【アウディ】アドバンスドキーの電池交換における対応電池やキーカバーを開ける方法を詳しく解説！
S3スポーツバック所有レビュー、今回はアドバンスドキーの電池が切れた時の交換方法について詳しく解説します。 S3スポーツバックに限らず、A1・A3・Q2・Q3・TT辺りのCセグメントモデルでは同じキーが採用されているので…
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アウディ モデル別
価格順に比較するとA5とTTが交互に並ぶ300万～600万前後のアウディをモデル別にチェック！《価格順編》
アウディでスポーツバックと呼ばれるハッチバックと、TTに代表されるクーペモデルはどちらも優れたデザイン性を誇ります。 今回はそんなスポーツバック・クーペモデルの価格を一覧表にまとめて比較してみます。価格と車格から購入モデ…
S3 Sportsback試乗
S3スポーツバック（R2年式）をS3オーナーが試乗レビュー！どんな人が乗るべき！？
今回はS3スポーツバック（R2年式）を、 実際にS3スポーツバック（H26年式）に乗る、 ブログ管理人frallがレビューします。 今は令和3年より「3BA」という、 さらに新しいモデルが登場しているため、…
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アウディでバックする時のサイドミラーをリバース連動で設定する方法を、簡単3STEPで分かりやすく解説！
バック駐車する時に、どれだけサイドミラーを覗き込んでも足元が見えずに困ったことはありませんか？ S3 Sportsbackオーナーレビュー、今回はS3以外のアウディでも広く使える後退時におけるミラー角度の自動調節機能につ…
インテリア
足元を彩るAudi純正のカーテシランプを装着しよう！意外と豊富なラインナップ、種類や価格は？
S3 Sportsbackオーナーレビュー、今回はアウディオーナーの満足感を高めるドアエントリーライトをご紹介します。 ドアエントリーライトとはドアを開けたときに足元を照らすお洒落なライトのことで、カーテシランプとも呼ば…
走行性能
足に負担がかからない楽な停車方法3選、ホールドアシストがないAudi S3スポーツバックでも大丈夫！
S3 Sportsbackオーナーレビュー、 今回はS3スポーツバックの仕組みを利用した、 足が楽な停車方法3選をご紹介します。 クルマを長時間運転すると足に負担がかかり、 走行中のアクセル・ブレーキ操作に…
走行性能
S3ではオプションではなく標準装備のACC（アダプティブクルーズコントロール）、その設定方法やモード別の使い心地を解説！
S3 Sportsbackオーナーレビュー、 今回はACCことクルーズコントロールの、 リアルな使い心地をお伝えします。 アウディのクルーズ機能は、 ドライブセレクトと連動して変化するので、 どれくらい感覚…
インテリア
単なるスリットがコインケース！？アウディS3でのインテリアおもしろ雑学3選を詳しくご紹介！
S3 Sportsbackオーナーレビュー、 今回はインテリアにまつわる雑学を、 3点ほどご紹介したいと思います。 アウディオーナーの人であっても、 いつも何気なく乗っているだけだと、 知らないことがあるか…
走行性能
こんな敏感に曲がるの！？アウディS3に採用のプログレッシブステアリングはスポーツ走行に抜群の効果！
S3 Sportsbackオーナーレビュー、 今回はS3の特徴の１つである、 プログレッシブステアリングについて、 乗ってみた印象などをご紹介します。 フォルクスワーゲン車全般でも使用され、 ON/OFFを…
走行性能
アウディS3に搭載されるローンチコントロール(急発進)の操作方法や0-100km/h加速について解説！
S3 Sportsbackオーナーレビュー、今回は停止状態からの全開加速を楽しめるローンチコントロールをご紹介します。 具体的なローンチコントロールのやり方や加速感、デメリット等について詳しく解説します。アウディならどの…
★最新トピックス！★
◇R5.12.16◇
私の乗るS3スポーツバックですが、現在のタイヤがそろそろ4年経つので履き替えを検討中です。
次はやっぱり純正タイヤであるコンチネンタルのスポーツコンタクトに戻そうかと思っています。
快適性も高いけど、しっかりスポーツ走行にも対応してくれるもんね。
高いだけの価値はあるよねぇ。
価格を見るとタイヤフッドが最も安かったので、近くのオートバックスを指定して交換してもらおうかと考え中です。
数あるタイヤ通販でも標準～高級タイヤはタイヤフッドが最も品揃えが多く、唯一オートバックスを交換店舗として指定できるのが大きな魅力です。
