近年、非常に人気のある自動車のサブスクリプション(車のサブスク・カーリース)は、毎月定額かつメンテナンス込みで気軽に新車に乗れる点が大きな魅力です。
ただ、車のサブスクで1つ注意すべきポイントを挙げるとすれば、自分の所有物では無いため事前に使用期間を決めて契約する必要があることです。
そっかぁ、長期間のレンタカーみたいな感じだもんね。
期間に応じて月額も変わるからね。
一般的には3年・5年・7年が多い傾向にありますが、中には11年という長期間もあります。乗る前の段階から「あと何年乗るかを決める」というのはなかなか判断に困る人も多いハズです。
そこで今回は、「ケース別に想定される契約年数」や「実際に試算した月額の金額差」を通じて自分には何年間の契約がオススメなのか一緒に考えてみましょう。
- 契約期間の選び方
⇒3年は一時的利用・5年は続けて乗るか迷う時・7年以上は最後まで乗り続けたい時
- 契約期間の月額差
⇒3年と比較すると、概ね5年で-20%・7年で-25%くらい。最長の11年だと-40%。
今や車のサブスクは様々なサービスが提供されていて、公式サイトを見ただけで自分にピッタリのサービスを探すのは至難のワザと言えます。
そこで、契約年数・メンテナンスプラン・月額等から厳選したオススメの人気自動車サブスク5選を別記事で徹底比較しているので、ぜひ一度チェックしてみてください。
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契約年数の比較一覧
まずは各社の契約可能期間について、一覧表にまとめてみると以下のような感じです。最短1年から最長11年までサービスごとに契約期間に差があることが分かります。
多くは3年・5年・7年の3タイプで、最近の自動車サブスクではスタンダードな契約期間とされていますが、実はこの期間設定には理由があります。
どの期間も車検タイミングと合わせることで車検直前で契約満了を迎えることができ、高額な車検を避けることで毎月支払う月額を抑えているというカラクリがあります。
そっか、私たちは契約満了後の車検代は支払わなくていいってコトね。
車検は10~20万くらいかかるから、これは嬉しいよね。
上のイメージを見ると、定額カルモくんが最も設定幅が広くなっていて、1年刻みで設定できる上に最長11年まで契約可能となっています。
契約期間が長くなるほど月額は安くなるので、とにかく費用を抑えてお目当てのクルマに乗りたいなら、まずは定額カルモくんで試算してみましょう。
サービス名 | 定額カルモくん |
対象車種 | 国産車 |
最も安い月額 | 11,220円~ |
契約期間 | 1~11年(1年刻み) |
車がもらえる | ○(7年以上+月額500円) |
メンテ充実度 | ★★★☆☆ |
特徴 | |
✔ 1年刻みで細かくプラン&月額を調整可能! | |
✔ 全国30,000店で気軽にメンテナンスできる | |
✔ 車がもらえるプランは毎月+500円が必要 | |
こんな人にオススメ! | |
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もう1つ、MOTAカーリースも同じ最長11年契約ができるサブスクです。5年・7年と長期間契約をメインとしていて、さらに大きな魅力として、通常は走る距離に応じて月額料金が追加されるところが、なんと走行距離無制限となっています。
サービス名 | MOTAカーリース |
対象車種 | 国産車 |
最も安い月額 | 5,940円~(ボーナス併用) |
契約期間 | 5・7・11年 |
車がもらえる | ◎(必ずもらえる) |
メンテ充実度 | ★★★★☆ |
特徴 | |
✔ 契約満了後に車が必ずもらえるので嬉しい! | |
✔ 改造・走行距離無制限で車を自在に使える! | |
✔ 契約期間は最低5年以上と少し長め | |
こんな人にオススメ! | |
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とにかくよくクルマに乗る人で、乗り潰す使い方をするなら超オススメ!
