ゴーカートフィーリングは健在のミニクーパーS、骨太な乗り味が心地よいスポーツ感!《走行性能編》
ミニクーパーS試乗レビュー、今回はゴーカートフィーリング全開のクーパーSの走行性能をインプレッションします。 ノーマルの1.5Lエンジンが、「S」モデルでは2.0Lエンジンにパワーアップしていて0-100km/h加速も6…
Anyone who knows Audi knows quattro.
ミニクーパーS試乗レビュー、今回はゴーカートフィーリング全開のクーパーSの走行性能をインプレッションします。 ノーマルの1.5Lエンジンが、「S」モデルでは2.0Lエンジンにパワーアップしていて0-100km/h加速も6…
MINIのクーパーS試乗レポート、 今回は光るLEDリングが特徴的な、 インテリアについてご紹介します。 BMW傘下とは言えど、 内外装ともにミニの伝統は守られ、 独特な雰囲気のインテリアです。  …
MINIのクーパーS試乗レビュー、 今回はMINIの特徴的な部分である、 エクステリアを詳しくご紹介します。 一目見ただけで、 ミニクーパーと分かるボディを、 アングル別に見ていきたいと思います。 男性にも…
今回の試乗レビューは、現在はBMWの傘下にあるミニの代表的な3ドアモデルであるクーパーSです。 「S」が付くとエンジンは2.0Lターボとなり200psを発揮します。ジョン・クーパー・ワークスには敵いませんが、かなりキビキ…
ここ数年は、 運転席のメーターがデジタル化され、 視認性や機能が大きく向上しています。 アナログメーターと比較すると、 表示領域をかなり自由に設定できるため、 メーカーごとに大きく特徴が異なります。 &nb…
BMW 118i Mスポーツ試乗レビュー、今回はエクステリア・インテリア・走行性能等を総合的に評価してみたいと思います。 BMWでは最もリーズナブルな入門モデルですが、同クラスのCセグメントの中では傑出した走りを見せれく…
2019年8月にモデルチェンジして、 従来のFRへのこだわりを捨て、 FFに生まれ変わった1シリーズです。 今回試乗しているのは、 3気筒の1.5Lターボを搭載した、 118i Mスポーツというモデルです。…
BMWの118i Mスポーツ試乗レポート、 今回は最近のドイツ車らしい装備満載の、 インテリアを見ていきたいと思います。 どういった装備があるかも大切ですが、 見て触れることによって感じる印象も、 所有する…
2019年8月にフルモデルチェンジした、 118i Mスポーツのエクステリアを、 前・横・後ろそれぞれからご紹介します。 118iはCセグメントなので、 アウディ・A3やベンツ・Aクラス同様、 全長4.3m…
【2019年8月以降モデル】 BMWのエントリーモデルである1シリーズの118i Mスポーツについて、試乗インプレッションをお届けします。 約400万で買えるBMWではありますが、走りはしっかり楽しめる仕上がり広く支持を…