A3スポーツバックのエクステリアは直線基調！ホイールだけが「sport」との違い！？《エクステリア編》
アウディのA3スポーツバック試乗、 今回は引き締まっていてコンパクトな、 エクステリアをチェックしていきます。 リヤは意外と横幅もあるため、 一瞬A4と見間違うルックスで、 Cセグメントでも十…
A3 Sportsback 30TFSI試乗
A3 Sportsback 30TFSI試乗
A3 Sportsback 30TFSI試乗
A1・A3・TT 比較
アウディのA1＆A3＆TTの違いを車両価格・スペック・デザインで徹底比較！速くてカッコいいモデルはどれ！？
アウディの人気モデルであるA1・A3・TTはエントリー向けモデルとして、300～600万の価格帯で販売されていますが、それぞれ特徴があって迷う人もいると思います。 今回は車両価格・スペック・デザイン等を総合的に比較してみ…
A3 2.0T維持費
アウディA3にオススメの17インチタイヤ3選！交換はオートバックスが選べるタイヤフッドへ！《タイヤ交換編》
今回は私が以前乗っていたA3スポーツバック（2007年式）のタイヤ交換費用をご紹介します。 タイヤは最も維持費のかかる項目の1つで、頻繁に乗っていれば2～3年に一度は交換のタイミングがやってくるので安く済ませたいところで…
A3 Sportsback 30TFSI試乗
A3スポーツバック 30TFSI試乗、サイズやスペックの他にオプションを含めた価格表をチェック！《概要編》
【2013(平成25)年9月～2021(令和3)年4月モデル】 アウディの大人気ハッチバック、 A3スポーツバックの試乗レビュー、 今回試乗したのは1.4Lの30TFSIです。 A3スポーツバ…
A1・A3・TT 比較
A1とA3でMMIナビに10万円の差！？アウディサウンドシステムはオススメ装備！《MMIナビゲーション編》
A1・A3・TTの3車種は、初めてアウディを買おうと考える人が検討する代表的なモデルの1つです。 アウディにしてはお手頃価格で買えますが、これらモデルはMMIナビのオプションが必須であることが多いため、その金額（30～4…
S3 Sportsback試乗
S3スポーツバック（R2年式）をS3オーナーが試乗レビュー！どんな人が乗るべき！？
今回はS3スポーツバック（R2年式）を、 実際にS3スポーツバック（H26年式）に乗る、 ブログ管理人frallがレビューします。 今は令和3年より「3BA」という、 さらに新しいモデルが登場しているため、…
A3 2.0T維持費
走行中にエアコン大爆発！アウディA3の維持費で高額だった事案《エアコン故障・ガス充填編》
輸入車は維持が大変と言われますが、 私の乗っていたA3はそうでもなく、 大きな修理はあまり起きませんでした。 しかし、 唯一と言える高額修理となったのが、 今回ご紹介するエアコン大爆発です。 …
A3 2.0T維持費
車検毎に交換したブレーキパッドで維持費がかかるアウディA3！HIDヘッドライトも不調！？
私が8年間所有していたA3で、 それなりに高価だった交換部品である、 ブレーキパッドとヘッドライトを取り上げます。 車検等で交換することも多い、 ブレーキパッドは削れたまま放置すると、 ブレーキの効きが落ち…
インテリア
アウディでバックする時のサイドミラーをリバース連動で設定する方法を、簡単3STEPで分かりやすく解説！
バック駐車する時に、どれだけサイドミラーを覗き込んでも足元が見えずに困ったことはありませんか？ S3 Sportsbackオーナーレビュー、今回はS3以外のアウディでも広く使える後退時におけるミラー角度の自動調節機能につ…
インテリア
足元を彩るAudi純正のカーテシランプを装着しよう！意外と豊富なラインナップ、種類や価格は？
S3 Sportsbackオーナーレビュー、今回はアウディオーナーの満足感を高めるドアエントリーライトをご紹介します。 ドアエントリーライトとはドアを開けたときに足元を照らすお洒落なライトのことで、カーテシランプとも呼ば…
★最新トピックス！★
◇R5.12.16◇
私の乗るS3スポーツバックですが、現在のタイヤがそろそろ4年経つので履き替えを検討中です。
次はやっぱり純正タイヤであるコンチネンタルのスポーツコンタクトに戻そうかと思っています。
快適性も高いけど、しっかりスポーツ走行にも対応してくれるもんね。
高いだけの価値はあるよねぇ。
価格を見るとタイヤフッドが最も安かったので、近くのオートバックスを指定して交換してもらおうかと考え中です。
数あるタイヤ通販でも標準～高級タイヤはタイヤフッドが最も品揃えが多く、唯一オートバックスを交換店舗として指定できるのが大きな魅力です。