他のサブスクは、走行距離が増えると割高だからね。
続いて大御所のトヨタKINTOはベーシックな3年・5年・7年タイプですが、非常に珍しい「乗り換えプラン(乗り換えGO)」なるものが用意されており、途中でリース車両を変更することが可能となっています。
ただ乗り換えプランでは、最低でも契約期間の約60%は経過してからでないと申し込めない点と、手数料が月額の1~6ヶ月分で変動する点はよくチェックしましょう。いつでも無償で変更できるワケではありません。
サービス名 | KINTO |
対象車種 | トヨタ車・レクサス車 |
最も安い月額 | 14,740円~ |
契約期間 | 3・5・7年 |
車がもらえる | × |
メンテ充実度 | ★★★★★ |
特徴 | |
✔ 任意保険も月額コミコミはKINTOだけ | |
✔ メンテナンスも充実、さすがは大手トヨタ! | |
✔ 車は必ず返却する必要がある点は要チェック | |
こんな人にオススメ! | |
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さらにKINTOでは、自動車サブスクではご法度の中途解約が可能となる解約金フリープランもあり、こちらは3年契約のみですが月額5ヶ月分を収めることで適用可能となっています。
ただ「もしかしたら途中で飽きちゃうかも…」という人にとっては少しは安心できるかもしれませんが、月額5万なら初期費用25万と結構な金額なので、万人にオススメはできません。
《選べる2種類のプラン比較表》
初期費用 | なし | 申込金として月額5ヶ月分相当
クレジットカードへご請求させていただきます |
---|---|---|
契約期間 | 3年/5年/7年 | 3年(満了後再契約可能) |
ボーナス併用払い | 5.5万円/11万円/16.5万円 | ご利用いただけません |
中途解約金 | 規定の中途解約金をお支払いいただきます | なし |
車の乗り換え時の特典 | のりかえGO(一定の手数料で次の車への乗り換えが可能)※ | なし |
契約満了時の選択項目※ |
|
|
対象車種 | トヨタ車/レクサス車/モリゾウセレクション | トヨタ車(順次拡大予定) |
※KINTO公式サイトより引用
もし本当に短期間で途中解約する可能性があるのであれば、定額カルモくんで1~2年契約した方が手数料も安く済んで経済的かなと思います。
まぁでもKINTOは任意保険もコミコミだし、他の選択肢が無い場合もあるからね。
確かにそれはあるかも。
どの契約期間がオススメなの?
メジャーな契約期間と言える3年・5年・7年はどのような使い分けをするべきでしょうか。
もちろん月額の違いもありますが、大事な点はクルマをどういった用途に使うかということで、月額分を無駄なく使いきるイメージを持つことが大切です。また一度決めた契約は簡単には解約できないため、契約期間は慎重に選びましょう。
そもそも自分ってサブスクに向いてるの?どうなの!?という人は、以下の記事でサブスク向きかどうか判定してみるのもオススメです。
3年は単身赴任等の短期利用
3年という短い期間だと、ほぼ全ての場合で新車購入と比べて、サブスクの方が総支払額は安くなります。
そのため、例えば単身赴任中だけクルマが必要だけれど、買うのは面倒だし、赴任が終わった後はクルマに乗る予定も無いという人にはピッタリです。
ネット経由で申し込むと、その後の契約のやり取りは電話と文書でスラスラ進んでいくので、何度もお店に足を運ぶ必要はありません。お店に行くのはクルマを受け取る時や車検等のメンテナンス、後は車両の返却時くらいです。
お手軽に契約できてシンプルなのがイイね。
メンテナンスについても、定期的に届く案内に従ってクルマを持ち込み整備してもらうだけなので、余計なことを考える必要は一切ありません。とりあえず一定期間だけクルマに乗れればいいという人には、短期間の自動車サブスクはとってもオススメです。
他には、試乗だけでは判断できないけれど、一度試しに長期間乗ってみたいモデルがある場合、3年間だけ乗ってみるという選択肢もあります。
- 普段はクルマに乗らないが、単身赴任等で一時的にクルマを所有する必要がある場合
- 試乗だけでは足りず、充実したサポートで数年乗ってからその先どうするか検討したい場合
輸入車ではSOMPOで乗ーるだけが選択肢となりますが、3年契約が可能です。一度試しに乗ってみるにはちょうどよい期間で、メンテナンスも月額に含まれるのでオススメです。
サービス名 | SOMPOで乗ーる |
対象車種 | 国産車・輸入車 |
最も安い月額 | 11,000円~ |
契約期間 | 3・5・7・9年 |
車がもらえる | ○(9年プラン) |
メンテ充実度 | ★★★★☆ |
特徴 | |
✔ 輸入車も選べる非常に貴重な自動車サブスク | |
✔ タイヤ・バッテリー交換OKで輸入車でも安心 | |
✔ 契約満了時にはクルマがもらえるプランあり! | |
こんな人にオススメ! | |
輸入車に乗りたい人は維持費コミコミで超安心! |
SOMPOで乗ーるで輸入車を探してみる!
