CLA180シューティングブレークをエクステリア・インテリア・走行性能から10点満点で判断すると!?《総合評価編》
CLA180シューティングブレークは、Cセグメントとしては優雅なルックスで実用性も高い贅沢なモデルです。 価格も贅沢でベースグレードでも500万超となり、1つ前の世代ならCクラスワゴンも狙える価格帯です。 いくらプチSク…
Anyone who knows Audi knows quattro.
CLA180シューティングブレークは、Cセグメントとしては優雅なルックスで実用性も高い贅沢なモデルです。 価格も贅沢でベースグレードでも500万超となり、1つ前の世代ならCクラスワゴンも狙える価格帯です。 いくらプチSク…
ベンツの入門オシャレワゴンのCLA180シューティングブレーク、今回は1.4Lの4気筒ターボエンジンの走行性能を詳しくチェックしてみます。 出力は決して高くなく、0-100km/h加速も9.6秒とお世辞にも速いとは言えな…
2021年12月に日本発売された新型ゴルフ8GTIの試乗レビュー、今回は改良された2.0TSIの走りをチェックします。 ゴルフGTIには48Vマイルドハイブリッドは搭載されませんが、全くそんなもの必要ないと思わせるパワフ…
ついにゴルフ8のGTIが2021年12月に日本上陸しました。スペックも内外装も進化したゴルフGTIを、現行ゴルフ8や先代ゴルフ7GTIと比較しながら詳しく試乗レビューしていきます。 最後のガソリンエンジンとなるかもしれな…
ゴルフ8 1.0eTSI Active試乗レビュー、今回はこれまでチェックしてきたエクステリア・インテリア・走行性能を総合的に評価してみたいと思います。 最後のMQBプラットフォームというウワサもありますが、各所はしっか…
今回は、2021年6月に日本販売を開始した新型ゴルフ8の走行性能をチェックします。 試乗したのは1.0eTSIですが、マイルドハイブリッド化されており、モーターによるアシストが効きます。今後の内燃機関廃止の流れを睨んだも…
アウディは、ドイツ車で代表的な3メーカーと言われるベンツ・BMW・アウディの1つです。ドイツ車はどれも統一されたデザインと硬質な乗り味が魅力です。 輸入車と言ってもアウディは故障も少なく国産車と同じ感覚で乗れるので、輸入…
今回はコンパクトSUVとして人気の、アウディQ3スポーツバック35TFSIとベンツGLA200dを比較してみます。 同じような価格帯ですが、ガソリンとディーゼルの違い以外にもアウディとベンツの違いは色々あります。 エクス…
新型A3スポーツバック30TFSI試乗、 新たな3気筒の1.0TFSIを搭載した、 30TFSIの走りをチェックします。 48Vマイルドハイブリッドにより、 発進時の加速を中心にサポートが入り、 3気筒のネ…
BMWのM135i試乗レビュー、 今回はこれまでの試乗をまとめて、 総合的な評価をつけてみます。 1シリーズの派生版である、 Mパフォーマンスモデルとして、 2.0Tエンジンは306馬力を発します。 &nb…