今回はこれまで見てきた各項目を、

総合的に評価したいと思います。

このTTクーペは、

惜しまれつつも最終モデルであり、

新車で買えるのは今が最後です。

オープンモデルである、

TTロードスターは既に生産終了で、

50台の限定モデルが発表されました。

コンパクトで印象的な見た目で、

アウディの広告塔として活躍し、

見たことのある人も多いと思います。

TTクーペは、

もうしばらく生産は継続されますが、

試乗車自体も少なくなってきています。

もし新車で欲しいと思うならば、

今がラストチャンスになるはずなので、

ぜひ一度試乗することをオススメします。

• 概要編

現行モデルが最終のTTクーペ試乗、人気コンパクトスポーツのサイズ・価格・スペックは？《概要編》

2020年12月22日

• エクステリア編

TTクーペは流麗でスタイリッシュ！低くコンパクトなボディは、塊感が強くて魅力的！《エクステリア編》

2021年1月4日

• インテリア編

TTクーペにはセンターナビがない！？極限までシンプルなインテリアを詳しくチェック！《インテリア編》

2021年1月7日

• 走行性能編

TTクーペ40TFSIの2.0Lターボは意外とジェントルな仕立て！？乗り味は重厚感たっぷり！《走行性能編》

2021年1月10日

※アウディの記事まとめ

アウディのA1・Q2・A3・S3・TT・Q3試乗レビューまとめ！アウディ歴15年超のS3スポーツバックオーナーが語る！

2021年5月5日

高評価なポイント

今回の試乗で、

最も良かったと感じた点は、

インテリアの完成度の高さです。

運転に集中できるような、

無駄な装備をトコトン排除した、

思い切った仕様がとっても素敵です。

センターナビが無いため、

助手席の人は物足りない気もしますが、

この潔さが逆に魅力に映る人も多いはずです。

道案内はドライバーに任せて、

周りの景色や乗り味を楽しむ乗り方が、

TTらしいドライブなのかなと思います。

まぁその分視界はスッキリしてて気持ちいいもんね。

S3でもたまに画面収納するよね。

エアコン吹き出し口も、

中心部がスイッチとなっており、

デザインと機能性を両立しています。

TTクーペにはセンターナビがない！？極限までシンプルなインテリアを詳しくチェック！《インテリア編》

2021年1月7日

とにかく無駄を排除する姿勢が、

利便性を求められる時代には新鮮で、

思い切りのよさが非常に好印象です。

ゴルフ8の脱！物理スイッチとはまた違う趣だね。

ゴルフの方は賛否両論だから…。

ゴルフ8は物理スイッチを廃し、液晶表示のアニメーションもオシャレに！ただ機能性が犠牲に…！？《インテリア編》

2021年11月3日

もしクルマは魅力的だけれど、

新車は高くて狙いづらいと思うなら、

状態の良い中古車を探してみましょう。

大手中古車サイトに公開する前の、

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2021年8月17日

もう一歩なポイント

一方、

もう少し頑張ってほしかったのは、

2.0TFSIエンジンの走行性能です。

ボディは軽いものの、

やはりスポーティを売りにするなら、

もう少しパワーが欲しいところです。

出足は気持ち良いですが、

50km/hを超えると加速が鈍くなり、

見た目に反して加速感はほどほどです。

でもほら、どのラインナップも2.0TFSIだから気合いは入ってるよ？

うーん、45TFSIだけでよかったかな…。

ただ、

重厚感のある乗り味は魅力的で、

普段の街乗りが楽しく過ごせます。

10段階評価すると？

アウディ最後のコンパクトスポーツ、

TTクーペ40TFSIを総合評価すると、

10点満点のうち7点です。

とてもカッコいい見た目で、

質の高い乗り味も素晴らしく、

根強い人気を誇るだけはあります。

現行が最終モデルとなりますが、

最後までハイクオリティなモデルで、

随所に独自の工夫が施されています。

ただ走りの面では、

最低でも45TFSIの性能が無いと、

スポーティカーとしては不足です。

乗り味は重厚感が重視され、

ヒラヒラと舞うような印象は薄いので、

一度は試乗してみることをお勧めします。

今後のTTは、

EV方面に舵切りするとのことなので、

そちらもまた注視したいと思います。

まとめ

アウディのコンパクトスポーツ、

TTクーペはオシャレなだけでなく、

重厚な乗り味も魅力的な1台です。

決してスポーツカーではなく、

「スポーティ」カーの位置づけですが、

走りの気持ち良さは折り紙付きです。

ただ軽やかに走りたい人であれば、

S3の方がしっくりくると思うので、

性能だけで決めないようにしましょう。

The post TTクーペ40TFSIはオシャレスポーツを楽しむクルマ！洗練されたコンセプトが魅力！《総合評価編》 first appeared on S3スポーツバックオーナーによるお手頃輸入車レビュー.

今回は最も大切な部分である、

走行性能を詳しく見ていきます。

試乗した40TFSIは、

2.0TFSIで197psの出力となり、

TTでは廉価グレードとなっています。

上位グレードの45TFSIは、

同じ2.0TFSIエンジンであるものの、

出力は230PSまで引き上げられます。

現行モデルが最終のTTクーペ試乗、人気コンパクトスポーツのサイズ・価格・スペックは？《概要編》

2020年12月22日

街中で見ると、

低い姿勢でコンパクトなので、

ヒラヒラと軽やかに走りそうです。

※アウディの記事まとめ

アウディのA1・Q2・A3・S3・TT・Q3試乗レビューまとめ！アウディ歴15年超のS3スポーツバックオーナーが語る！

2021年5月5日

エンジンサウンドは大きめ

公道に出て、

軽くアクセルを踏み込むと、

勇ましい音が聞こえてきます。

加速感は強くありませんが、

A3やQ2よりエンジン音が大きく、

激しく走っている感じがします。

音質も迫力があって、スポーティでいい感じだよね。

そういうボディの造りなのかな？

前が空いたときに、

ググッと踏み込んでみると、

ますますいい音が響きます。

ネットには45TFSIの加速しか無かったけど、ちょっと音が違ったよね。

この1.8Tが近い音質だったね。

エンジン音は自然な音質で、

人工的な印象はほとんど無いので、

いつまでも心地よく聞いていられます。

S3のダイナミックモードだと、

明らかに増幅されたサウンドで、

本来の音とは違う感覚があります。

S3スポーツバックの性能を限界まで引き出す、最も過激で速いアウディドライブセレクトの最強モード！《dynamic編》

2019年12月6日

ただそれはそれで、

やる気にさせる上手い演出で、

ガンガン走りたくなる音質です。

窓ガラスの辺りで音を増幅してるんだっけ？

スピーカーからではないんだよね。

意外と重厚感のある乗り味

乗り始めてすぐ思ったのは、

ヒラヒラと軽快な感じではなく、

非常に接地感の強い乗り味です。

確かにハンドルを切ると、

敏感にノーズの向きは変わりますが、

軽やかという感じではありません。

アウディのA1を思い出すような、

ドシッとした走行フィールで、

A3やQ2とは大きく異なります。

ボディ形状は違いますが、

BMWの1シリーズも同じように、

ゆっくり走らせても心地よいです。

3気筒1.5Lターボとは思えない軽快さの118i Mスポーツ、気持ち良さ十分の走行フィール！《走行性能編》

2020年2月2日

118iは1.5Lなのに加速も気持ちよくてビックリしたね。

ホント3気筒とは思えなかったね。

普段の街乗りでは、

重厚な乗り味であるほど、

低速でも心地よく走れるはずです。

またフォルクスワーゲンと比べると、

ゴルフ7.5・GTI・Rのどれよりも、

ガッチリとした印象がありました。

ゴルフ3兄弟を徹底比較！ゴルフ7.5・ゴルフGTI・ゴルフRそれぞれの利点・欠点の総まとめ！《走行性能編》

2020年10月16日

ゴルフシリーズでは、

ゴルフ7.5とGTIでは差がありますが、

GTIとRは似たような乗り味です。

ゴルフGTIの高性能モデル、ゴルフGTI Performanceのサイズ・価格・スペックをチェック！《概要編》

2020年7月6日

「R」はエンジン音と加速感で一瞬違う車のように感じるけどね。

0-100km/hで5秒以下だからなぁ。

しかし一方で、

ハンドルは決して重過ぎず、

街乗りでも快適に操作できます。

アウディドライブセレクトを、

ダイナミックモードに変更すると、

重たくスポーティな感じとなります。

しかしその状態でも、

キビキビ走らせるには程よい重さで、

普段使いもできそうな印象です。

スポーツカー的なハンドルの重さに慣れてる人なら、全然大丈夫じゃないかな。

ドイツ車のスポーツでは軽めだね。

ちなみにTTでは、

ドライブセレクトでモード変更すると、

車体の反応がしっかり変化します。

おそらく限界性能が高いほど、

モード別の違いがあると思われるため、

Q2では変化を感じられませんでした。

40TFSIだと200PS近くあるため、

モード別でしっかり走りが切り替わり、

ドライブセレクトが機能していました。

ハンドルの重さやアクセル反応もちゃんとスポーツしてたよね。

やっぱりTTはこうでなくちゃ。

ダイナミックモードでも、

意外と高回転まで引っ張らないため、

常時街乗りでも大丈夫そうです。

各速度域での印象について

アクセルを踏み込んでいくと、

良い音を奏でながらどんどん加速し、

50km/hくらいまでは勢いがあります。

ただトルクの出方は、

飛び出すような感じではなく、

しっとりとした感覚があります。

バンバン飛び出してギュンギュン曲がるクルマじゃないよね。

意外とジェントルだったよね。

50km/h以降は徐々に鈍くなり、

70km/hを超えてくると天井が見え、

急加速は難しくなってきます。

しかし、

終始サウンドはいい感じなので、

スポーツカーらしさは常に感じます。

まとめ

TTの走りは、

見た目のコンパクトさとは裏腹に、

意外と重厚感溢れる乗り味です。

しかし、

ハンドリングは俊敏な反応なので、

十分にスポーツ走行も可能です。

エンジン性能が物足りないなら、

45TFSIの230PS/370Nmであれば、

バリバリと加速してくれるはずです。

それでは最後に、

これまでの試乗を総合的に評価して、

10点満点で点数をつけたいと思います。

TTクーペ40TFSIはオシャレスポーツを楽しむクルマ！洗練されたコンセプトが魅力！《総合評価編》

2021年1月13日

The post TTクーペ40TFSIの2.0Lターボは意外とジェントルな仕立て！？乗り味は重厚感たっぷり！《走行性能編》 first appeared on S3スポーツバックオーナーによるお手頃輸入車レビュー.

