アウディA3スポーツバック30TFSI試乗レポート、1.4Lコンパクトハッチの印象は?《総合評価編》
【2013(平成25)年9月~2021(令和3)年4月モデル】 A3スポーツバック30TFSI試乗、 今回はこれまでの試乗をまとめて、 総合的に評価してみたいと思います。 300万台から購入で…
Anyone who knows Audi knows quattro.
【2013(平成25)年9月~2021(令和3)年4月モデル】 A3スポーツバック30TFSI試乗、 今回はこれまでの試乗をまとめて、 総合的に評価してみたいと思います。 300万台から購入で…
【2013(平成25)年9月~2021(令和3)年4月モデル】 A3スポーツバック試乗レビュー、 30TFSIと呼ばれる1.4Lグレードを、 S3オーナーがしっかりチェックします。 加減速は日…
【2013(平成25)年9月~2021(令和3)年4月モデル】 A3スポーツバック 30TFSI試乗、 今回は内装やMMIナビのシステムなど、 インテリアのレビューをお届けします。 高品質なア…
アウディのA3スポーツバック試乗、 今回は引き締まっていてコンパクトな、 エクステリアをチェックしていきます。 リヤは意外と横幅もあるため、 一瞬A4と見間違うルックスで、 Cセグメントでも十…
このシリーズでは、 A1,A3,TTの3車種について、 様々な視点から比較をしています。 今回はその最終回として、 実際に乗るまでに必要な価格を、 3車種まとめてご紹介します。 これまでの記事…
今回は私が以前乗っていたA3スポーツバック(2007年式)のタイヤ交換費用をご紹介します。 タイヤは最も維持費のかかる項目の1つで、頻繁に乗っていれば2~3年に一度は交換のタイミングがやってくるので安く済ませたいところで…
【2013(平成25)年9月~2021(令和3)年4月モデル】 アウディの大人気ハッチバック、 A3スポーツバックの試乗レビュー、 今回試乗したのは1.4Lの30TFSIです。 A3スポーツバ…
このシリーズでは、 A1,A3,TTの3車種について、 様々な視点から比較をしています。 今回は、 それぞれの車種に共通する、 MMIナビゲーションについて、 必要な価格などをご紹介します。 …
このシリーズでは、 A1,A3,TTの3車種について、 様々な視点から比較しています。 ここでは、 それぞれの価格差について、 モデル別にご紹介しています。 今回はTTを紹介していますが、 A…
今回は、 2019年10月にマイナーチェンジした、 新型S3スポーツバックのレポートです。 自身が乗っている、 少し前のS3(2014年式)とどう違うのか、 同じS3オーナーとしては気になります。 &nbs…