アルテオンをS3オーナーが酷評！？荒削りな走りとアンビエントライトは後悔注意！《総合評価編》
フォルクスワーゲンの最高級セダン、アルテオンを見て触れて試乗して感じた最終的な総合評価レポートをお届けします。 これまでのフォルクスワーゲンにないアグレッシブさはすがすがしく、新鮮なプロポーションは非常に魅力的です。 L…
Arteon試乗
Arteon試乗
乗り味
Arteon試乗
Arteon試乗
フラッグシップと思えないアルテオンのヤンチャな走り！S3と同じエンジンの味付けは？《走行性能編》
アルテオン試乗インプレッション、 ドイツ車を評価する上で必須となる、 走行性能についてお伝えします。 アルテオンは、 最高級モデルとして堂々と鎮座する、 流麗な外観の大型4ドアクーペです。 見…
118i試乗
BMW新型118i Mスポーツは、走行性能を追求したお買い得コンパクトハッチバック！《総合評価編》
BMW 118i Mスポーツ試乗レビュー、今回はエクステリア・インテリア・走行性能等を総合的に評価してみたいと思います。 BMWでは最もリーズナブルな入門モデルですが、同クラスのCセグメントの中では傑出した走りを見せれく…
Golf 7.5試乗
Golf 7.5 ハイライン マイスター試乗レポート、コンパクトな最量販モデル末期の評価は？《総合評価編》
ゴルフ7.5ハイラインマイスター試乗、今回はこれまで見てきたエクステリア・インテリア・走行性能等を総合的に評価してみます。 ゴルフ7は現行ゴルフ8の先代モデルとなりますが、中古車価格も安く熟成されていて故障も少ないのでま…
Golf 7.5試乗
ゴルフ7.5は1.4TSI+DSGで軽快な出足は気持ちイイ！ただ緩い操舵感でスポーツは不向き！《走行性能編》
ゴルフ7.5ハイラインマイスターの試乗レビュー、今回は大切な走りの部分をご紹介します。 1.4Lターボエンジンなので、あまり過度な期待をしてはいけませんが、DSGの小気味良いシフトチェンジと相まって街乗りではイイ感じです…
アウディ モデル別
A1・A3・A5・A7スポーツバック&TTクーペのグレード別に身軽さを徹底比較！《パワーウエイトレシオ順編》
アウディのクールな人気モデルであるスポーツバック＆クーペについて、今回は加速感等に直結するパワーウエイトレシオで徹底比較してみます。 馬力・トルクではなく車重に対してどれくらいの性能があるかを示すのがパワーウエイトレシオ…
A3 Sportsback 30TFSI試乗
アウディA3スポーツバック30TFSI試乗レポート、1.4Lコンパクトハッチの印象は？《総合評価編》
【2013(平成25)年9月～2021(令和3)年4月モデル】 A3スポーツバック30TFSI試乗、今回は価格から始まりエクステリア・インテリア・走行性能等をまとめて総合的に評価してみます。 私はA3スポーツバックに8年…
A3 Sportsback 30TFSI試乗
アウディA3、最も大切な走りの部分は！？1.4Lエンジンの加速やハンドリングに迫る！《走行性能編》
【2013(平成25)年9月～2021(令和3)年4月モデル】 A3スポーツバック試乗レビュー、今回は30と呼ばれる1. 4TFSIエンジンを加速感や乗り味について詳しくご紹介します。 馬力の割には軽快に走るところがA3…
A3 2.0T維持費
アウディA3にオススメの17インチタイヤ3選！交換はオートバックスが選べるタイヤフッドへ！《タイヤ交換編》
今回は私が以前乗っていたA3スポーツバック（2007年式）のタイヤ交換費用をご紹介します。 タイヤは最も維持費のかかる項目の1つで、頻繁に乗っていれば2～3年に一度は交換のタイミングがやってくるので安く済ませたいところで…
インテリア
アウディでバックする時のサイドミラーをリバース連動で設定する方法を、簡単3STEPで分かりやすく解説！
バック駐車する時に、どれだけサイドミラーを覗き込んでも足元が見えずに困ったことはありませんか？ S3 Sportsbackオーナーレビュー、今回はS3以外のアウディでも広く使える後退時におけるミラー角度の自動調節機能につ…
★最新トピックス！★
◇R5.12.16◇
私の乗るS3スポーツバックですが、現在のタイヤがそろそろ4年経つので履き替えを検討中です。
次はやっぱり純正タイヤであるコンチネンタルのスポーツコンタクトに戻そうかと思っています。
快適性も高いけど、しっかりスポーツ走行にも対応してくれるもんね。
高いだけの価値はあるよねぇ。
価格を見るとタイヤフッドが最も安かったので、近くのオートバックスを指定して交換してもらおうかと考え中です。
数あるタイヤ通販でも標準～高級タイヤはタイヤフッドが最も品揃えが多く、唯一オートバックスを交換店舗として指定できるのが大きな魅力です。