極限までシンプルに整えられた、

インテリアをチェックしていきます。

見た目に派手さはありませんが、

さすが特別なクーペモデルだけあり、

パーツの質感はさすがアウディです。

※アウディの記事まとめ

アウディのA1・Q2・A3・S3・TT・Q3試乗レビューまとめ！アウディ歴15年超のS3スポーツバックオーナーが語る！

2021年5月5日

シンプルだけどハイクオリティ

運転席に乗り込んで、

パッと周りを見渡してみると、

非常にシンプルで驚きます。

確かにドイツ車の傾向として、

シンプルで機能的ではありますが、

ここまでスキッとした印象は珍しいです。

やはり最大のポイントは、

センターナビが無いところで、

前方視界が相当広くなっています。

このTTだけは、

ドライバーオリエンテッドを貫き、

「運転するための車」からブレません。

助手席がナビ案内するのは想定してないんだ…。デートでは使いづらいかも？

一緒にナビを見るのは難しいね。

次にエアコンを見ると、

フィンの中心部が液晶となっていて、

温度・風量・風向き等が調整可能です。

スタイリッシュでありながら

機能性も抜群に良いデザインは、

スマートなアウディらしいです。

エアコンは、

通年で22℃が推奨温度とされ、

実はマニュアルにも書かれています。

単なるスリットがコインケース！？アウディS3でのインテリアおもしろ雑学3選を詳しくご紹介！

2019年12月14日

またエアコン下部には、

最低限のスイッチ類が並んでおり、

リヤスポイラーのリフトも可能です。

なんだか必要以上に上げたままにしてそう。

街中では少し恥ずかしくない…？

通常リヤスポイラーは、

120km/h以上で自動展開され、

80km/h以下で自動収納されます。

街乗りでは、

なかなか効果を実感できませんが、

高速道路なら体感できると思います。

各スイッチは、

しっかりと硬めの押し心地で、

カチッと小気味よい音が響きます。

実はアウディでは、

音や触感や匂いを専門とする、

特殊チームが配置されています。

ハプティックチームのことだね！よくネット記事とかで出てくるよね。

一体どんなハイセンスな方々が…。

そのおかげで、

1つ1つの操作系の質感についても、

他のドイツ車の追従を許しません。

わざわざ値段の高い輸入車・外車に乗りたがる１番の理由を解説！一体どこにそんな魅力があるの？

2020年2月7日

美麗なバーチャルコックピット

最近のドイツ車では、

コックピット部分は液晶画面で、

自由に表示を変えることができます。

採用当初は、

ほとんどがオプション設定でしたが、

標準装備のケースも徐々に増えています。

今回のTTも、

アウディでいう液晶画面となる、

バーチャルコックピットが標準です。

ただTTの場合、

そもそもセンターナビが無いため、

コックピットもアナログだと困ります。

だよね。それだとナビをはめ込む場所がどこにも無くなっちゃう。

今やナビ無しは考えられないもんね。

設定される液晶画面は、

他のモデルにも採用されている、

12.3インチの液晶ディスプレイです。

アウディの液晶画面は、

いくつかのサイズがありますが、

これはA4等の上位モデルと同じです。

A3とかQ2も同じ大きさだよね。結構色々と表示できるからとっても便利だよね。

オプションでも必須だよね。

ちなみに、

A1だと10.1インチとなるため、

実は少し小さい画面となっています。

通常モードの表示では、

速度計と回転計の2つのメーターが、

大きく表示される設定です。

画面の中央部分を使って、

何か設定を行ったりする場合は、

メーターは左右端へ縮小されます。

また、

この状態でのナビ画面も表示可能で、

非常に表示範囲が広くて便利です。

ちゃんと目的地表示や交差点案内もしてくれるんだね。

表示もきれいだし分かりやすいね。

デジタルコックピットは、

他のドイツ車でも採用されていて、

それぞれ特徴があって面白いです。

別記事ではベンツやBMW、

フォルクスワーゲンの液晶画面を、

詳しくまとめ比較してみました。

ドイツ車4台のデジタルコックピットを徹底比較！お気に入りの表示タイプはどれ！？【ベンツ・VW編】

2020年5月8日

ドイツ車4台のデジタルコックピットを徹底比較！好みのデザインが見つかるかも！？【アウディ・BMW編】

2020年5月4日

まとめ

TTのインテリアは、

極限までシンプルな印象ですが、

質感の高さはさすがアウディです。

センターナビが無いため、

同乗者は寂しいかもしれませんが、

スキッとした視界は気持ちいいです。

また、

バーチャルコックピットは美しく、

TTでは標準装備となっています。

太陽光の映り込みを抑えた、

マットな質感がとても見やすく、

針の動きも非常にスムーズです。

では次は、

いよいよTTの本領発揮となる、

走行性能をチェックしていきます。

Q3スポーツバックの1.5Lターボは自然な走行フィール！ローンチコントロールもできる！《走行性能編》

2020年12月2日

The post TTクーペにはセンターナビがない！？極限までシンプルなインテリアを詳しくチェック！《インテリア編》 first appeared on S3スポーツバックオーナーによるお手頃輸入車レビュー.

今回はTTらしさ全開の外観を、

視点別に詳しくチェックします。

コンパクトでありながら、

強烈な個性がとっても魅力的で、

必ず一定数のコアなファンがいます。

フロント・サイド・リヤと、

それぞれ視点別の特徴について、

順番に見ていきたいと思います。

※アウディの記事まとめ

アウディのA1・Q2・A3・S3・TT・Q3試乗レビューまとめ！アウディ歴15年超のS3スポーツバックオーナーが語る！

2021年5月5日

攻撃的なフロントバンパー

まず正面から見ると、

鋭い目付きのヘッドライトが目に入り、

なかなかにアグレッシブな印象です。

フロントグリルは、

ハニカムメッシュ仕様となり、

こちらも威圧感がありいい感じです。

S-line仕様になると、

シルバー塗装のフロントバンパーが、

両端を囲い込むようなデザインです。

両端は立ち上がっていて、

エアダクトを思わせるような造形で、

スポーティな威圧感たっぷりです。

またフォーシルバーリングスは、

ボンネットに埋め込まれるレアな形で、

これはR8とTTにのみ与えられています。

R8に通じるスポーツ魂が込められているってことだね！

とても魅力的なデザインだよね。

丸みを帯びたサイドビュー

次に横から見ると、

張り出したフェンダーが特徴的で、

バウハウス的な雰囲気を感じます。

サイドのショルダーラインは直線的で、この対比がなんとも美しいねぇ…。

あ、あれ、なんか遠い目をしてる…。

ミニR8とも言われますが、

ボディ全長が4,190mmと短いため、

伸びやかさはそこまで感じません。

しかし、

コンパクトさが非常に際立っていて、

身軽な走りを予想させるデザインです。

まぁ私は正直なところ、もう少し長さが欲しいかなぁ～。

全長的にはQ2とほぼ同じだね。

ちなみにQ2もコンパクトですが、

SUVモデルで全高もそれなりにあるので、

あまり短いといった印象はありません。

印象的なテールのリヤビュー

そして、

最後にリヤビューを見てみると、

サイドと同様に丸みを帯びています。

正面からだけが直線的で、

サイドとリヤは丸みを感じるデザインで、

見る方向によって印象が変わります。

テールライトは、

縦横のラインを交差して組み合わせた、

エッジの効いた造形となっています。

廉価グレードの40TFSI以外なら、

流れるウインカーが標準装備なので、

美しいターンシグナルが与えられます。

まぁ40TFSIでもS-line仕様だと流れるから、ノーマルの場合だけだね。

後はスタイルパッケージでも付くね。

マフラーは2本出しですが、

よくある両端の2本ではなく、

少し中心寄りなところが珍しいです。

これもS-line仕様となると、

シルバー加飾のディフューザーが、

スポーティな縦ラインを描いています。

ノーマル仕様とは全く違う印象で、

スポーティに外観を引き締めたいなら、

必須のオプションと言えます。

まとめ

アウディのTTクーペは、

コンパクトながらも迫力満点の、

押し出しの強い外観が魅力です。

直線的なフロントに対して、

サイド・リヤは丸みを帯びていて、

見る方向によって印象が異なります。

さらに欲を言えば、

サイドの伸びやかさが欲しいものの、

R4でもないのにそれは酷な話です。

え、R4って何のこと？そんなモデルあったっけ？

ふふふ、伝説のモデルと言ってね…。

では次は、

シンプル極まるインテリアについて、

詳しく見ていきたいと思います。

TTクーペにはセンターナビがない！？極限までシンプルなインテリアを詳しくチェック！《インテリア編》

2021年1月7日

The post TTクーペは流麗でスタイリッシュ！低くコンパクトなボディは、塊感が強くて魅力的！《エクステリア編》 first appeared on S3スポーツバックオーナーによるお手頃輸入車レビュー.

TTクーペ40TFSIの試乗レビュー、

まずはサイズや価格などを確認します。

デビューから既に20年を超える、

アウディのTTシリーズですが、

実は現行モデルが最終版となります。

アウディの広告塔として、

高い人気を誇ってきたTTの魅力を、

改めて試乗レビューでお伝えします。

※アウディの記事まとめ

アウディのA1・Q2・A3・S3・TT・Q3試乗レビューまとめ！アウディ歴15年超のS3スポーツバックオーナーが語る！

2021年5月5日

サイズ・価格はどれくらい？

見た目にもコンパクトなTTは、

低く流線形のボディといった印象が強く、

まさにスポーツカーといった雰囲気です。

中でも全幅1,830mmの幅感は、

パッと見た感じ明らかに大きくて、

なかなか運転が難しそうな印象です。

ただ、

実際に乗ると意外と見切りはよく、

A3やQ2とそこまで変わらない感覚です。

すごくロングノーズって訳でもないから、思ったより乗用車風だよね。

後ろはさすがに視野が狭い感じだけど。

そして全長も短く、

どこにでも行けるコンパクトさは、

他のメーカーではなかなかありません。

次に価格を見てみると、

どれも500万近い設定となっていて、

S-lineの70万込みだと軽く500万超です。

S-lineは在庫車両はほぼ100%付いてるよね。もう車両価格550万からにしたらいいのに…。

TTが400万台で！がいいのかな…。

高価なオプションではありますが、

S-lineのフロント・リヤバンパーは、

どちらもカッコいいデザインです。

やはり、

せっかくラストモデルのTTを買うなら、

このクールなエアロは必須だと思います。

また、

エンジンはどのモデルも2.0TFSIで、

出力が197psと230psの2種類があります。

これも、40TFSIはわざわざ出力絞ってあるんだよね。なんか最近のアウディは商売っ気あるなぁ…。

ま、まぁそれだけ人気あるってことで…。

上位グレードの45TFSIになると、

あのスキー場を駆け上がるCMで有名な、

クワトロシステムが採用されています。

クワトロの優秀さを証明するために、最大傾斜37.5度の急な坂道を駆け上がったんだよね。

ラリードライバーが運転してたね。

45TFSIは一気に600万超ですが、

アウディのスポーツ走行を楽しむなら、

やはりクワトロは装備したいところです。

乗る前の印象について

TTはデビュー当初から、

コンパクトスポーツとして人気で、

アウディの躍進に非常に貢献しました。

走りのイメージとしては、

ゴリゴリのスポーツカーではなく、

快適かつスポーティという印象です。

目を三角にして走る感じじゃないよね。女性でもオシャレで選びやすいかな。

オシャレスポーツな感じだよね。

ただエンジンは、

2.0TFSIの約200馬力なので、

それなりに身軽に走ると思っていました。

車重が軽いから、パワーウエイトレシオも低いもんね。

FFモデルだしさらに軽そうだよね。

以前TTに乗ったのは、

3世代くらい前の2.0TFSIだったので、

乗り味の変化にも興味がありました。

まとめ

コンパクトでありながら、

しっかりとスポーツカーらしいTTは、

アウディの広告塔のようなモデルです。

しかし、

今回のモデルが最終生産となるため、

新車購入ならラストチャンスです。

エンジンは全て2.0Lであり、

1.0Lや1.4Lの設定が無い辺りに、

TTにかける思いがよく伝わります。

では次は、

全高1,300mmを切る低さがカッコいい、

TTのエクステリアをチェックします。

TTクーペは流麗でスタイリッシュ！低くコンパクトなボディは、塊感が強くて魅力的！《エクステリア編》

2021年1月4日

The post 現行モデルが最終のTTクーペ試乗、人気コンパクトスポーツのサイズ・価格・スペックは？《概要編》 first appeared on S3スポーツバックオーナーによるお手頃輸入車レビュー.

