ゴルフ8は全幅が抑えられても迫力アップ！フロントの3本羽やマフラーなどクオリティが向上！《エクステリア編》
日本で高い人気を誇るフォルクスワーゲンのゴルフ8、今回はそのアグレッシブな外観に迫ります。 水平基調が先代より強調されているからかな。 概要編 エクステリア編 インテリア編 走行性能編 総合評…
Golf 8試乗
Golf 8試乗
フォルクスワーゲン
Golf 8試乗
Golf 8試乗
生まれ変わったゴルフ8の1.0eTSI Activeに試乗！まずはサイズや価格、オススメのグレードを比較！《概要編》
新型コロナウイルスの影響で発売が1年半ほど後ろ倒しとなったゴルフ8ですが、ついに2021年6月よりデリバリーが開始しています。 まずは、モデルチェンジした新しいゴルフ8の特徴を、価格や性能を中心にサクッと整理してみたいと…
T-Cross試乗
TさいSUVのT-Crossは優秀なドイツ車SUV！デジタルコックピットも標準で、お得感アリ！《総合評価編》
TさいSUVのT-Cross試乗レビュー、今回は価格・エクステリア・インテリア・走行性能等の項目をまとめて、総合的な評価をつけてみます。 T-CrossはT-Rocの弟分で、1.0TSIエンジンを搭載した全幅1,760m…
T-Cross試乗
T-Crossの1.0TSIは街乗りでは必要十分な走行性能！ただし攻撃的な走りはほとんどダメ！《走行性能編》
フォルクスワーゲンの小型SUV、 TさいT-Crossの試乗レビュー、 今回は走行性能をチェックします。 搭載される1.0TSIエンジンは、 116ps/200Nmというスペックで、 スポーツ走行は想定され…
T-Cross試乗
T-Crossは派手なインパネが特徴的！装備を見るとゴルフやポロとほとんど同じ！？《インテリア編》
ワーゲンのT-Cross試乗レビュー、 今回は所有する満足度に直結する、 インテリアを詳しくチェックします。 基本的な装備は、 ゴルフやポロと似ているため、 そちらのインテリア編もご覧ください。  …
T-Cross試乗
T-CROSSは四角くコンパクトでも、堂々としたドイツ車のSUV感も併せ持って魅力的！《エクステリア編》
TさいSUVのT-Cross試乗レビュー、今回は全長4.2m弱とコンパクトなエクステリアをチェックしてみます。 同サイズでライバル車とも言えるアウディ・Q2と同じく、カクカクと無骨で四角いデザインがカッコよく感じます。 …
T-Cross試乗
フォルクスワーゲンの「Tさい」小型SUV、T-Crossのサイズや価格・スペックをチェック！《概要編》
フォルクスワーゲンのT-Crossは「TさいSUV」がキャッチコピーのワーゲン最小のコンパクトSUVです。 これまでSUVではティグアンしか選択肢が無く、コンパクトモデルは海外版のみで、日本ではある程度の予算が必要でした…
Golf R試乗
最速のゴルフRをS3オーナーが総合評価！意外と穏やかな乗り味に600万の価値はある！？《総合評価編》
ゴルフR試乗レビュー、 今回はこれまでチェックしてきた、 全てのポイントを総合評価します。 ゴルフRは、 通常のゴルフとは別モデルとされる、 「最速のフォルクスワーゲン」です。 走行性能を中心…
Golf R試乗
最速のゴルフRはしなやかで熟成された走行フィール！ライバルのアウディS3と比べると！？《走行性能編》
ゴルフR試乗レビュー、 今回は300psのエンジンが唸る、 走行性能をチェックしていきます。 ゴルフRと言えば、 誰もが知るゴルフシリーズの、 頂点に君臨するモデルです。 どの辺りの乗り心地が…
Golf R試乗
ゴルフRはシリーズ共通のインテリアで、質感は少し物足りない…！特別装備はどこに！？《インテリア編》
ゴルフR試乗レビュー、今回はクルマに乗るたびに見て触れることになるインテリアを見ていきます。 ただ、ゴルフのトップモデルと言えども基本的にはゴルフシリーズでほぼ共通なので、ゴルフ7.5の記事も併せてご覧ください。 お金が…
★最新トピックス！★
◇R5.12.16◇
私の乗るS3スポーツバックですが、現在のタイヤがそろそろ4年経つので履き替えを検討中です。
次はやっぱり純正タイヤであるコンチネンタルのスポーツコンタクトに戻そうかと思っています。
快適性も高いけど、しっかりスポーツ走行にも対応してくれるもんね。
高いだけの価値はあるよねぇ。
価格を見るとタイヤフッドが最も安かったので、近くのオートバックスを指定して交換してもらおうかと考え中です。
数あるタイヤ通販でも標準～高級タイヤはタイヤフッドが最も品揃えが多く、唯一オートバックスを交換店舗として指定できるのが大きな魅力です。
