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ゴルフR試乗レビュー、
まずは通常のゴルフと差別化された、
エクステリアを見ていきたいと思います。
GTI等と同様に、
パッと見ても違いは分かりませんが、
よく見ると意外と特別仕様が多いです。
フロント・サイド・リヤと、
それぞれの視点別の見え方について、
順番にポイントを押さえていきます。
フロントは意外と控えめ！？
まず正面から見ると、
それほどアグレッシブには見えず、
落ち着いて静かに佇んでいるようです。
ノーマルのゴルフ7.5と比べると、
フロント下部の格子状グリルが、
大きな違いの1つとして挙げられます。
また、
バンパー両端はぐるりと囲むように、
ワイド感を強調するデザインです。
ただ、
見た目ではゴルフGTIの方が、
攻撃的でカッコいいかもしれません。
ゴルフRは青を基調としていますが、
GTIのグリルに入る赤いラインのように、
グリル部分に見た目の変化はありません。
「R」のロゴはありますが、
アウディの赤バッジのような色は無く、
知っている人だけが分かる仕様です。
青いワンポイントを入れればもっと目立ったのにね。
わざと押し出しを強めてないのかも。
シルバーミラーは「R」の証！
次に横から見てみると、
「R」モデルのアイデンティティである、
シルバー加飾のミラーが目を引きます。
アウディのS3と同じく、
スポーツモデルかどうかを確認するには、
ミラーを見ればすぐ分かります。
もう1つは、
通常のゴルフ7.5から2インチ大きい、
19インチのホイールが特徴的です。
ゴルフくらいのハッチバックだと、19インチホイールが1番大きいくらいだよね。
GTI Performanceも19インチだね。
ただ、
全高が1,465mmと高めなので、
スポーティさが少し足りない気はします。
特に、
リヤドア付近がもう少し低ければ、
よりシュッとした印象だったと思います。
新しいゴルフ8は低くなったんだよね？
約25mm低くて見た目もいい感じだよ。
4本出しがクールなリヤビュー
後ろから見ると、
明らかにただ者ではない雰囲気の、
4本出しマフラーが静かに威圧します。
なんか見た目がまるっと可愛いだけに、このギャップがたまらないよね…。
み、みなちゃんが遠い目をしてる…！
マフラーエンドのデザインは、
ノーマルの小さな真円ではなく、
大きなオーバル形状となっています。
近くで見ると、
標準サイズよりはかなり大きく、
速そうな雰囲気がプンプンします。
また、
テールライトはフルLEDとなっていて、
ウインカーもちゃんと流れてくれます。
最近のドイツ車は、
一本に繋がったLEDライトが多いので、
つぶつぶ感のあるLEDも意外と新鮮です。
まとめ
ゴルフRは、
あまり主張し過ぎないデザインが、
通好みの渋い魅力を放っています。
フロント部分では、
派手さではGTIが勝っていますが、
この静かな迫力がゴルフRの魅力です。
では次は、
乗るたびに見ることになる、
インテリアをチェックしていきます。
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