そんな時はキーカバー交換なら1,000円～7,000円くらいで簡単に手元のドレスアップができてオススメです。

アウディ純正品だけでなくリアルカーボン・高級レザー・丈夫なシリコン製など様々な商品ラインナップがあり、きっと自分好みのデザインが見つかるハズです。

今回は、純正品を含めて厳選した5つのキーカバーをご紹介したいと思います。同様にBMW・ベンツ・フォルクスワーゲン版もあるので、気になる人はチェックしてみてください。

今回ご紹介したアウディ用キーカバー5選はコチラ！

№1 硬派なリアルカーボンのアウディ用キーカバー

アウディ キーカバー リアルカーボン製 高級 キーケース Audi A1 A3 A4 A6 Q3 Q5 Q7 TT R8

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№2 《アウディ純正品》quattroロゴ入りキーカバー

AUDI / アウディ 純正 アクセサリー カラードキーカバー 「quattro」 カラー：ミサノレッド

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№3 2色展開クレイジーホースレザーのキーカバー

アウディ レザー キーカバー オシャレ 手触りいい 高級 キーケース Audi A1 A3 A6 Q3 Q7 TT TTS R8 リモコンキー

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№4 レザー調シリコン製のアウディキーカバー

kwmobile 保護ケース 対応: アウディ 3-ボタン 折りたたみキー – スマートキー TPU保護 シリコン キーカバー 車の鍵 – シルバー/黒色

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№5 光沢のあるメタリックTPUの超軽量キーカバー

Ontto アウディ スマート キーケース オシャレ 高級 TPU シリコン Audi A1 A3 A4L A6L Q7 Q5 Q3 等に適用

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※フォルクスワーゲン版

ポロやゴルフ7.5にオススメのキーカバー5選をご紹介！高級感のあるレザーやカーボンがカッコいい！

2020年5月31日

※ベンツ版

ベンツ対応のおすすめキーカバー5選をご紹介！TPU製から高品質なレザー製やAMG仕様まで豊富なバリエーション！

2022年4月14日

※BMW版

BMWのお勧めキーカバー5選！高級感のある低価格レザーや刻印がクールな純正品をご紹介！

2020年6月9日

車内グッズいろいろ5・7選シリーズ

• 車用スマホホルダー7選…運転席から見える位置にスマホを固定。

スマホホルダー7選はコチラ！

№1 ロングアームで自由自在なスマホホルダー

【2022年進化】Andobil スマホホルダー 車 スマホスタンド 車 【安定性アップ】車載ホルダー 2in1 粘着ゲル吸盤＆送風口兼用 全車種対応 すまほほるだー 車 手帳型ケース対応 片手操作 携帯ホルダー 車 取付簡単 スマホ ホルダー 360度回転 伸縮アーム iPhone SE 14 13 12 Pro Max Xperia AQUOSなど4-7インチ全機種対応 日本語説明書付き

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№2 フード部分に挟むスマホホルダー

スマホホルダー 車,携帯ホルダー スマホスタンド 回転クリップ 着脱簡単 360° 車載 車用品 スマートフォンアクセサリー

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№3 エアコン吹出口固定の車載ホルダー

[Amazonブランド] Eono(イオーノ）- マグネット式 車載ホルダー スマートフォンホルダー 360度回転 エアコン吹き出し口用 アルミ合金製

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№4 超コンパクトで強力な磁石スマホホルダー

Unique Spirit 車載ホルダー マグネット スマホホルダー コンパクト 車/キッチン/冷蔵庫/職場 いろんな場所で活用 スマホ固定 磁石 強力 片手 粘着 落下防止 便利グッズ プレート付く 2個セット

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№5 スタンド型の置くだけスマホホルダー

Spigen 車載ホルダー クリップ式 カースタンド 簡単取外し ワンタッチ 粘着ゲル 多機種対応 簡単設置 TPU素材 スマホホルダー ステルス SGP11359 (ブラック)

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№6 バックミラーにマウントする携帯電話ホルダー

リアビュー ミラー 携帯電話ホルダー 車用 360°調節可能 携帯電話マウント、多機能バックミラー携帯電話ホルダー 車、 回転可能で格納式カーフォンホルダー、サイズ高さ：1.97-2.95 “、厚さ：1.18-2.36”

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№7 タブレット対応のサンバイザー固定可能なホルダー

車載ホルダー タブレット クリップ式 2in1 車載スマホホルダー 360度回転 しっかり固定 サンバイザーホルダー 4.0-10インチ全機種対応

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車載用スマホホルダーの人気オススメランキング7選をご紹介！吸盤・マグネット・クリップ・エアコン吹出口など様々！

2022年10月22日

 

• シートクッション5選…シートに置くだけで気軽に腰痛対策ができる。

シートクッション5選はコチラ！

№1 薄型タイプのズレないシートクッション

シートクッション 低反発 車の座布団 運転 オフィス 自宅用 滑り止め 弾性 通気性 車用 クッション

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BLUFAWA

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№2 人間工学に基づいた厚み10cmの低反発クッション

IKSTAR 座布団 低反発クッション 椅子 オフィス 通気性 ブラック

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IKSTAR

¥2,998 (2024/11/21 13:44:03時点 Amazon調べ-詳細)

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№3 人気・売れ筋ランキング1位のドイツ製シートクッション

Meikaso 低反発腰クッション 通気性 車 クッション 首 ヘッドレスト 100D高密度 低反発 背もたれ 頸椎サポート 長時間運転 車の旅行中/オフィス 椅子/自宅 3年保証付(クッション+ネックパッド)

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Meikaso

¥4,198 (2024/11/21 19:06:06時点 Amazon調べ-詳細)

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№4 送風ファン付きエアーシートクッション

送風ファン内蔵クールシート USB電源仕様 座席の蒸れ防止 爽快エアーシート 取り付け簡単 ON/OFFスイッチ付 FMTCOLSTUSB5V

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FOCUSMART

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№5 日本製高級シートクッション「エクスジェル」

奇跡の新素材「エクスジェル」を見てみる！

安くて腰痛も防げるシートクッションの人気オススメ5選はコレ！2,000円からの低価格と高級志向のエクスジェル！

2022年6月30日

 

• 車用ゴミ箱5選…コンパクト・オシャレ・便利と様々な種類をご紹介。

車用ゴミ箱5選はコチラ！

№1 大容量でカタカタしない車用ゴミ箱

カーメイト 車用 ドアポケット 設置可能 ボトル型 ソフトゴミ箱 スラッシュボトル S カーボン ブラック DZ543

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カーメイト(CARMATE)

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№2 シートバック固定の超人気車用ゴミ箱！

HOPOPRO 車用ゴミ箱 車載ごみ箱 収納ケース シートバックポケット 後部座席収納 小物入れ マグネット LEDライト 蓋つき 折り畳み式 省スペース 防水 大容量 ゴミ袋付

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Hopopro

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№3 センサーで自動開閉する車用ゴミ箱「ZitA(ジータ)」

【ひらけ、ゴミ箱】ZitA mini ジータ ミニ ゴミ箱 おしゃれ 30リットル ダストボックス 自動 自動ゴミ箱 センサー (ホワイト)

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ZitA

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№4 アルミ製の高級感溢れるコンパクトな車用ゴミ箱

車用ゴミ箱 ボトル型ゴミ箱 フタ付き 簡単開閉 ダストボックス カップホルダー/ドリンクホルダー/ドアポケット/コンソールボックス 対応 デスクも適用 アルミ製 ゴミ袋付き (シルバー)

S&L

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№5 アウディ・ベンツ・BMW純正の高級感溢れる車用ゴミ箱

AUDI / アウディ 純正 アクセサリー ユーティリティボックス

AUDI純正アクセサリー

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【メルセデス・ベンツ コレクション】純正 ダストボックス チャコール

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Mercedes-Benz (メルセデス・ベンツ)

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BMW 全車種 【純正】クリーンボックス マルチボックス ゴミ箱

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BMW(ビー・エム・ダブリュー)

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車用ゴミ箱の人気オススメランキング5選をご紹介！ドリンクホルダー設置型・アルミ製・驚きの自動開閉型も！

2022年5月19日

 

• 空気清浄機5選…USB接続でカップホルダーに収まるコンパクトサイズ。

空気清浄機5選はコチラ！

№1 シャープで人気のプラズマクラスター車内空気清浄機

シャープ プラズマクラスター イオン発生機 車載用 カップ型 高濃度 25000 消臭 ブラック IG-KC15-BB

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シャープ(SHARP)

¥7,879 (2024/11/20 20:15:40時点 Amazon調べ-詳細)

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№2 人気のパナソニック製ナノイーによる車内空気清浄機

パナソニック ナノイー発生機 ~1畳 クロームブラック F-GMK01-K

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パナソニック(Panasonic)

¥5,480 (2024/11/21 03:42:28時点 Amazon調べ-詳細)

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№3 USB充電式のイオン発生器付き首掛け空気清浄機

USB 車内 携帯用 首掛け式 空気清浄機 イオン発生器 エアー テイマー Ｚ | ATMR-3-BL | ブラック 皮ケース付属

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エアー・テイマー

¥14,800 (2024/11/21 13:44:08時点 Amazon調べ-詳細)

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№4 マイナスイオン・オゾン両方対応の車内空気清浄機

POOPEE 空気清浄機 小型 車載 オゾン発生器 マイナスイオン発生器 濃度1200万個 USB充電 花粉/タバコの煙/PM2.5/ホコリ対策

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POOPEE

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№5 光触媒付きのLEDが美しいKENWOOD製の車内空気清浄機

ケンウッド(KENWOOD) 光触媒 除菌消臭機 12V/24V車対応/ドリンクホルダー設置タイプ/USB-A対応/タッチレスセンサー

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ケンウッド(KENWOOD)

¥5,500 (2024/11/20 20:15:41時点 Amazon調べ-詳細)

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車用で費用対効果の高いオススメ空気清浄機ランキング5選！シャープのプラズマクラスターやオゾン発生型など！

2020年7月25日

 

• シガーソケット⇔USB変換5選…シガーソケットからスマホ充電をしたい人へ。

シガーソケットUSB充電器5選はコチラ！

№1 QC3.0を2ポート搭載したブルーLEDシガーソケットUSB

AINOPE シガーソケットusb, [デュアルQC3.0ポート] 36W/6A 超小型 ] 急速充電

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AINOPE

¥1,199 (2024/11/21 18:36:04時点 Amazon調べ-詳細)

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№2 TYPE-Cケーブル付きの2ポートシガーソケット充電器

【Quick Charge 3.0】JOOMFEEN カーチャージャー 車載充電器 2usbポート qc3.0+2.4a type cケーブル付

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JOOMFEEN

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№3 Amazonベーシックの4ポートカーチャージャー

Amazonベーシック シガーソケット カーチャージャー 車載充電器 Apple&Android用 USB 4ポート 9.6A 48W ブラック/レッド

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Amazonベーシック(Amazon Basics)

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№4 液晶画面付き2ポートシガーソケットUSB車載充電器

aceyoon シガーソケット USB充電 2ポート 車 電圧計 LED表示 急速充電 コンパクト 12V/24V 車載充電器

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aceyoon

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№5 QC3.0対応FMトランスミッター内蔵2ポート車載充電器

Zexmte Bluetooth FMトランスミッター 高音質 7色LEDライト QC3.0急速充電 車載充電器 iPhone/Android対応 12V/24V車対応

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Zexmte

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シガーソケットUSB変換充電器の人気オススメランキング5選！2～4ポート搭載・QC3.0対応・液晶画面付きなど！

2021年4月20日

 

