ゴルフR試乗レビュー、
まずは通常のゴルフと差別化された、
エクステリアを見ていきたいと思います。
GTI等と同様に、
パッと見ても違いは分かりませんが、
よく見ると意外と特別仕様が多いです。
フロント・サイド・リヤと、
それぞれの視点別の見え方について、
順番にポイントを押さえていきます。
フロントは意外と控えめ!?
まず正面から見ると、
それほどアグレッシブには見えず、
落ち着いて静かに佇んでいるようです。
ノーマルのゴルフ7.5と比べると、
フロント下部の格子状グリルが、
大きな違いの1つとして挙げられます。
![](https://tone-edge.com/wp-content/uploads/wagen-golf-r-front.jpg)
また、
バンパー両端はぐるりと囲むように、
ワイド感を強調するデザインです。
ただ、
見た目ではゴルフGTIの方が、
攻撃的でカッコいいかもしれません。
![](https://tone-edge.com/wp-content/uploads/wagen-golf-gti-performance-front2.jpg)
ゴルフRは青を基調としていますが、
GTIのグリルに入る赤いラインのように、
グリル部分に見た目の変化はありません。
「R」のロゴはありますが、
アウディの赤バッジのような色は無く、
知っている人だけが分かる仕様です。
![](https://tone-edge.com/wp-content/uploads/wagen-golf-r-front-emblem.jpg)
![](https://tone-edge.com/wp-content/uploads/icon-mina.jpg)
青いワンポイントを入れればもっと目立ったのにね。
わざと押し出しを強めてないのかも。
シルバーミラーは「R」の証!
次に横から見てみると、
「R」モデルのアイデンティティである、
シルバー加飾のミラーが目を引きます。
![](https://tone-edge.com/wp-content/uploads/wagen-golf-r-side.jpg)
アウディのS3と同じく、
スポーツモデルかどうかを確認するには、
ミラーを見ればすぐ分かります。
もう1つは、
通常のゴルフ7.5から2インチ大きい、
19インチのホイールが特徴的です。
![](https://tone-edge.com/wp-content/uploads/icon-mina.jpg)
ゴルフくらいのハッチバックだと、19インチホイールが1番大きいくらいだよね。
GTI Performanceも19インチだね。
ただ、
全高が1,465mmと高めなので、
スポーティさが少し足りない気はします。
特に、
リヤドア付近がもう少し低ければ、
よりシュッとした印象だったと思います。
![](https://tone-edge.com/wp-content/uploads/wagen-golf-r-side2.jpg)
![](https://tone-edge.com/wp-content/uploads/icon-mina.jpg)
新しいゴルフ8は低くなったんだよね?
約25mm低くて見た目もいい感じだよ。
![](https://tone-edge.com/wp-content/uploads/icon-mina.jpg)
4本出しがクールなリヤビュー
後ろから見ると、
明らかにただ者ではない雰囲気の、
4本出しマフラーが静かに威圧します。
![](https://tone-edge.com/wp-content/uploads/icon-mina.jpg)
なんか見た目がまるっと可愛いだけに、このギャップがたまらないよね…。
み、みなちゃんが遠い目をしてる…!
マフラーエンドのデザインは、
ノーマルの小さな真円ではなく、
大きなオーバル形状となっています。
近くで見ると、
標準サイズよりはかなり大きく、
速そうな雰囲気がプンプンします。
また、
テールライトはフルLEDとなっていて、
ウインカーもちゃんと流れてくれます。
最近のドイツ車は、
一本に繋がったLEDライトが多いので、
つぶつぶ感のあるLEDも意外と新鮮です。
まとめ
ゴルフRは、
あまり主張し過ぎないデザインが、
通好みの渋い魅力を放っています。
フロント部分では、
派手さではGTIが勝っていますが、
この静かな迫力がゴルフRの魅力です。
では次は、
乗るたびに見ることになる、
インテリアをチェックしていきます。