その他検討すべきは任意保険ですが基本的にサブスクでは別加入する必要があります。ただ、KINTOだけは任意保険もコミコミなので全て任せておけばOKです。
KINTOはホント凄いよね、これで月額も安く抑えられているんだから…。
日本のトヨタ…恐ろしい子…!
任意保険に別加入するとお金はかかりますが、その後に別のクルマに乗るなら加入年数分だけ自分の等級は上がります。短期的な利用が終わった後も自分でクルマに乗り続けるのであれば、任意保険は別加入でも全く問題ありません。
5年はクルマを受け取るか悩むとき
契約年数5年の場合は、新車購入とサブスクの総支払額が近づくためサブスクが必ず安くなるとは限りません。さらに新車購入だと、そのクルマを売却することもできるため、支払金額だけを見るとサブスクは割高にも思えます。
しかしサブスクの場合は、エンジンオイルやバッテリーといった消耗品交換も月額支払いに含まれます。当然それらの費用も月額にカッチリと収まるため「余計な負担が無くて済む」という気持ちの面での安心感はとても大きいです。
そのため、しばらくは安心して乗ってみてから、そのクルマに続けて乗るかどうかを検討したい時にオススメです。
その場合は、事前にクルマを受け取れるプランを選んでおかないとね。
最近はもらえるサブスクの方が多いかな。
もし輸入車に乗りたいけれど維持費がどれほどかかるか心配なら、まずは5年契約で乗るという方法もあります。5年間あると、大体一通りのメンテナンスは経験するので、費用感は掴めるはずです。
5年間乗ってみて、十分に維持可能ということであれば、そこでクルマを受け取る流れもスマートでイイ感じです。
※(参考)アウディA3の維持費
7年以上は乗り潰すとき
最後は契約期間が7年以上ですが、この場合の総支払額を見ると明らかに新車購入が安くサブスク利用は割高になってきます。
ただ新車購入がお得かと言うとそうでもなく、新車から7年も経つとクルマの価値もかなり低下し、乗換時に価格が付きにくくなります。
その点サブスクであれば、メンテナンス費用は月額に含まれているため余計な追加出費は必要ありません。輸入車によっては古くなると高額な修理が発生する可能性が高くなります。
アウディ/フォルクスワーゲン車に共通するSトロニック/DSGと呼ばれるクラッチ機構は、故障すると修理代は安くて数万円、高いと30万ほどかかることもあります。エラーが出てディーラーに持って行ってビックリ!なんてこともよく聞きます。
そのため、長期間のサブスクを選ぶ時は、好きなクルマを乗り潰したい時です。多少手数料としてお金がかかっても、手間をかけずにメンテできて安心して乗りたい人にオススメです。
月額を3年・5年・7年で比較!
では次に、契約期間の違いによって月額がどう変わるかをチェックしてみます。
輸入車(A3とゴルフ8)で比較!