• 車内用ティッシュケース5選…ティッシュの白いぴらぴらを見せたくない人向け。

車内用ティッシュケース5選はコチラ！

№1 アウディのロゴ入りティッシュケース

アウディ専用AUDIティッシュカバー レザーティッシュケース車載 ティッシュケース 車内収納 事務所 社用 卓上収納ボックス

Depslee

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№2 カーボン調のマグネット蓋が便利なティッシュケース

カーメイト 車用 ティッシュケース ティッシュカバー ラグジュアリー カーボン調 レッド DZ451

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カーメイト(CARMATE)

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№3 ヘッドレスト吊り下げ型のティッシュケース

吊り下げティッシュケース（ティッシュカバー） 車にもつり下げOK (ブラック

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LIBERO

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№4 サンバイザー固定でカード・サングラス・ティッシュを収納

Vozada 車用ティッシュケース サンバイザーポケット カード 収納 (ブラック)

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Vozada

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№5 ステンレス製で高級感溢れるティッシュケース

Köchel ティッシュボックス ケース ステンレス 2way 平置き ウォールマウント (選べる3色) ヘアライン仕上げ

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Köchel (ケッヘル）

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車内用ティッシュケースの人気オススメ5選をご紹介！アウディロゴ入り・シート裏吊り下げ・ステンレス製も！

2021年4月23日

 

• アンビエントライト5選…お手軽なUSB接続のミニLEDライトがたくさん。

車内LEDアンビエントライト5選はコチラ！

№1 超小型USB車内アンビエントLEDライト

星光産業 車内用品 EXEA(エクセア) ミニUSBライト EL-172

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星光産業(EXEA)

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⇒LED部分が下向きで間接照明っぽく、8色変化。

※購入レビューはこちら

EXEA（星光産業）「EL-172」ならUSB接続の手軽アンビエントライトが1,000円で買える！8色LED+調光+ホタルモードまで！

2022年8月6日

№2 超小型車内USBアンビエントLEDライトその2

イルミライト 車用 USBイルミカバー 全7色 LED 電球色 車内照明 室内夜間ライト ２個セット USB EL-08

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Nanpoku

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⇒光る部分が見えるが穏やかな光、色は単色。

№3 超小型車内USBアンビエントLEDライトその3

USB接続 LEDライト 車内アンビエントライト 7色調色 無段階調光 音に反応 自動変色モード タッチ制御 高輝度照明 工事不要 USB給電

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文君の店

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⇒音に反応して色が変わる男受けハイテクLED。

№4 手元を照らす車内用ブルーライト

カーメイト 車用 イルミネーション LED クリスタルランプ USB ブルー CZ406

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カーメイト(CARMATE)

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⇒優しい青色で、支柱により角度が自由自在。

№5 車内アンビエント用18cmサウンドバー

サウンドリアクティブLEDライトバー、アンビエントライト32ビットRGBカラフルなサウンドコントロール、車、デスクトップ、DJスタジオ、ゲームルームの装飾用の音声に敏感な音楽レベルライト

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HASAIKA

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⇒超変わり種。入力に応じてアナライザー的に光る。

車内用アンビエントライトで後付け可能な人気オススメLEDライト5選！LEDカラー・光るパターンを比較しよう！

2021年4月29日

 

• チケットホルダー5選…パーキングチケット等を挟んでおける便利グッズ。

チケットホルダー5選はコチラ！

№1 6角形がクールな金属製車内チケットホルダー！

Hyp”ersonic 車用 収納 チケットクリップ ブラック HP2544

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Hyp''ersonic

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№2 超コンパクトな2方向対応の車内チケットホルダー！

EXEA 車用 チケットホルダー 縦横対応 EE-35

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星光産業(EXEA)

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№3 波型の金属バネがクールな多目的クリップ！

星光産業 クリップ 車用 ウェーブクリップ EE-32

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星光産業(EXEA)

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№4 サンバイザーに小型クリップでチケットを留める！

カーメイト 車用 収納 サングラスクリップ カーボン調 レッドメタリック DZ319

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カーメイト(CARMATE)

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№5 可愛いミッキーマウスのチケットホルダー

チケットクリップ ミッキーマウス ディズニー

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ナポレックス(Napolex)

¥1,096 (2024/11/20 20:15:46時点 Amazon調べ-詳細)

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車用チケットホルダーの人気オススメ5選をご紹介！オシャレ・可愛いだけでなくサンバイザー固定も！

2021年5月2日

 

• コインケース5選…コインパーキングで使う500円や100円を積んでおける。

コインケース5選はコチラ！

№1 日本製の「革職人」大容量コインケース

革職人 Sibilla （シビラ） コインケース BOX型 箱 メンズ 本革 イタリア レザー ボックス 小銭入れ SB002 BK (ブラック)

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革職人 LEATHER FACTORY

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№2 馬蹄型のオシャレなコインケース

本革コインケース 馬蹄型 小銭入れ コンパクト (ブラック・レッド・オレンジ・イエロー・グリーン・パープル・ピンクetc)

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ノーブランド品

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№3 小銭専用のスティック型本皮コインケース

[Xviita] 小銭入れ メンズ 小さな コインケース 本革 ナッパレザー スティック型 2サイズ キーリング カラビナ キーホルダー (ベーシック：11cm, ブラックネイビー)

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XVIITA

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№4 900円入りのカード型携帯コインケース「COinCA」

COinCA コインカ ブラウン

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COinCA

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№5 500円玉2枚と割り切った牛革コインキーリング！

コインキーリング 牛革コインケース 500円硬貨

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HERBE

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コインパーキングに備えて、車内に500円玉・100円玉を積んでおくためのオススメコインケース5選！

2020年6月20日

硬派なリアルカーボンのアウディ用キーカバー

まずは贅沢にリアルカーボンを使用したカッコいいキーケースです。対応モデルは「A1 A3 A4 A6 Q3 Q5 Q7 TT R8」と記載されていますが、同じ形ならそれ以外でも装着可能です。

カーボンは軽量かつ強度も高く、キズや衝撃から大切なキーをしっかりと守ります。表面には樹脂コーティングがされており、長く使っても見た目が汚くなりにくいのが魅力です。

アウディ キーカバー リアルカーボン製 高級 キーケース Audi A1 A3 A4 A6 Q3 Q5 Q7 TT R8

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T-carbon-キーケース・キーホルダー

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ケースは2分割することができ、間にキーを挟んで取付することとなります。電池交換をする時や別のカバーを装着する時でもカンタンに取り外しができるので安心です。

またケースもきっちりと高級感があるので、クルマ好きの人へのプレゼント用にも最適です。本物のカーボンを使ったキーケースが5,000円はかなりお買い得だと言えます。

「カーボン調」とかがほとんどなのに、リアルカーボンってトコが拘りを感じるポイントだね。

実際のところなかなか無いからね。

《アウディ純正品》quattroロゴ入りキーカバー

次はアウディ純正品で、アウディを代表するテクノロジーである「quattro（クアトロ）」ロゴの入ったキーケースです。

元々カラーは5色展開ですが、現在は純正品も生産終了になっているため「ミサノレッド」1択となっています。公式サイトでも売り切れなので、欲しい人はここでしか手に入りません。

私はディーラーで現物を見たことがありますが、品質には何の疑いもなくさすが純正品といった印象でした。

表面には高品質なクリアペイントが施されており美しく光を反射して高級感を演出します。アウディフォントのquattroロゴは＋αでテンションが上がるポイントです。

そうそう、アウディのフォントがあるんだよね。実はこのブログでも使ってるやつ。

タイトルロゴがそうだね。どこで手に入れたかは…内緒にしとこ。

2色展開クレイジーホースレザーのキーカバー

続いては高品質レザーを用いたケースで、キーがすっぽりと収まり大人な印象を与えてくれます。対応車種は「A1 A3 A4 A6 Q7 Q5 Q3 Q2 Q3 Q7 TT R8」と幅広くカバーしています。

カラーはブラウン・ブルーの2色展開となっており、クレイジーホースと呼ばれる表面にヤスリで凹凸を付けることでオイルを染み込ませやすくした本革で、滑らかな肌触りが特徴です。

アウディ レザー キーカバー オシャレ 手触りいい 高級 キーケース Audi A1 A3 A6 Q3 Q7 TT TTS R8 リモコンキー

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Ontto

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1つ1つを職人が手作りしているという拘りの逸品で高級感がありますが、価格は約3,000円と意外と安くお買い得感バツグンのキーカバーとなっています。取付も以下のとおり簡単です。

キーカバーとキーリングも付属するので、購入すればすぐバッグやズボン等に取り付けて使えます。クレイジーホースは摩擦に強く、割れにくく、軽くて長持ちとメリットが多くあります。

レザー調シリコン製のアウディキーカバー

続いてはレザー調デザインのシリコン製キーカバーです。シルバー・レッド・ブルーの3色展開で、こちらも対応車種は「A1 A3 A4 A6 Q3 Q5 Q7 TT R8」と多くの車種に適合します。

TPUシリコン製なので、スマホケースのように柔らかくも強度もある素材がキーのボタン部分まで包み込んでくれるため、落としても全くキズが入ることなく気楽に持ち運べるようになります。

kwmobile 保護ケース 対応: アウディ 3-ボタン 折りたたみキー – スマートキー TPU保護 シリコン キーカバー 車の鍵 – シルバー/黒色

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kwmobile

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アマゾンでは約200件のレビューで評価4.5と高評価を受けている商品で、約1,000円で買えるキーカバーとしては質感も機能性も十分なのではないかと思います。

光沢のあるメタリックTPUの超軽量キーカバー

先ほどと同じくTPUシリコン製のキーカバーで、今度は光沢のあるピカピカしたデザインです。対応車種は「A1 A3 A4 A6 TT Q7 R8」と入門モデルからフラッグシップまで対応します。

オシャレにドレスアップしつつも全面保護によりキズがつきにくくなります。裏面にはロゴ部分に穴も空いていて、オーナーの気持ちにも寄り添った商品づくりであることが伝わります。

キーチェーンもセットで付いているので、他にも家の鍵を付けたりカード入れを付けたりもできるので利用の幅が広がります。これで価格は約2,000円としっかりと抑えられています。

アウディに安心して乗るには

アウディやベンツ・BWMを中心とする輸入車は、昔ほど維持に法外な金額はかかりませんが、それでも国産車と比較すると高額です。

やはり、輸入車は買う時もメンテナンスする時も上手に探すことで最大限費用を抑えてカーライフを楽しみましょう。

まずは今の愛車を高く売る！

輸入車への乗換を考えるには、まず今乗っているクルマを高く売る必要があります。

ディーラー下取りを選ぶ人は多く、確かに手間はかかりませんが、実際の相場価格より30～50万以上安く買い叩かれることも少なくありません。

やはりクルマが最も高く売れるのは昔から一括査定で、今でも高い人気を誇ります。実際に車屋さんの社長が「絶対に一括査定の方が高い」と言い切っていることからも伺えます。

車買取サービスには様々な種類があり、どれを選ぶか迷うところではありますが、各社の特徴と併せて最も大切にすべきポイントは「豊富な利用実績」を持っているかどうかです。

