◆好条件の中古車を安く手に入れる！
現在のドイツ車では、
車両価格で600万くらい出すと、
本気スポーツの入門モデルが買えます。
おおよそエンジンは2.0Lで、
出力は300ps前後のスペックとなり、
0-100km/hは5秒を少し割ってきます。
今回はその中でも、
私の乗るアウディS3スポーツバックと、
ベンツのA35セダンを比較してみます。
まずは両者のスペックを比較！
まずは、
両者のスペックを比較してみると、
やはりどちらも非常に高性能と言えます。
ホットハッチに代表される、
ドイツのコンパクトな高性能車だと、
300ps前後が相場となっています。
BMWの135iも306psの直列6気筒だもんね。
1シリーズ唯一のシルキーシックス！
車の加速性能を示す、
0-100km/h加速は双方5.0秒以下で、
街中ではアクセル操作に気を使います。
たまに鋭く加速したくなって、
ガッツリ奥までアクセルを踏み込むと、
ハンドルが切れない程の加速を見せます。
排気量はどちらも2.0Lなので、
これだけの出力を効率良く出すには、
必然的にターボエンジンとなります。
最大トルクを発揮するのは、
S3の方が低い回転数からとなりますが、
後述のようにA35の方が身軽に感じます。
トルクカーブが違うのかな、不思議だよね～。
こ、これがAMGスポーツの魔法…！
スペックを見ることで、
乗り味は予想できることもありますが、
意表をつかれることも多いです。
どちらのモデルも、
Cセグメントのスポーツモデルとしては、
トップクラスの実力を持っています。
トップクラスはRS3とかA45じゃなくて？
あの辺はもう競技用モデルだね…。
街乗りでの乗り味を比較！
まずエンジンをかけると、
どちらも低く迫力のあるサウンドで、
ノーマルとは明らかに違うと感じます。
S3は踏み込むと、
A3には無いガラガラとした質感があり、
心地よい荒々しさを感じられます。
また踏み込み具合によっては、
金属音のような音が混じることもあり、
音質の変化があり飽きずに楽しめます。
ベンツのA35では、
車内の遮音がしっかりと施されていて、
エンジン音はあまり大きく聞こえません。
ただ走り出すと、
遠くからパワフルなサウンドが響き、
踏み込む度にやる気にさせてくれます。
次に街乗りの印象ですが、
S3は低速域は敏感に感じますが、
慣れてくると手足のように扱えます。
ただレスポンスに特徴があり、
ホントの出足部分はトルクが薄く、
少し鈍く感じてしまうこともあります。
飛び出しを防ぐため、
安全性に配慮したような気がしますが、
スポーツモデルとしては残念な所です。
一方のA35は、
踏み込んだ分だけガンガンと加速する、
まさにスポーツカーといった雰囲気です。
信号ダッシュも、
即座にグイグイ加速してくれるので、
気持ちよさは相当なものだと思います。
ただ敏感であるがゆえに、
カックンカックンする印象があり、
長時間のドライブは疲れると思います。
全開加速の爽快感はどっち！？
次に、
アクセル全開による加速を比べると、
そこまで決定的な差は感じられません。
S3スポーツバックは、
0-100km/h加速を4.8秒でこなす、
A3シリーズの高性能モデルです。
一方のA35セダンは、
最上位にはA45ハッチがあるものの、
こちらも0-100km/h加速は4.8秒です。
昔のベンツは、
通常モデルかAMGの2択でしたが、
今はA35のような中間モデルもあります。
両者とも中間加速の伸びは似ていて、
途中でアクセルの踏み込みを抑えないと、
街中では危ないと感じるレベルです。
これは同じA35だけど、ハッチバック版の加速動画だね。
うん、タイム的にはほぼ同じだよ。
ただ、
S3はターボらしい急加速なのに対し、
A35は意外とリニアな加速感が特徴です。
S3の全開加速は、
通常とは全く違う加速感なので、
突然の急加速にビックリしてしまいます。
踏み込んだときに、「こんなに速かったの！？」って思うよね。
たぶん羊の皮3重くらい被ってるよね。
アウディの考え方として、
まだまだスポーティにできるものの、
快適性を重視している点が伝わります。
一方のA35は、
加速の初期段階からガチッとGがかかり、
明瞭なスポーツ感を上手く演出します。
ターボであることを意識させない、
自然な加速フィールは扱いやすく、
S3よりも峠走りは速そうです。
ただその代わり、
街乗りでも似たフィーリングなので、
常にスポーツ×2した印象です。
この部分を、
リニアで扱いやすく感じるのか、
スパルタンで疲れるかは人によります。
私は普段はまったり快適で十分だから、S3の方が好きかなぁ。
A35は本当にスパルタンだったよね。
まとめ
アウディS3とベンツA35は、
同じCセグのスポーツモデルですが、
その走りは意外と大きな差があります。
普段からスポーティで、
パキパキと小気味良い走りを楽しむなら、
A35の硬派なスタイルが合うと思います。
一方、
普段の街乗りはほどほどでいいなら、
S3は飽きずに長く楽しめるはずです。
性能が高くなるほど、
個性も強く出てくるため、
必ず一度は試乗して確かめましょう。
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