アウディA3スポーツバック30TFSI試乗レポート、1.4Lコンパクトハッチの印象は?《総合評価編》

新型クラウン4種類で一番好きなのは?

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【2013(平成25)年9月~2021(令和3)年4月モデル】

 

A3スポーツバック30TFSI試乗

今回はこれまでの試乗をまとめて

総合的に評価してみたいと思います。

 

300万台から購入できる、

人気ハッチバックだけあって、

よくまとまったモデルだと感じます。

 

精悍な顔つきと、

整ったコンパクトサイズで、

日本での取り回しは抜群です。

 

またインテリアの質感も高く、

バーチャルコックピットも綺麗で、

滑らかな針の動きも新鮮です。

 

ただ走行性能はほどほどで、

日常乗りとしては十分ですが、

スポーツ走行は少し苦しそうです。

 

走りを重視するなら、

頑張ってホットハッチを狙う方が、

最終的な満足度は高くなるはずです。

A3スポーツバックのザックリ諸元表

◎サイズ全長4,325mm×全幅1,785mm×全高1,450mm

ひと言…全幅1,800mmに収まっている。2021年のモデルチェンジでは1,815mmへ大きく。

 

◎エンジンスペック

1.4TFSI122ps/200Nm(1,400~4,000rpm)

1.8TFSI180ps/280Nm(1,350~4,500rpm)

2.0TFSI190ps/320Nm(1,500~4,180rpm)

 

◎ホイールベース2,635mm

 

◎最小回転半径5.1m

 

◎トランスミッション7速乾式DSG

ひと言…S3になると6速湿式となるが、実際ダイレクト感はそこまで違わない。ただシフトアップの速度が段違い。

 

◎車両重量

1.4TFSI1,320kg

2.0TFSI1,460kg

 

◎JC08・WTLCモード燃費

1.4TFSI19.5km/L(JC08)

2.0TFSI16.0km/L(JC08)

ひと言…実燃費は大体カタログ値の60~70%が目安です。

速くて快適なS3 Sportsbackの燃費やエンジン回転数をご紹介!1リッター当たり何キロ走れる?《燃費編》

2020年3月2日

 

◎タイヤサイズ16インチ 205/55、17インチ 225/45

 

◎特長バーチャルコックピット初搭載

ひと言…オプションで40,000円。ちなみに2021年以降の新型ではMMIナビ+バーチャルコックピットのセットとなった。

 

◎価格税込330万~500万前後

 

【参考】Audi公式サイト(A3スポーツバック)

※新型A3総合評価はコチラ

A3スポーツバック30TFSI advancedはアグレッシブな見た目が魅力!ただ1.0TFSIは街乗り専用!《総合評価》

2021年8月29日

※オススメキーカバー5選

アウディのキーケースを5種類に厳選してご紹介!純正品・カーボン・高級レザーでスタイリッシュに!

2020年2月12日

 

  • 《概要編》

A3スポーツバック 30TFSI試乗、サイズやスペックの他にオプションを含めた価格表をチェック!《概要編》

2019年12月31日
  • 《エクステリア編》

A3スポーツバックのエクステリアは直線基調!ホイールだけが「sport」との違い!?《エクステリア編》

2020年1月3日
  • 《インテリア編》

A3スポーツバックは高級感に溢れたインテリア、バーチャルコックピットも魅力!《インテリア編》

2020年1月4日
  • 《走行性能編》

アウディA3、最も大切な走りの部分は!?1.4Lエンジンの加速やハンドリングに迫る!《走行性能編》

2020年1月6日

 

※アウディの記事まとめ

アウディの試乗レビュー・便利グッズ・おもしろ雑学を総まとめ!フォーシルバーリングスの変遷も!

2021年5月5日

 

高評価なポイント

 

今回の試乗で、

外観・内装・走行性能など、

様々な面をチェックしてきました。

 

すべての要素を含めて、

最もいいなと思ったポイントは、

大きく2つありました。

 

滑らかな出足と加速

 

まず1つ目は、

走行性能に関する印象のうち、

発進時の出足のスムーズさです。

 

ホントの出足部分のみ、

わずかにタイムラグがあるものの、

その後は滑らかに加速してくれます。

みな

スタートから10km/hくらいまでは、少し鈍い感覚はあるかな。

動力が車に伝わらない感じだね。

 

一度速度が乗ってくると

70km/h辺りまでの加速は、

車重を感じさせない心地よさです。

 

美麗なバーチャルコックピット

 

もう1点は、

輸入車・国産車問わず流行っている、

バーチャルコックピットの印象です。

 

他メーカーと比較しても、

非常に精細で美しい液晶画面で、

人気がある装備というのも納得です。

 

アナログ針に慣れている人には、

踏み込みに応じて針が動く感覚は、

確かに薄く感じられると思います。

みな

平坦な液晶画面だからね~。同じように感じるまでには時間がかかりそう…

その感覚も古くなっていくのかなぁ。

 