しつこい営業電話・強引な買取交渉等のトラブルも耳にするだけに、高く売れることは大前提として、リピーターを含む多くの人が利用するサービスは信頼に値すると考えます。

数ある一括査定サイトの中から、厳選したオススメ人気ランキング7選として記事にまとめているので、安心して手間なく高く売りたい人はぜひ一度参考に見てみてください。

【2024年最新】車買取の一括査定サイトを人気オススメランキング7選で徹底比較！営業電話無しのオークション形式も！

2023年5月6日

中古車購入を無料でプロに相談！

アウディの中古車を買うときは、身近にクルマに詳しい人がいれば必ず相談して、年式や走行距離・管理状態をチェックする必要があります。

そんな人周りになかなかいないよ…。

まぁ実際多くの人はいないんじゃないかな。

そんな時は、無料でプロの専任担当者に相談できる中古車お探しサービス「ズバブーン」がオススメです。

大手ガリバー提携なので安心してクルマ探しをサポートしてもらえます。また、中古車全体の70%を占める非公開車両からお宝クルマを探せます。

アウディの中古車を価格帯（100万～500万）で一覧表にまとめた記事もあるので、予算と狙えるモデルを迷っている人はぜひ一度チェックしてみてください。

アウディは中古車ならオススメの人気車種でも100万～500万で狙える！各モデルの特徴と相場価格帯を比較しよう！

2022年10月15日

アウディの中古車モデル別価格帯一覧

※引用・転載はご自由にどうぞ。ただし、引用・転載元の紹介として当ブログ（https://tone-edge.com/）へのリンクをご記載ください。

非公開車両には、低走行・人気グレード・ディーラー試乗車等が多く含まれているので、オトクな中古車をゲットしたい人は必見です。

無料で非公開車両が探せる「ズバブーン」はオススメ！輸入車の中古車でもプロが1対1で相談に乗ってくれるので安心！

2021年8月17日

また、安心できる輸入中古車は「楽天Car中古車販売」でも探すことができ、多くのケースで30,000〜100,000ポイント超の大量の楽天ポイントが手に入ります。

グーネットとも提携しているため、グーネットと同じクルマなら楽天ポイントが付く「楽天Car中古車販売」の方がオトクです。

また、楽天Car直販のクルマだと、現在はまだ台数が少ないものの仲介料のカットによりさらに格安かつ充実保証で購入が可能です。

直販の場合は完全オンラインで手続きが完結するのも特徴だね。家に居ながらクルマが買えるなんてスゴい！

1対1で担当者が付いてくれるよ。

ディーラー修理が20%OFFになる！

輸入車のディーラー修理は高く感じませんか？

実はディーラーに修理を頼んでも実際は下請けが作業していて、ディーラーの看板代が上乗せされていることも多くあります。

全国200店舗以上を構える「buv.LABO」は、修理工場の90％が輸入車ディーラーの下請業務に携わっており、抜群の信頼度を誇ります。

「buv.LABO」って何て読むのかな、…ばぶらーぼ？

これは「ぶーぶらぼ」と呼ぶんです。

「buv.LABO」ではディーラーと同じ品質・同じ安心が得られる上に、中間マージンが一切無いために最低でも20％は安くメンテナンスが可能です。

上記のようなトラブルが起きたら、ぜひ一度電話かメールで「どれくらいかかりますか？」と聞いて無料見積りをしてみましょう。

運営スタッフの方に費用の目安を確認したところ「ディーラー見積りをお持ちなら20％OFFは堅い」とのことなので、高額修理でお悩みの人は一度相談してみるべきです。

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タイヤ交換は店舗型より通販が安い

アウディ等の輸入車は大径タイヤが多くカッコいいですが、価格もそれだけ高くなります。

タイヤ交換はタイヤ通販なら人件費・流通コストが抑えられ相場より2～3割安くなる上に、無料でタイヤ交換予約ができるので非常に便利です。

今はタイヤ通販といってもたくさんあるので、タイヤ通販オススメ人気ランキング11選として別記事に分かりやすくまとめました。タイヤの安い店ランキングとしても活用できるハズです。

【2024年最新】タイヤ通販の安い店オススメ人気ランキング11選で徹底比較！お得なタイヤ・ホイールセットも！？

2023年1月21日

タイヤ通販の中でも、アジアンタイヤを中心とした格安輸入タイヤで「とにかく激安タイヤや激安タイヤ・ホイールセットが欲しい」という人向けに、激安タイヤも調べてみました。

激安タイヤ4本セットを14インチから19インチまで徹底比較！タイヤ・ホイールセットが一番安い店はどこ？

2023年4月23日

私たちとしては価格と性能のバランスを重視して欲しいところだけど、とにかく安く！という人もたくさんいるもんね。

今、日本で販売される輸入タイヤは普通に走る分にはどれも全然問題はないけどね。

無料6ヶ月パンク保証のタイヤフッド

もう1つはオートバックス＆三菱商事グループの巨大企業2社が運営するタイヤフッドです。

こちらもネットでタイヤ購入＆無料取付予約がネット完結する便利なサービスです。レビュー投稿するだけでAmazonギフト券がもらえるのでこちらもオススメです。

オートバックスや大手ガソリンスタンドと提携しているので、人が多い店舗で安心してタイヤ交換できるのが魅力です。

さらに無料6ヶ月パンク保証が付くのでもしもの時も安心です。最長2年間のプレミアム保証に入れば、1本のパンクでも4本全て交換してくれるという太っ腹なサービスとなります。

■タイヤフッドのタイヤ保証一覧

■←左右にスクロールします→■

タイヤフッドなら実店舗より20～50％安くタイヤが買える！無料6ヶ月パンク保証＆全国5,000店舗で交換予約OK！

2022年1月22日

年間250万本を販売するオートウェイ

オートウェイは年間250万本以上のタイヤを販売する大手ネット通販で、アジアンタイヤを中心とした低価格タイヤが主力となっています。

取付予約は「タイヤピット」と呼ばれる無料予約サービスがあり、全国3,300店の提携店舗から選べます。必ずご近所の整備工場が見つかるので、遠くまで交換に向かう必要もありません。

購入タイヤは直接タイヤピット取付店へ送付されて、送料無料なのも嬉しいよね。

タイヤは送料負担だと大変だから助かるね。

適合タイヤを調べる時は、カタログやドア内側を見なくてもオートウェイのWEBサイト上ですぐに分かります。ポチポチと選択していくだけなので楽チンです。

お店で調べてもらうと時間がかかったり・間違って注文されることもあります。ネットだと間違いもなく、サイズやブランドからも調べられて便利に感じるハズです。

オートウェイならタイヤ本体も交換工賃も安い・早い・安心！口コミ・評判やタイヤ購入～取付予約の手順を画像付きで解説！

2022年11月5日

まとめ

クルマに乗るたびに使うアドバンスドキーは毎回見て触れるので、ドレスアップするとお気に入りのキーカバーをいつも見ることになるので満足度は非常に高いです。

価格も1,000円から買えるものが多く、カーボン・本革・シリコン等様々な材質やデザインがあり見ているだけでも楽しめます。

今回ご紹介した商品以外にも数えきれないほどのキーカバーがあるので、ぜひポチポチとネットサーフィンしながらお気に入りを探してみましょう！

今回ご紹介したアウディ用キーカバー5選はコチラ！

№1 硬派なリアルカーボンのアウディ用キーカバー

アウディ キーカバー リアルカーボン製 高級 キーケース Audi A1 A3 A4 A6 Q3 Q5 Q7 TT R8

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T-carbon-キーケース・キーホルダー

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№2 《アウディ純正品》quattroロゴ入りキーカバー

AUDI / アウディ 純正 アクセサリー カラードキーカバー 「quattro」 カラー：ミサノレッド

AUDI純正アクセサリー

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№3 2色展開クレイジーホースレザーのキーカバー

アウディ レザー キーカバー オシャレ 手触りいい 高級 キーケース Audi A1 A3 A6 Q3 Q7 TT TTS R8 リモコンキー

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Ontto

¥2,650 (2024/11/21 18:36:01時点 Amazon調べ-詳細)