まずは、輸入車も選べる「SOMPOで乗ーる」を使って金額差を見てみます。3年契約を基準として、月額がどれくらい安くなっているかとその割合を比較してみたいと思います。
- アウディA3 30TFSI
新車価格…税込3,450,000円(ナビ込み)
メンテプラン…ライトメンテプラン
月間走行距離…1,000km
- 3年⇒月額82,080円
総額2,954,880円
- 5年⇒月額69,540円(-12,540円、-15%)
総額4,172,400円
- 7年⇒月額62,610円(-19,470円、-23%)
総額5,259,240円
- 9年⇒月額56,230円(-25,850円、-31%)
総額6,072,840円
- フォルクスワーゲン・ゴルフ8
新車価格…税込3,120,000円
メンテプラン…ライトメンテプラン
月間走行距離…1,000km
- 3年⇒月額84,500円
総額3,042,000円
- 5年⇒月額66,900円(-17,600円、-20%)
総額4,014,000円
- 7年⇒月額60,960円(-23,540円、-27%)
総額5,120,640円
- 9年⇒月額56,010円(-28,490円、-33%)
総額6,049,080円
大体どちらも3年と比べて、5年で-20%・7年で-25%・9年で-30%ほど安くなり毎月の負担が少なくなっています。当然ですが契約期間が長いほど月額が下がり、高いクルマでも負担が少なく乗れます。
総支払額を見ると5年契約から新車価格を超えていて、7年以降はかなりオーバーしています。ただしこれは車検(法定点検)・各種税金・自賠責を含んでいるので、手数料的には年間100万くらいのイメージです。
5年で-20%・7年で-25%・9年で-30%と、2年ごとに5%ずつ安くなるイメージ。車種によっても結構違うので、一度試算してみることをオススメ。
車検も楽だし税金も代わりに払ってくれるんだもんね。
ついコンビニに行き忘れるんだこれが…。
→月額コミコミで憧れの輸入車に乗れる!
SOMPOで乗ーるで輸入車を探してみる!
国産車(ヤリスクロス)で比較!
続いては国産車について、最長11年契約が特長の「定額カルモくん」で同じように月額を比較してみます。珍しい最短1年契約と、後は先ほど同様に3年契約との差額をチェックしてみましょう。
- トヨタ・ヤリスクロス(X、4WD)
新車価格…税込2,127,000円
メンテプラン…ゴールドメンテプラン
※月間走行距離は以下のルールで固定
- 6年以下は1,500km
- 7年以上は無制限
- 1年⇒月額115,170円
総額1,382,040円
- 3年⇒月額58,630円
総額2,110,680円
- 5年⇒月額48,120円(-10,510円、-17%)
総額2,887,200円
- 7年⇒月額42,770円(-15,860円、-27%)
総額3,592,680円
- 9年⇒月額37,050円(-21,580円、-36%)
総額4,001,400円
- 11年⇒月額33,640円(-24,990円、-42%)
総額4,440,480円
定額カルモくんも同様に3年契約と比較すると、5年で-20%・7年で-25%といった金額差ですが、9年だと-35%と下げ幅が大きくなり家計負担も軽くなりそうです。
5年で-20%・7年で-25%というのは、2年ごとに5%ずつ安くなるイメージ。最長11年だと月額-42%と半額近くなるので、イイクルマに安く乗りたい人にはオススメ。ただ国産車のみで輸入車は選べないので注意。
総支払額は高そうに見えるけど、車検4回に自動車税、重量税、タイヤ&バッテリー交換等を考えていくと、安く見積もっても150万くらいはかかりそうだね。
残りは手数料っていう感じかな。
→価格は日本最安級!最短4日で納車可能!
定額カルモくんで月額最安値を探す!
まとめ
車のサブスクでは契約時に期間を決める必要があり、その期間は3年・5年・7年が一般的ですが最長だと11年契約も可能となっています。
ザックリと5年契約までなら新車購入と同程度の支払額ですが、7年以上は車のサブスクの方が維持費・手数料も積み重なり割高なことが多いので事前にしっかり検討しましょう。
一時的にクルマに乗れればいいのか、最終的にクルマを自分の所有にしたいのかとかも考えないとね。
どういう目的で使うのかを丁寧に考えないとね。
契約後の月額は、目安として5年で20%・7年で25%ほど安くなり毎月の負担を減らすことができます。ただし契約期間の変更は難しく、中途解約は違約金が発生するので要注意です。
そのため、契約期間を決める時には使用用途やその間の生活の変化もしっかりと事前検討して、自分に合った契約期間を選ぶように心掛けましょう!
なお、「車のサブスク」と「新車を購入した場合」の費用シミュレーションについてはこちらの記事で詳しく解説されています。あわせてご確認ください。
参考: