アウディS3 Sportsback所有レビュー、今回は純正18インチホイールにあるガリ傷の修理についてご紹介します。
S3のホイールはシルバー塗装とポリッシュ仕上げの2種類を組み合わせたデザインで、外側のポリッシュ加工が立体感のある美しい造形です。
なかなか凝ったデザインで所有欲を満たしてくれますが、その分修理・交換も高くつくのでトレードオフ感が半端ありません。
■ S3スポーツバックのホイール修理費用
修理も高いんだけど、ホイール新品1本で100,000円って…。
最初は4本分かと勘違いしてたよ…。
S3スポーツバックの故障・修理事例は以下の通り他にもたくさんあります。どれも詳しく分かりやすく説明しているので、ぜひ気になる項目をチェックしてみてください。
- 車検費用…100,000円
- オイル交換…12,000円
- サーモスタット交換…250,000円
- クーラント周辺修理…35,000円
- バッテリー交換…55,000円
- ホイールガリ傷補修…25,000円
- ボンネット剥がれ補修…70,000円
- 18インチタイヤ交換…110,000円
また、S3スポーツバックの前に8年間乗っていたA3スポーツバック(2007年式)の維持費についても同様にまとめています。こちらも故障・修理事例としてご活用ください。
コンテンツ
美しいホイールをガリガリ…
S3の純正18インチホイールは5×2の10本スポークのアルミ製で、各スポークの端っこがポリッシュ加工という凝った仕様となっています。
特にポリッシュ部分は、近くで見るとキラキラと光を反射して輝いており、細部にもこだわりを感じるステキなデザインです。
繊細過ぎるデザインだと傷付くと遠目でも分かっちゃうから、これくらいがちょうどいいよね。
シンプルで上品な印象があるね。
別途オプションとして「5パラレルスポークスターデザイン」と呼ばれるホイールもあり、コチラはさらにアグレッシブなデザインです。
本来はこのように誰が見ても美しいホイールですが、実は現在の私のS3スポーツバックのホイールにはこんなにキズがついています…。
キズが入った当初はシルバー部分の欠損だけでしたが、しばらくすると汚れが入り込んで黒くなり、この黒い部分は簡単には落ちません。
曲がるときの内輪差でガリガリしたんだっけ…。
20km/hくらいで勢いよく曲がったかな…。
ガリ傷事件が発生したのはある晴れた日のこと、少し急ぎながら走り慣れた交差点をシュッと華麗なハンドルさばきで左折した瞬間でした。
左折先にも車がいたので、ぶつからないように少し鋭くハンドルをさらに左に切ったところ、ガガガガッ!と激しく縁石に当たりました。
最初は離れて見ると意外と目立たず、あれ?いけるかな?と感じました。シルバー部分が削れているだけでそこまで違いは分かりません。
ただ時間が経つとキズに汚れが沈み込んで黒ずんでくるので、離れても分かるようにはなります。ただ以前見つけたボンネットの剥がれよりは「足回りだしなぁ…」と諦めもつきます。
ホイールに傷が入った当初はシルバー部分の欠損だけでしたが、しばらくすると黒くなります…。これは傷の部分に汚れが入り込むためで、この黒い部分は簡単には落ちません。
長く乗ってると色々と生傷が増えていくねぇ…。
まぁよく乗るし仕方ないトコだね。
修理と交換どっちが安いの?
それでも傷入りのままでは何となく落ち着かないので、まずは近くの車検・修理・板金を扱う、郊外のお店に向かってみました。
スタッフににこやかに声をかけるとなぜか戸惑った様子で待機させられ、奥の方で何やらずっと年上の上司らしき人と相談をしています。
ふむふむ、イイ車だから早めに直してあげようと…ふむふむ。
そうだったらよかったんだけどねぇ…。
しばらくして返ってきた答えは、そこでは国産車しか取り扱っておらず輸入車は対応不可とのことでした。
確かに停まってたのは全て国産車だったけど…ねぇ。
じゃあGT-Rなら修理OKだと…?
しかし断られてしまったら仕方ないので、次に誰もが名前を知っている大手の修理・板金の専門業者へ聞きに行きました。
こちらではホイール修理OKで、独特のポリッシュ部分も直せるようで一安心しました。ただやはり輸入車なので修理は35,000円/本ほどかかり、社外品なら新品も買えそうです。
値段に驚いたよね。15インチくらいならホイール4本買えちゃう!
ホントに綺麗に直るのかなぁとかも…。
最後に念のためアウディのディーラーにも行ってみると、こちらも修理可能とのことでした。正直ディーラーでは交換をオススメされると思ったので、修理ができることは意外でした。
修理費用は約25,000円~35,000円/本となり、何と専門業者よりも安く直せます。しかも傷の程度による金額差は小さく、損傷範囲がかなり広くても綺麗に修理できるとのことでした。
材料費というよりは技術料だからかなぁ。
これだとディーラーがお得に見えるね。
ついでだったので、使えないほど傷ついた時のため新品交換の値段も聞いてみました。すると修理は安いのに新品だとウルトラジャンプアップ価格の税込97,000円と伝えられました。
しかも1本なんだよね…。しばらく冗談だと思って2.3回聞き直してたよ。
新品交換が選択肢から消えた瞬間だね…。
これらを総合的に考えると、傷入りホイールはなるべくディーラーで修理を頼むのが最良です。新品は高いので実用性に問題がある時くらいしか交換のタイミングは無いと思います。
修理をする時なら、下で紹介している「buv.LABO」なら、アウディディーラーが外注に出している業者に依頼することになり、正規価格よりさらに安い価格で直せるかもしれません。
ディーラーと同じ修理をより安く!
輸入車の修理ってディーラー見積りだと高く感じませんか?
実はディーラーに修理を頼んだと思っていても、実際の作業は下請けに出していることも多く、ディーラーの看板代だけ修理金額が上乗せされていることは日常的です。
全国200店舗以上を構える「buv.LABO」は、輸入車の整備・車検・板金を専門とし、何とその修理工場の90%がディーラー下請け業務に携わっており抜群の信頼度を誇ります。
ディーラーと同じ品質・同じ安心が得られる上に中間マージン無しで安くメンテナンスが可能です。所有しているクルマにあった診断機を完備された工場を案内してもらえるので安心です。
- チェックランプが点灯している
- バッテリーが上がってしまった
- クルマから異音や異臭がする
- ぶつけた小キズを修復したい
上記のようなトラブルが起きたら、ぜひ一度電話かメールで「どれくらいかかりますか?」と聞いて無料見積りをしてみましょう。
運営スタッフの方に費用の目安を確認したところ「ディーラー見積りをお持ちなら20%OFF」は堅いとのことなので、高額修理でお悩みの人は一度相談してみるべきです。
スタッフの方に直接聞いたところ、ディーラーや他店で取ったメンテナンスの見積りから工賃は20%以上OFFとなるケースが多いとのお話をいただいています。国産車でも輸入車でも高額修理の際は、一度相談してみて損はないハズです。
実際の修理事例を聞いたけど、20%以上安くなることもあるみたいだよ。
やっぱりディーラーは高いんだよなぁ。
※メールは24時間365日対応
タイヤ交換ならタイヤフッド!
タイヤ交換するなら、豊富な輸入タイヤが揃ってタイヤ取付予約も簡単なタイヤフッド(TIREHOOD)がお手軽です。
やはり一番の魅力は店舗型よりタイヤ自体が非常に安いことで、工賃を含めても総額ではほとんどの場合店舗より安くなります。また当日は手ぶらでお店に向かうだけなのも魅力です。
■ タイヤフッド概要
- 欧州タイヤや国産高級タイヤを探している…有名メーカーのタイヤは豊富だが、アジアンタイヤ等の安いタイヤは扱いが限られる
- 工賃を比較するのが面倒…オートバックス・ガソリンスタンドを含めて全国約5,000店舗あるが、基本料金はオートウェイよりわずかに高い
- 無料6ヶ月パンク保証が欲しい…わずかな追加料金で最大2年までパンク保証を延長可能
運営会社は株式会社BEADと呼ばれる会社で、名前は初耳だと思いますがオートバックス+三菱商事グループの超大手なので母体も大きく安心です。
複数の異なる企業が出資して設立される合弁会社という形態で、以下の2社により出資されている。
- オートバックスセブン(カー用品最大手)
- 株式会社カーフロンティア(カーライフ事業を行う三菱商事系のグループ会社)
種類の少ない輸入車タイヤでも車種・グレードを選ぶだけで30秒で適合タイヤを調べられるので、実店舗を回ってタイヤ探しをする必要もありません。
さらに全国約5,000店舗から取付店舗と日時を指定できます。タイヤ購入時に事前予約するので、タイヤ交換にかかる全ての手続きを一度に完了させることができます。
リアルタイムで取り付け可能な日時を確認することができるので、「予約したと思ったらダメだった…」ということもなく安心して利用できます。
近場のガソリンスタンド・オートバックス・タイヤ専門店まで幅広く対応してるよね!
実店舗と連携してくれるから安心だね。
無料6ヶ月パンク保証も付く!
タイヤはゴム製品かつ空気がパンパンに入っており意外と繊細なパーツです。タイヤフッドのアンケートでは、実に半数以上ものドライバーがパンクの経験があると回答しています。
購入~パンクまでの期間は3年未満が52%となっています。タイヤは買ったら終わりではなく、購入してからの保証も注意すべきポイントと言えます。
出典:タイヤフッド公式サイト
タイヤフッドではベーシック保証として無料で6ヶ月パンク保証が付き、さらに5,000円~10,000円の追加費用でプレミアム保証が付帯できます。
プレミアム保証では24ヶ月もの長期パンク保証+1本のパンクで4本全てを新品交換できる保証が追加されます。しかも取付工賃込みなので追加費用はこれ以上かかりません。
タイヤ交換はついつい後回しにしてしまいそうなメンテナンス項目ですが、交換時期は簡単にチェックできるので、事故等のトラブルを防ぐため定期的に見るように意識しましょう。
■タイヤフッドのタイヤ保証一覧
保証料 | 無料 | 有料 |
保証期間 | 6ヶ月 | 24ヶ月(ベーシック保証の4倍!) |
対象本数 | 1本から保証 | 4本以上の購入で加入可 |
交換条件 | パンクしたタイヤのみ | 1本パンクしても4本とも新品交換 |
その他 | 取付工賃・新品交換保証つき | 取付工賃・新品交換保証つき |
当日は店舗へクルマで向かうだけです。精算も事前に済んでいるので何も手続きは必要ありません。タイヤも指定した店舗に既に送られており、廃タイヤもお店で処分してもらえます。
タイヤ交換費用も全国一律で安心!
タイヤフッドでは全国4,800店舗以上の全ての店舗と工賃を協定しているため、全国一律の工賃である点も安心できるポイントです。
交換に行ってみたら追加料金が発生して思ったより高くなった!ということが起こらないんだね。
自分では交渉できない部分だから安心だね。
さらに運営元がオートバックスなので、オートバックスではタイヤ脱着・バランス調整・ゴムバルブ交換・廃タイヤ処分に加えて窒素ガス充填まで含めた価格となっています。
■ タイヤフッドのタイヤ交換費用一覧
インチ | 1本あたり(税込) | 1本あたり(税込) |
16インチ以下 | 2,640円 | 3,300円 |
17インチ | 3,190円 | 3,850円 |
18インチ | ||
19インチ | 4,290円 | 4,950円 |
20インチ | 4,840円 | 5,500円 |
21インチ | 5,500円 | 6,160円 |
出典:タイヤフッド公式サイト
タイヤ交換は手順が多いため、一見安いと思えても追加費用がかかることが多くあります。特にインチごとに価格が全然違ったりするのはまさに「タイヤ交換あるある」です。
Web上の最低価格だけでは正確に判断できないことも多いので、全国一律料金というのは想像以上に大きなメリットだと思います。
- オートバックスでタイヤ交換ができる
- 無料6ヶ月パンク保証!
- 無料でタイヤ交換予約がネット完結!
まとめ
ホイールの傷は近くで見るとよく分かりますが、離れて見ると意外と気づきません。しかし洗車や乗るたびに目にしていると、やっぱりだ少しずつ修理したくなってきます。
修理するなら1本当たり30,000円前後ですが、輸入車ということもあり近所の修理工場では対応してくれない可能性もあります。
また新品交換しようとすると1本でも100,000円ほど必要となり、正直言ってあまり現実的な価格ではなく、どうしても我慢できなくなった時専用かなという印象です。
その他にも、S3スポーツバックオーナーの管理人が実際に経験した故障・修理の事例をコチラにまとめましたので、輸入車の維持費・A3スポーツバックの維持費が気になる人もご覧ください。
※タイヤ交換ならタイヤフッド!