しかし

画面表示のデザインは洗練されていて、

操作への反応も俊敏でいい感じです。

 

何より

時代の先端を行くハイテク装備なので、

所有する悦びは大きいと思います。

 

この液晶画面を付けるには、

ナビパッケージが必要となりますが、

MMIナビはほぼ全員が選ぶはずです。

 

そのため

自動的にほぼ全てのクルマに、

バーチャルコックピットが装備されます。

みな

昔は40,000円でバーチャルコックピットだけ付けたりできたけど、今はもうほとんど標準装備みたいなものだね。

40,000円でもお得な感じだったね。

 

もし中古車でドイツ車を探すなら、

デジタルコックピットは外せないので、

この世代からのA3がオススメです。

 

先代A3は2013年発売で、

2021年まで続いていますが、

古いA3はアナログメーターです。

 

なるべく新しめのA3を選ぶと、

ほぼデジタルコックピット付きで、

200万~300万辺りで狙えます。

 

もう一歩なポイント

 

良かった点とは逆に

今一つ物足りなく感じた点は、

1.4Lエンジンの加速フィールです。

みな

あれ?さっき加速は良いって言ってなかった?

のんびりと乗る場合はね。

 

急加速は音ばかりで物足りない

 

スポーツ走行をするには、

122ps/200Nmでは物足りなく、

キレの良い走りは非常に難しいです。

 

主に街乗りで使うような、

50km/h近辺の加速感は良いので、

普段はさほど気になりません。

 

ただ

高速道路で追い抜く場合などは、

思ったより時間がかかるはずです。

みな

確かに80kmくらいからは、踏んでも加速は鈍いかなぁ…。

ゆったり走るならいいけどね。

 

0-100km/h加速を見ると、

輸入車としては遅い9.6秒で、

スポーティとはほど遠いタイムです。

 

また足回りも、

ダイナミックではロールが強く

素早く走るのは難しい印象でした。

みな

急ハンドルを切ると車がフワッと傾くね。

普段は柔らかくていいんだろうけど…。

 

ドライブセレクトがあっても、

ダンピングコントロールが無ければ、

基本的に足回りは変わりません

 

またマニアックな装備では、

マグネティックライドという、

磁力で硬さを変える機構もあります。

アウディS3スポーツバックの中古車をお探しの方必見!S3オーナーがオススメの必須オプション3選!

2020年4月20日
みな

一時期はよく耳にしたんだけど、最近はほとんど聞かないよね。

あまり変わらないというウワサも…?

 

アウディ買取ならユーカーパック!

 

アウディに乗っていて乗り換えを検討中なら、ディーラー以外の場所でしっかりと査定してもらい高額で売却することをオススメします。

ディーラーだと新車値引きと調整されてしまい、結局どこまで高く買い取ってもらったかがうやむやになることも頻発します。

みな

まぁディーラーの事情は全く私たちからは見えないしねぇ…。

「情報の格差」ってやつを利用されると…。

 

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2022年5月5日

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中古車なら100万から狙える!

 

今回試乗レビューしているA3スポーツバックは「8V」と呼ばれ、2013年から8年間続いたロングモデルです。

そのため、中古車もかなり多く出回っていて、2013年当初の車両であれば走行距離3万km以下の比較的状態が良いと思われるものでも、100万~150万で十分購入可能です。

みな

ふむふむ、S lineになると200万弱くらいまで上がるんだね。…というか、勝手に3行書き止めちゃってよかったの?

あ、えっと、2021年10月頃から書き方変更しました。どうも3行ずつだと情報量が少なくなってしまってたので…。

 

ちなみに年式が古くても、走行距離が少なければ摩耗等による劣化は少なく、内装もキレイな車両が多いので意外とオススメです。

新車価格から考えると1/3~1/4で買えるので、軽自動車を買う感覚でアウディの人気ハッチバックが買えてしまいます。国産車と比べて維持費は多少高くつくことは事実ですが、何倍もかかるというワケではありません。

アウディA3のオーナー歴8年間で経験した故障・修理の費用をご紹介!輸入車の維持費ってやっぱり高い?

2021年6月5日

 

もう少し新しい年式を見てみると、こんな価格帯となっています。

 

エンジンは1.4TFSI(30TFSI)と2.0TFSI(40TFSI)の2種類がありますが、ほとんどが1.4TFSI(30TFSI)で、2.0TFSI(40TFSI)は全体の2~3%といった印象です。

この中では1.4TFSI(30TFSI)の「sport S line」という最上位グレードが、アウディドライブセレクトも付きリセールも期待できるのでオススメかなと思います。

その他、A3スポーツバックの中古車マニュアルとしてクルマの選び方から、私ならどのモデル・グレードを狙うか等を別記事で詳しく説明していますので、ぜひご覧ください。

【2022年版】アウディのA3スポーツバックを中古車で購入するときの注意点はコレ!価格帯・年式をグラフで解説!

