大きな魅力です。