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№4 レザー調シリコン製のアウディキーカバー

kwmobile 保護ケース 対応: アウディ 3-ボタン 折りたたみキー – スマートキー TPU保護 シリコン キーカバー 車の鍵 – シルバー/黒色

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kwmobile

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№5 光沢のあるメタリックTPUの超軽量キーカバー

Ontto アウディ スマート キーケース オシャレ 高級 TPU シリコン Audi A1 A3 A4L A6L Q7 Q5 Q3 等に適用

Ontto

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※フォルクスワーゲン版

ポロやゴルフ7.5にオススメのキーカバー5選をご紹介！高級感のあるレザーやカーボンがカッコいい！

2020年5月31日

※ベンツ版

ベンツ対応のおすすめキーカバー5選をご紹介！TPU製から高品質なレザー製やAMG仕様まで豊富なバリエーション！

2022年4月14日

※BMW版

BMWのお勧めキーカバー5選！高級感のある低価格レザーや刻印がクールな純正品をご紹介！

2020年6月9日

□===□===□===□===□===□===□

◇アウディおもしろ情報はこちら

◆A3スポーツバックの維持費って！？

アウディA3のオーナー歴8年間で経験した故障・修理の費用をご紹介！輸入車の維持費ってやっぱり高い？

2021年6月5日

8年間オーナーとして所有したA3スポーツバックの故障・修理事例を金額とともに大公開！

◆S3スポーツバックの維持費って！？

アウディ・S3スポーツバックの維持費って高い！？実際に輸入車オーナーが5年間で経験した故障・修理をご紹介！

2022年3月26日

アウディが誇るSモデル、もしもの時のメンテナンス費用は大丈夫なの！？

• MMIナビの音声認識で目的地設定！

アウディのMMIナビなら音声認識で目的地設定もカンタン！今日からできる4つのステップを、画像付きで徹底解説！

2022年4月10日

意外と使われないアウディの音声認識、目的地設定ならとってもカンタン！

• アウディのMMIナビを使いこなす！

アウディのMMIナビを便利に使いこなそう！オススメの設定や操作方法について分かりやすく解説！

2021年8月2日

何気なく使っているMMIナビのちょっとした小ワザ・Tips集をご紹介！

• 駐車券のチケットホルダー5選！

車用チケットホルダーの人気オススメ5選をご紹介！オシャレ・可愛いだけでなくサンバイザー固定も！

2021年5月2日

駐車券等を留めておけるクールなチケットホルダー5選をご紹介！

• LEDアンビエントライト5選！

車内用アンビエントライトで後付け可能な人気オススメLEDライト5選！LEDカラー・光るパターンを比較しよう！

2021年4月29日

お手頃価格でLEDアンビエントライトを導入してみよう！

• 車内のお洒落なティッシュ箱5選！

車内用ティッシュケースの人気オススメ5選をご紹介！アウディロゴ入り・シート裏吊り下げ・ステンレス製も！

2021年4月23日

ステンレス製や大理石風などオシャレなティッシュ箱5選！

• シガーソケット⇔USB変換器5選！

シガーソケットUSB変換充電器の人気オススメランキング5選！2～4ポート搭載・QC3.0対応・液晶画面付きなど！

2021年4月20日

シガーソケットに挿入するコンパクトなスマホ充電器5選！

• マニアックなスイッチ3選！

アウディS3の超マニアックなお気に入りスイッチ3選！どのスイッチも押し心地・音色ともに素晴らしい！

2021年2月16日

押し心地やサウンドが素敵なスイッチを3つ厳選してご紹介！

• アクセサリーのお買物まとめ！

アウディで使えるインテリア用品を50種類以上まとめてご紹介！どれも1,000～3,000円で気軽に購入できる！

2020年11月29日

40種類以上のお手頃価格の様々なアクセサリーをまとめてみました！

• アウディのロゴの由来は？

アウディのロゴの由来を3分で簡単に分かりやすく説明！なんとシルバーの色にも意味がある！？

2020年9月27日

フォーシルバーリングスの由来と、これまでのロゴの遷移を詳しく説明！

• アウディのディーラーはこんな雰囲気！

ドイツ車のディーラーはそれぞれ印象が違う！？アウディとワーゲンは初めてでもOK！【アウディ・VW編】

2020年12月18日

アウディを含むドイツ車におけるディーラーの雰囲気を独断と偏見でご紹介！

• オススメの空気清浄機5選！

車用で費用対効果の高いオススメ空気清浄機ランキング5選！シャープのプラズマクラスターやオゾン発生型など！

2020年7月25日

新型コロナウイルスも気になるし、車内はいつも綺麗な空気に！

• S3スポーツバックの残念ポイント3選！

アウディS3にも弱点はある！？3万キロ乗ったオーナーが泣く泣く選ぶ残念ポイント3選！

2020年7月2日

完璧と思えるS3スポーツバックでも、残念に思えるポイントがあります！

• 車内に常備するコインケース5選！

コインパーキングに備えて、車内に500円玉・100円玉を積んでおくためのオススメコインケース5選！

2020年6月20日

いざという時にコインパーキングで困らないよう、コンパクトでカッコいい小銭入れをご紹介！

• デジタルコックピット徹底比較！

ドイツ車4台のデジタルコックピットを徹底比較！好みのデザインが見つかるかも！？【アウディ・BMW編】

2020年5月4日

最近流行のデジタル表示をたくさんイメージを使って徹底比較！まずはアウディとBMW！

• デジタルコックピット徹底比較！その2

ドイツ車4台のデジタルコックピットを徹底比較！お気に入りの表示タイプはどれ！？【ベンツ・VW編】

2020年5月8日

お次はベンツとフォルクスワーゲンを比較！ベンツは自由度MAX！

• インテリアのおもしろ雑学3選

単なるスリットがコインケース！？アウディS3でのインテリアおもしろ雑学3選を詳しくご紹介！

2019年12月14日

なんと、アウディ公式のオススメ温度があります！

• カッコいいエントリーライトをぜひ！

足元を彩るAudi純正のカーテシランプを装着しよう！意外と豊富なラインナップ、種類や価格は？

2019年12月19日

アウディロゴもカッコいいけど、モデル名入りなんて珍しいよね～。

• カッコいいお勧めキーカバー５選！

アウディ用の人気オススメキーケースを5種類に厳選！純正品・カーボン・高級レザー等を比較検討しよう！

2020年2月12日

味気ないアドバンスドキーが大変身！また1つクルマに乗る楽しみが増える！

• バック時にミラーが連動して動く！

アウディでバックする時のサイドミラーをリバース連動で設定する方法を、簡単3STEPで分かりやすく解説！

2019年12月20日

サイドミラーが自動的に下がるから、バックの時も安心！

• S3・A3の最強スマホホルダーはこれ！

アウディS3やA3スポーツバックにオススメな最強スマホホルダーは、エアコン部分へ簡単取り付け！

2020年3月22日

純正ホルダーって無いんだよね。でもこれならスマホがバッチリ置けるよ！

• 車内の意外な収納場所3選！

アウディS3でスマホホルダー・小物入れ・傘入れは不要？便利に収納できる車内の置き場所まとめ3選！

2020年4月8日

スマホや小物から長い雨傘まで、意外な場所にスマートにお片付け～！

• キーの電池交換で迷わない！

【アウディ】アドバンスドキーの電池交換における対応電池やキーカバーを開ける方法を詳しく解説！

2020年1月23日

突然の電池切れって焦るよね。事前にちゃんと確認しておかなくちゃ！

■輸入車のステータス性って感じる！？

輸入車・外車を所有することでステータス性をアピールしたい！街中でも実感することってあるの？

2020年2月8日

輸入車を所有することで、街中でステータスを感じることもある！

■どうしてみんな輸入車に乗りたがるの！？

わざわざ値段の高い輸入車・外車に乗りたがる１番の理由を解説！一体どこにそんな魅力があるの？

2020年2月7日

輸入車の魅力って値段が高いだけじゃない！

■輸入車って高くて普通の人は買えない！？

輸入車・外車ってカッコいいけど、余裕のあるお金持ちじゃないと高くて買えないの？

2020年2月6日

「輸入車」「外車」と聞くだけで、お金持ちしか買えないなんて思っちゃダメ！

• 中古車は一般公開前に狙うべし！

無料で非公開車両が探せる「ズバブーン」はオススメ！輸入車の中古車でもプロが1対1で相談に乗ってくれるので安心！

2021年8月17日

大手中古車サイトに公開する前の中古車をこっそりチェック！

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☆走りに関係する雑学はコチラ

• アウディドライブセレクト完全攻略！

アウディドライブセレクトにおける全モード4種類の概要をご紹介！【S3スポーツバック所有レビュー】

2019年12月2日

ドライブセレクトの各走行モードの運転感覚を詳しく徹底比較！

• ローンチコントロールってどうするの？

アウディS3に搭載されるローンチコントロール(急発進)の操作方法や0-100km/h加速について解説！

2019年12月12日

アウディ公式の急発進する方法について、順を追って丁寧に説明しています！

• プログレッシブステアリングで激しく走る！

こんな敏感に曲がるの！？アウディS3に採用のプログレッシブステアリングはスポーツ走行に抜群の効果！

2019年12月13日

知らない人も多いけれど、実はS3の走りに大きく貢献している機構なのです！

• アイドリングストップを無効化する

アウディのアイドリングストップは毎回自動的に切っておける？S3以外でも使える簡単な方法をご紹介！

2020年2月14日

エンジンかけるたびにボタン押すのって意外と面倒だもんね。

• 足が楽な停車方法3選

足に負担がかからない楽な停車方法3選、ホールドアシストがないAudi S3スポーツバックでも大丈夫！

2019年12月16日

長時間の運転って足が意外と疲れるんだよね。そんな悩みをスパッと解決！

• 腰や背中が楽なエクスジェル！

エクスジェルは車向け高級シートクッション！座り疲れを大幅に軽減する「体圧流動分散」で腰痛も気にならない！

2020年11月17日

奇跡の新素材と呼ばれる「エクスジェル」を使った高級シートクッション！

The post アウディ用の人気オススメキーケースを5種類に厳選！純正品・カーボン・高級レザー等を比較検討しよう！ first appeared on S3スポーツバックオーナーによるお手頃輸入車レビュー.

セダンやアバント（ワゴン）もカッコいいですが、アウディ独特の表現であるスポーツバックに魅了されているアウディオーナーも多いのではないでしょうか。

A3スポーツバックは他のハッチバックと比べて伸びやかなフォルムが特徴だよね。

寸詰まり感が全く無いのが大きな魅力かな。

今回はA3・A5・A7といったスポーツバック一族とTTクーペを加えたオシャレモデル達について、価格や特徴・性能等について詳しく比較していきたいと思います。

既に試乗したモデルもいくつかあるので、実際に乗った印象も交えながら色々と情報をお伝えしていきます。ぜひ購入の検討にしてみてください。

中古車の場合は、無料でプロの専任担当者が1対1で相談に乗ってくれるズバブーンを利用するのがオススメです。非公開車両を探せば状態の良い人気車もかなり手に入りやすくなります。

無料で非公開車両が探せる「ズバブーン」はオススメ！輸入車の中古車でもプロが1対1で相談に乗ってくれるので安心！

2021年8月17日

また、安心できる輸入中古車は「楽天Car中古車販売」でも探すことができ、多くのケースで30,000〜100,000ポイント超の大量の楽天ポイントが手に入ります。

グーネットとも提携しているため、グーネットと同じクルマなら楽天ポイントが付く「楽天Car中古車販売」の方がオトクです。

また、楽天Car直販のクルマだと、現在はまだ台数が少ないものの仲介料のカットによりさらに格安かつ充実保証で購入が可能です。

直販の場合は完全オンラインで手続きが完結するのも特徴だね。家に居ながらクルマが買えるなんてスゴい！

1対1で担当者が付いてくれるよ。

※アウディで使えるアクセサリーまとめ

アウディで使えるインテリア用品を50種類以上まとめてご紹介！どれも1,000～3,000円で気軽に購入できる！

2020年11月29日

価格順にズラッと並べると？

まずはアウディの新車について、車種・グレード別で全モデルを一覧にまとめてみると以下のような感じです。

4つの項目「車名・グレード・排気量・税込価格」をクリックすると昇順⇔降順と交互に並び変わります。デフォルトは車名昇順なので、「車名」をクリックすると元通りとなります。