2021年11月28日

 

また中古車を探す時は、カーセンサーやgoo-net等の大手中古車サイトだけでなく、「非公開車両」も積極的に探した方が安く状態の良い車両が手に入ります。非公開車両は自動車業者しか購入できず、非公開車両は中古車オークションよりも前段階となるため、これまでは自動車業者しか買えませんでした

しかし今は、一般ユーザーでもこっそり購入することが可能となっており、ズバブーンもその1つです。また加えてプロの専任担当者がいつでも相談に乗ってくれるため、条件や車両の状態を詳しく知ることができ、とってもオススメです。

無料で非公開車両が探せる「ズバブーン」はオススメ!輸入車の中古車でもプロが1対1で相談に乗ってくれるので安心!

2021年8月17日

 

10段階評価すると?

 

A3スポーツバック 30TFSIを、

全ての項目をまとめて評価すると、

総合評価は10段階のうち6です。

 

直線基調のエクステリアや、

素材やデザインに拘ったインテリアは、

アウディの高い品質を感じさせます。

 

特にアウディには

ハプティックチームという、

音や感触を調整する部門があります。

 

スイッチの操作感や音質も、

統一性のある高級感を演出するため、

細かく試行を繰り返して作られます。

アウディS3の超マニアックなお気に入りスイッチ3選!どのスイッチも押し心地・音色ともに素晴らしい!

2021年2月16日

 

おそらく触った時の感触や音は、

国産の小型車から乗り換えると、

感動するレベルだと思います。

わざわざ値段の高い輸入車・外車に乗りたがる1番の理由を解説!一体どこにそんな魅力があるの?

2020年2月7日

 

しかし

廉価モデルであるがゆえに、

肝心の動力性能が不足しています

 

そのため

走行性能重視の当ブログ的には、

どうしても厳しい評価となります。

 

走りを求めるなら、

いっそS3を買ってしまった方が、

バリバリ走れるに違いありません。

みな

でもハッチバックに600万出せる人は限られるよ…。

中古なら400万で買えるよ。

アウディS3スポーツバックの中古車をお探しの方必見!S3オーナーがオススメの必須オプション3選!

2020年4月20日

 

S3は一見高く見えますが

A3にあるオプションはてんこ盛りで、

意外と差額は小さくお得なモデルです。

 

もし輸入車は維持費も高いし

車は買えても維持が心配という人は、

サブスクリプションもオススメです。

 

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月額コミコミで不安ともおさらばです。

「SOMPOで乗ーる」は外車・輸入車も選べる自動車サブスク(カーリース)、安心して月額コミコミで新車に乗れる!

2020年9月13日

 

またアウディに拘らないなら、

ポロGTIなども軽く痛快な走りで、

ドライブには非常にオススメの1台です。

A35セダンは爽快で刺激に溢れた走行フィール!小さくてもAMGのエッセンスがたっぷり!《走行性能編》

2020年10月1日

最速のゴルフRはしなやかで熟成された走行フィール!ライバルのアウディS3と比べると!?《走行性能編》

2020年8月30日

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2020年7月15日

超爽快・痛快な走行フィールのポロGTI、ゴルフGTIを超えるアグレッシブな走りに驚き!《走行性能編》

2020年6月23日
みな

この中で最も激しい走りはどれなのかな?

それは間違いなくA35だね。

 

ベンツのA35は、

紛れもなくAMGモデルであり、

ガッチガチのスポーツ感が味わえます。

 

小物アクセサリーのお買物!

 

ここで少し休憩して、

アウディに関するグッズ等を、

いくつかご紹介したいと思います。

 

まず最初

フロントシートに差し込むだけで使える、

お手頃価格の収納レザーケースです。

 

見た目のカッコよさだけでなく、

複数ポケットによる収納力は十分で、

すき間に物が落ちないのも魅力です。

 

次は

たくさん物を運ぶ時に便利な、

アウディ純正のカーゴボックスです。

 

折り畳み可能な上に、

取っ手もあり持ち運びも楽々なので、

様々な用途で使うことができます。

 

最後はWebサイト内で、

タイヤ購入と交換予約をあわせて、

簡単に依頼できるサービスです。

 

タイヤ購入と同時に、

取付場所も指定できるため、

最小限の手間で交換が可能です。

タイヤフッドなら全国4,800店舗でタイヤ取付予約がネット完結!さらに無料で6ヶ月パンク保証まで付いてくる!

2022年1月22日

 

まとめ

 

A3 30TFSIは、

A3では下位グレードですが、

高い質感はしっかり感じられます。

 

落ち着いたインテリアは、

Cセグメントではかなり高品質で、

国産車から乗り換えると驚くはずです。

 

ただ

走行性能を求めるのであれば、

S3かA3 40TFSIを検討しましょう。

 

しかし

価格分に見合ったこだわりの質感は、

存分に感じられる1台です!

輸入車なら30万以上高く売れる!!

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2022年5月5日

 

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2020年11月29日

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