一覧表はスマホ用に最適化されているので横幅に制限があります。そのため、グレードには略称を用いて幅を調整しました。

■ アウディ車種別価格一覧表（2024年版）

わわっ、A7は大台の1,000万に乗っちゃった！300万以下ではほとんどどれも買えないんだねぇ。

まぁその分拘った造りだからねぇ。

わざわざ値段の高い輸入車・外車に乗りたがる１番の理由を解説！一体どこにそんな魅力があるの？

2020年2月7日

価格は300万付近から始まり、

A3まででギリギリ400万台、

TT以降は500万以上という感じです。

A1スポーツバックは重厚な乗り味

A1はエントリーモデルですが、

走りには非常に重厚感があり、

コストパフォーマンスは高いです。

さすがにインテリア等を見ると、

コストカットの跡が見えますが、

当然アウディの質感は感じられます。

ダッシュボードも凝っていて、

各パーツのデザインもカッコよく、

十分に満足できると思います。

ただA1は1.5Lまでしかなく、

スポーティな2.0Lを味わいたいなら、

1つ上のA3を狙うこととなります。

S1は2.0TFSIだよ！ってSモデルは入ってないんだっけ。

しかもS1はMT車だからなぁ…。

マイルドハイブリッド搭載のA3スポーツバック

A3は2021年7月に、

8年振りのモデルチェンジを果たし、

見た目がカッコよく生まれ変わりました。

ドライブトレーンも刷新され、

48Vマイルドハイブリッド搭載で、

低速域がより軽快で乗りやすいです。

エンジンは2種類あり、

「30」が1.0Lで「40」が2.0Lとなり、

ここで有名な2.0TFSIが出てきます。

この2.0TFSIエンジンは、

名誉あるエンジンオブザイヤーを、

なんと15年連続で受賞し続けています。

せっかくアウディに乗るなら、

名誉も走りも魅力的な2.0TFSIに、

一度は乗ってみたいものです。

ただそうすると、

車両価格は約450万まで上がり、

諸費用込みだと500万を超えます。

500万あるとゴルフGTIも買えちゃうなぁ、迷っちゃうなぁ～。

赤の挿し色が映えるいい車だよね。

ゴルフGTIの高性能モデル、ゴルフGTI Performanceのサイズ・価格・スペックをチェック！《概要編》

2020年7月6日

A3のグレードで迷う場合、

「30」か「40」かはそれぞれ好みですが、

できれば「S line」を強くお勧めします。

これはなぜかというと、

アウディドライブセレクトの有無で、

これは走りの気持ち良さに相当影響します。

ただおそらく、

売れ筋は1.0TFSIの「30」で、

「40」は人気が無いと思われます。

A5スポーツバック以降は700万以上

そしてA5以降は、

A5が700万辺りが目安で、

A7は800万～といった感じです。

アウディのA4とA5はベースは同じでも全然違う！価格やデザインを比較してみると？《全モデル編》２／３

2020年9月11日

S3やSQ2なら速くて安い！

車格より速い車が欲しい人は、

Sモデルを検討すると思うので、

こちらも軽く価格チェックしてみます。

価格は大体600万辺りなので、

A4とA5の真ん中といった感じで、

やはりそれなりに高価ではあります。

S1は新車では買えないけど、中古車なら販売されてるよね。

大体300万弱くらいみたいだね。

ただ性能を見ると、

どれも0-100km/h加速は5秒以下で、

300ps近いスペックを持っています。

アウディS3に搭載されるローンチコントロール(急発進)の操作方法や0-100km/h加速について解説！

2019年12月12日

正直乗った感じも、

通常のAモデルとは別のクルマで、

内装だけそのままといった印象です。

まぁ内装はもうちょっと特別な加飾が欲しいところではあるよね。まぁ渋くていいんだけどさ…。

カーボンとか使って欲しいなぁ…。

各モデルの全高を比較すると？

これらスポーツバック・クーペは、

車格が上がっても堅苦しくなく、

スタイリッシュさを保ちます。

特にどのモデルでも、

高さは非常に低く抑えられていて、

全て1,500mm以下となっています。

A7でも全高は1,415mm

トップモデルのA7ですら、

全長は約5,000mmに達しますが、

それでも全高は1,415mmです。

A3の全高は1,435mm

A7が最もサイズが大きいため、

全高も一番高いと思いきや、

実はA3の全高は1,435mmです。

えっ、A7より背が高いの！？う～ん、でも確かにA7ってサメみたいで襲われそう…。

ヘッドライトも細くて鋭いよね。

A5が最も低く1,390mm

ちなみにA5も含めて高さを比較すると、

最も低いのはA5の1,390mmで、

唯一1,400mmを下回っています。

こう見ると、

A3がノッボのように見えますが、

実車を見ると十分低姿勢に感じます。

TTは全高1,380mmとかなり低い

次にクーペラインを見ると、

代表的なTTはやっぱりカッコよく、

流麗なスタイルが魅力的です。

TTの全高は1,380mmと、

意外とA5より10mm低いだけで、

実はほぼ同じ高さだったりします。

TTクーペは流麗でスタイリッシュ！低くコンパクトなボディは、塊感が強くて魅力的！《エクステリア編》

2021年1月4日

でもやっぱりこの贅沢な2ドアがクーペの醍醐味だよね。

スポーツカーって感じするよね。

そしてこのTTの中でも、

最もデザイン重視な車と言えば、

それはTT Roadsterです。

アウディのモデルでは、

非常に珍しいオープンカーで、

豪華さで右に出るものはいません。

しかし現在は、

風と遊ぶTT Roadsterに加えて、

TTすら生産終了となりました。

TTクーペ40TFSIの2.0Lターボは意外とジェントルな仕立て！？乗り味は重厚感たっぷり！《走行性能編》

2021年1月10日

もうアウディのコンパクトスポーツTTを買うなら、今が最後のチャンス！

俺も乗換時期なら買ってたかも。

オープンカーモデルを見ると、

A5カブリオレも生産終了となり、

粋なアウディは年々減っています。

まとめ

スポーツバック・クーペは、

どの車種を見ても、

見た目に不満は無いと思います。

しかし、

日常使いの便利さも求めるなら、

どこに重点を置くかが大切です。

次の記事では、

すべて価格順に並べてみて、

詳しく見ていきたいと思います！

価格順に比較するとA5とTTが交互に並ぶ300万～600万前後のアウディをモデル別にチェック！《価格順編》

2020年1月10日

The post 新車でアウディを買うなら400万でギリギリ、500万あればA5スポーツバックも視野に！【全車種編】 first appeared on S3スポーツバックオーナーによるお手頃輸入車レビュー.

流麗なボディラインが魅力で、リヤゲートがガバッと開くので荷物もたくさん積めて利便性も高い人気モデルがスポーツバックです。

私たちがずっと乗っているのはA3/S3スポーツバックだね。

全幅1,800mmで日本の道路事情にもピッタリ。

アウディのベーシックモデルは頭文字「A」で数字が「1～8」まで設定されており、数字が上がるほどランクアップします。

それぞれのモデルについては以下のリンク先記事でまとめているのでぜひご覧ください。

アウディの全モデルを解説、まずはA1とA3の人気コンパクトハッチバックから！《全モデル編》１／３

2020年9月8日

スポーツバックとはハッチバックのこと

スポーツバックとは、

アウディでは4ドアクーペを指す言葉で、

スポーティかつ実用性も高いモデルです。

S3スポーツバック（R2年式）をS3オーナーが試乗レビュー！どんな人が乗るべき！？

2019年12月27日

シュコー アウディ特注 1/43 アウディ A3 スポーツバック ブラック 8V

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AUDI

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スポーツバックには、

奇数のモデルが該当しており、

A1、A3、A5、A7の4車種があります。

A3スポーツバックが１番古くて、A1スポーツバックが１番新しいね。

A7もA1と同じくらいだね。

300万円台で買えるA1スポーツバック

A1は、

最も安いエントリーモデルで、

ヴィッツやフィットと似た大きさです。

その頃はA3に乗ってたから、初めて発表された時はやっと弟分ができたーって思ったよ(笑)。

ずっとA3が入門モデルだったもんね。

しかし、

現在はA1もモデルチェンジして、

価格もだんだん高くなっています。

A1のフロントデザインは、

名車クワトロをオマージュした、

3分割スリットが特徴となっています。

また乗り味は、

重厚感に溢れたものになっており、

クラスを超えた質感を誇ります。

小さくてもしっかりアウディのクオリティなのが嬉しいよね。

入門モデルなんて言わせない！

新車であれば400万は必要ですが、

中古車なら200万程度でも十分選べ、

キレイな状態の車もたくさんあります。

【2024年版】アウディ・A1スポーツバックの中古車購入マニュアル！排気量とオプションはよく考えよう！

2021年9月26日

程よいサイズ感のA3スポーツバック

次にA3スポーツバックは、

日本に道路に最適なサイズで、

全長は4,300mm前後となっています。

実用的なハッチバックですが、

流れるようなルーフラインは、

クーペを思わせるデザインです。

A3スポーツバック 30TFSI試乗、サイズやスペックの他にオプションを含めた価格表をチェック！《概要編》

2019年12月31日

小さすぎず大きすぎず、

日本の道路にも程よいサイズ感で、

荷物もたくさん積めてとても便利です。

A5でもデザインと利便性は引き継がれ、

A3よりサイズは相当大きくなるものの、

全高はさらに低く設定されています。

アウディのA4とA5はベースは同じでも全然違う！価格やデザインを比較してみると？《全モデル編》２／３

2020年9月11日

高級モデルのA5・A7スポーツバック

A5スポーツバックは、

A4をベースとしたモデルであり、

基本的な仕様はA4と同様です。

そして、

EセグメントのA7スポーツバックは、

A6のスポーツバック版となります。

そのため、

オシャレなモデルでもありながら、

車格的にもかなり高くなってきます。

超カッコいい、惚れちゃう…。

やっぱいつ見てもカッコいいね。

A5やA7では燃費を重視するなら、

ディーゼルモデルも選べるため、

A3より選択肢は広くなっています。

アウディ中古車はプロに相談！

アウディを中古車で選ぶ時は、

整備状態や細かな修復歴といった、

専門家しか分からない点もあります。

またグレードや仕様についても、

標準装備かオプションかが分からず、

思わぬ失敗をする可能性もあります。

そうなんだよね、つららーって書いてあるだけだから分かんないよねぇ…。

当時のカタログは見れないしねぇ。

そこで「ズバブーン」なら、

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一緒にクルマ探しを手伝ってもらえます。

またさらに、

大手の中古車サイトでは見れない、

非公開車両からも探し出してくれます。

実は中古車市場の全体で、

ネットに公開されるのは30%前後で、

残りの70%は市場に出てきません。

これら「非公開車両」は、

一般に市場に出てこないだけあって、

思いもしないお宝車両も見つかります。

さらにレスポンスも早く、

依頼した即日または2日以内には、

目的にあった車両を探し出してくれます。

非公開車両も含んだ大量の在庫からだよね、凄い速さ…。

思い立ったが吉日、だね！

大手のガリバーとも提携しており、

運営も安心の「ズバブーン」なら、

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無料で非公開車両が探せる「ズバブーン」はオススメ！輸入車の中古車でもプロが1対1で相談に乗ってくれるので安心！

2021年8月17日

クーペはTTだけじゃない！

一方クーペといえば、

コンパクトスポーツのTTが、

まず頭に浮かんでくると思います。

TTクーペ40TFSIはオシャレスポーツを楽しむクルマ！洗練されたコンセプトが魅力！《総合評価編》

2021年1月13日

コンパクトな車体に、

2.0Lのエンジンを積んでいるため、

身軽で爽快なドライブフィールです。

ただ、

座席回りはそれほど広くはなく、

荷物も見た目どおり多くは積めません。

まさに、

走行性能を追求するために作られた、

非常に贅沢なモデルだと言えます。

そして、

アウディのクーペはTTだけで、

意外と他のクーペを知らない人もいます。

わかった、TT以外にもR8があるよね！

おぉ、トップモデルに行っちゃった…。

先ほどご紹介したA5には、

スポーツバックの他に2タイプあり、

クーペ・カブリオレがありました。

ちなみにカブリオレとは、

クーペボディの天井が布製のもので、

オープンドライブが楽しいモデルです。

最近は幌でも静粛性高いよね。ボタン1つで開閉も出来て便利！

50km/hまで走行中でもOKだね。

ただ、

このA5カブリオレの新車は、

2019年8月に生産終了しています。

予想より売れなかったことが、

大きな理由だとは思いますが、

粋なスポーツモデルだけに残念です。

また実は、

TTも現行が最終モデルとなり、

新型は今のところ予定がありません。

A5カブリオレはともかく、TTはまだ全然売れてると思うんだけどなぁ。

贅沢過ぎて買えないのかも…。

ちなみに海外では、

これら日本で販売中止のモデルでも、

普通に販売されていたりします。

他にも日本では見ることのない、

A3カブリオレ版など珍しいモデルも、

ちょこちょこ売られていたりします。

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これらカブリオレモデルを、

日本で乗りたいと思うのであれば、

今は中古車しか選択肢がありません。

A3カブリオレは日本じゃ買えないけどね。

もしあっても乗る人いるのかな…？

周囲にはまずいないので、

個性をアピールしたい人であれば、

かなり目立つのでオススメです。

価格比較はMMIナビ込みで

各モデルの比較をする時は、

車両価格以外にも必ず必要な、

MMIナビゲーションがあります。

A1・A3では、

それぞれ30～40万程必要なので、

その分を加味してチェックしてください。

TTクーペだけは、

デジタルコックピットとして、

MMIナビは標準装備となっています。

TTクーペにはセンターナビがない！？極限までシンプルなインテリアを詳しくチェック！《インテリア編》

2021年1月7日

TT以外では、A4以上の上位モデルになるとナビは標準装備になってるね。

ナビ付けない人なんていないよねぇ。

まとめ

車のボディ形状のうち、

リヤゲートが跳ね上がるタイプには、

様々な呼び名がついています。

国産車や輸入車の違いの他、

それぞれのメーカーによって、

• ハッチバック
• スポーツバック
• ステーションワゴン

など多くの名称があります。

その中でも、

スポーツバックという名称は、

アウディ独自の呼び方となります。

アウディのスポーツバックは、

惚れ惚れする美しい見た目と、

実用性・機能性を兼ね備えています。

そしてクーペモデルは、

美しさの頂点と言える造形ですが、

近年はどうしても減少傾向にあります。

TTを狙っている人は、

もうすぐ無くなる可能性もあるので、

早めにディーラーに足を運びましょう。

では次に、

モデル別・グレード別の価格について、

一覧表にまとめてチェックしてみます！

新車でアウディを買うなら400万でギリギリ、500万あればA5スポーツバックも視野に！【全車種編】

2020年1月9日

The post アウディのスポーツバック＆クーペをモデル別にご紹介！4ドアクーペは秀逸なデザイン！《概要編》 first appeared on S3スポーツバックオーナーによるお手頃輸入車レビュー.

今回は車両価格・スペック・デザイン等を総合的に比較してみたいと思います。好みや用途に応じたピッタリの1台を一緒に探してみましょう。

■ アウディA1・A3・TT価格帯一覧

アウディの中古車については、A4やQ3等のDセグメントも含めて100～500万で買える車種をグラフにまとめて整理した記事もあります。

新車で無くてもいい人は、中古車なら新車価格で600～800万くらいでも5年落ちなら相当安く手に入るので、併せて検討してみるのもいいでしょう。

アウディは中古車ならオススメの人気車種でも100万～500万で狙える！各モデルの特徴と相場価格帯を比較しよう！

2022年10月15日

A1・A3・TTのサイズ＆価格比較

A1・A3・TTの3モデルについてモデル・グレード別に税込価格で一覧表にまとめると以下のような感じです。

300万以下で買えるモデルもありますが、基本的には350～400万の間でTTだけは500～600万といったイメージとなります。

■ アウディA1・A3・TT価格帯一覧

S-lineというのは外観ではエアロが付いたり、内装ではシートやワンポイント装備が追加される他、サスペンションもスポーツ仕様になるお得なオプションです。

そして「quattro」がグレード名に付くと、その名の通りアウディのアイデンティティである4輪駆動「クワトロ」が装備されます。

ただし、A3・TT等の横置きエンジンのクワトロは多板クラッチ式なので、前輪と後輪は直接繋がっていないため本来のクワトロとは少し仕様が異なっている点は覚えておきましょう。

本当は前後輪がシャフトで繋がってて、機械的にトルクが配分されるんだよね。

そう。A3・TTの場合はあくまでコンピューターが配分してるだけなんだよ。

頭に付く25・30・40・45等の数字は出力を表していて、概ね30以下だと1.0TFSI～1.5TFSI、40以上は2.0TFSIを指していると把握しておけばOKです。

出力表示だと分かりにくいので排気量も併せて比較したいという人は、アウディの全車種・グレードの排気量や価格をまとめた一覧表があるのでそちらを参考にしてください。

【2024年版】アウディ全車種＆全グレード106種類の新車価格ランキング一覧！価格順に並び替えもできる！

2022年11月15日

A1とA3はサイズも価格も違う

最小モデルのA1と人気ハッチバックのA3は、大きさも価格もワンランク違っていて同じフィールドに乗ることは正直あまりありません。

A1は全長4,000mm程度で国産車で言うところのヤリスやデミオ等と同じサイズ感となるため、軽自動車の1段階だけ上の車種といった印象です。

■ A1スポーツバック外観

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2020年4月30日

価格帯としては300～400万の間となり、上位グレードの35ではエンジンが1.5TFSI（150ps/250Nm）となるため、ボディ重量も相まって余裕のある走りが楽しめます。

ただし購入時にはMMIナビゲーションが必須となるため、オプション費用の約300,000円は必ずオンされるものと考えておきましょう。

A1とA3でMMIナビに10万円の差！？アウディサウンドシステムはオススメ装備！《MMIナビゲーション編》

2019年12月30日

インテリアも凝ったデコラティブパネルがあしらわれていたりと、入門モデルとは思えない造り込みもA1スポーツバックの大きな魅力と言えます。

■ A1スポーツバック ダッシュボードデザイン

A1スポーツバックも中古車であれば100万から十分狙えます。グレードやオプション等の選び方をまとめた中古車購入マニュアルもぜひ以下のリンク先より参考にご覧ください。

【2024年版】アウディ・A1スポーツバックの中古車購入マニュアル！排気量とオプションはよく考えよう！

2021年9月26日

A3になると全長4,300mm程度、全幅も1,800mm付近となり標準的なハッチバックと言われるサイズまで大きくなります。

外から見ても車内にいても小さく・狭く感じることはほとんど無くなり、日本の道路にピッタリの程よいサイズ感だと言えます。

■ A3スポーツバック（2020年式）外観

A3スポーツバック30TFSI advancedを価格・外観・内装・走行性能から違いを詳しくチェック！《総合評価編》

2021年8月29日

価格帯もワンランクアップして350～500万まで上昇するので、国産車ならアルファードやハリアーも射程圏内に入ってくることとなります。

最近は価格もドンドン上がってきていますが、A3は何とか価格帯を維持していると言えます。セダンとの価格差は、セダンの方がどのグレードも+20万前後となっています。

A3スポーツバックもA1スポーツバック同様に中古車なら200万以下でも狙えます。同じくグレードやオプション等を詳しく整理した中古車購入マニュアルも併せてご覧ください。

【2024年版】アウディのA3スポーツバックを安く上手に買う中古車購入マニュアル！価格帯・年式・注意点を解説！

2021年11月28日

A3とTTのサイズ・価格比較

一方、TTになるとA3スポーツバックと比較して全長は少し短く、全幅は少し大きくなる感じです。TTは全長4,200mm・全幅1,830mmが基本となります。

TTは2023年5月に発表された「ファイナルエディション」を生産終了の記念モデルとし、25年の歴史に幕を下ろすことが決まっています。

■ TTクーペ（2015年～2023年最終モデル）

全長の200mm差はそれほど運転していて差を感じませんが、全幅の+30mmは都市部や狭い住宅街を走る時は結構差があると感じるハズです。

ワイド＆ローに構えるボディラインは美しいですが、車内がその分広くなるワケでもなく実用性はあまり高まっていないというのが正直な感想ではあります。

まぁそもそも贅沢な2ドアクーペに実用性を求めるところが…。

次にTTの価格を見ると、安くても500万・上級グレードの45TFSIだと600万超というなかなかのプライスタグが付けられています。

A3の最上級グレードである40クワトロスポーツでも、TTの廉価グレードである40よりも約20万安くなっていてしっかりとランク差が付いている印象です。

■ アウディA1・A3・TT価格帯一覧

乗り味で比較すると、TTは軽快感はなく重厚な乗り味、A3は見た目によらず軽快な乗り味が特徴となっていて、実はヒラリヒラリと走らせられるのはA3だったりします。

TTは接地感が非常に高く、ゆっくり走っていてもアウディらしい高級感のある乗り味を味わえますが、見た目から想像するキビキビ感は無いので気を付けましょう。

■ TTクーペ

TTクーペ40TFSIの2.0Lターボは意外とジェントルな仕立て！？乗り味は重厚感たっぷり！《走行性能編》

2021年1月10日

まぁでもそれは他のドイツ車と比較しているだけで、国産車と比べると全然ヒラヒラ走ると思うよ。

でもさ、A3の軽快感は結構驚きだしオトクな印象あるよね。

A1・A3・TTの排気量＆パワーウエイトレシオ比較

次にモデルの垣根を越えて、エンジン性能を基準に並び替えます。馬力とトルクでそれぞれ車種・グレード別に一覧表にまとめてみました。

■ アウディのスポーツバック・クーペ エンジン性能一覧

すると、A3の下位グレードである30TFSIとA1の35TFSIが入れ替わりました。

A3が弟分のA1に負けちゃった。

これはA1のスペックが高いよね。

A1の大きさで150ps/250Nmとなるとなかなかのハイスペックなので、A3が非力という訳ではありません。

A3は40TFSIになるとA1 35TFSIのスペックを上回り、TT 40TFSIとほぼ同じ性能となります。

■ A1・A3・TTの馬力・トルク一覧

では次に各モデルを価格順に並べて、一覧表にするとこんな感じです。この3車種だと300～600万の幅に全てが収まる感じになりました。

■ アウディのスポーツバック・クーペ 価格帯一覧

ふむふむ…、あ、A1 35TFSIはさっきの性能順と同じところにいるね。

実はそうなんだよね。

エンジン性能と価格を置き換えても実は順番はそのままで何も変わらず、両者はきれいに比例しています。しかし、単純に馬力の大きい車が速い、といえるものではありません。

エンジン性能が高くても、それ以上に車が重たい場合は特に加速する時に車が重く感じます。そこで、今度はパワーウエイトレシオという馬力と車重の関係を示す指標を使います。

お馬さん1頭が何キロの重さを引っ張ってるかってやつだね。

おぉ、ちょっと分かりにくい例えだね…。

この指標は「kg/ps」という単位で、細かいことは抜きで感覚的に言うと数値が小さいほど車が軽く感じます。

さっきの価格順(=エンジン性能順)のまま、このパワーウエイトレシオを加えて並び替えると以下のようになります。

■ アウディのスポーツバック・クーペ パワーウエイトレシオ＆価格比較

ふんふん、あ、やっぱり大体は価格順になってるんだねぇ。

やっぱり性能と価格は比例してるよね。

つまり、お金を出して車両価格が上がるほど車が軽く感じることになります。

A1 35TFSIのところでワンランクアップしているので、ここから上はスポーティと言えそうです。

となるとやっぱり400万以上は用意しないと、アウディのスポーツはほとんど楽しめないと…。

ま、まぁやっぱり舶来物だし…。

小物アクセサリーのお買物！

ここで少し休憩して、アウディに関するグッズ等をいくつかご紹介したいと思います。まずは、クワトロの象徴とされるゲッコーを車内用フレグランスにしたものです。

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付属クリップを使ってエアコン吹出口に装着できるため、オシャレかつ可愛くていい感じです。続いては、炎天下の直射日光を防ぐことで熱さ対策に必須のサンシェードです。

【 AUDI 純正 】 Sサイズ フロント サンシェード A1 A3 A5 Q2 Q3 TT ゲッコー デザイン

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純正アクセサリーなので高品質でワンポイントでゲッコーもあしらわれ、オシャレでカッコいい仕上がりです。

最後は快適なドライブが楽しめるクルマ用の高機能クッションです。新素材のエクスジェルは医療の現場でも長く愛用されていて、背中・腰・お尻への負担を軽減します。

エクスジェルは車向け高級シートクッション！座り疲れを大幅に軽減する「体圧流動分散」で腰痛も気にならない！

2020年11月17日

ただ運転時の腰痛の原因は実は車自体にあることもあるんだよね。

気になる人はチェックしてみよう。

運転すると腰が痛くなる原因は血行不良！腰痛を防ぐための効果的な予防対策を3つに厳選してご紹介！

2022年7月16日

その他、楽天市場でランキングTOP30のカー用品をまとめた記事もあるので、手軽に人気＆お役立ちグッズを知りたい人は併せてチェックしてみましょう。

楽天市場のカー用品＆便利グッズのオススメ人気ランキングTOP30徹底解説！オシャレ＆カワイイ通販店もいっぱい！

2023年9月24日

アウディ関連のアクセサリーを探しているなら、純正品以外に出回っているたくさんのグッズを一気にまとめた以下の記事もぜひご覧ください。

アウディで使えるインテリア用品を50種類以上まとめてご紹介！どれも1,000～3,000円で気軽に購入できる！

2020年11月29日

まとめ

A1・A3・TTはコンパクトなアウディが欲しい人が候補として挙げることが多い入門～普及モデルですが、300～600万と意外と価格幅は広くなっています。

とにかくアウディなら小さくてもOKならA1、荷物も積めてバランスの良いクルマならA3、アウディらしいプレミアム感を贅沢に味わいたいならTTといった感じで選びましょう。

今ならSUV好きならQ2もあったりするけどどう？

Q2はディーゼルエンジンなら400万台で買えてオススメ。

また、中古車でもOKなら価格はグッと抑えられるので、A1・A3であれば200万以下で10年くらいは乗れるクルマがいくらでも見つかります。

中古車を買う時は「非公開車両」という一般に流通する前のクルマだと安く状態の良いものがたくさんあるので、以下のリンク先の非公開車両お探しサービスをぜひ検討してみましょう。

無料で非公開車両が探せる「ズバブーン」はオススメ！輸入車の中古車でもプロが1対1で相談に乗ってくれるので安心！

2021年8月17日

The post アウディのA1＆A3＆TTの違いを車両価格・スペック・デザインで徹底比較！速くてカッコいいモデルはどれ！？ first appeared on S3スポーツバックオーナーによるお手頃輸入車レビュー.

アウディにしてはお手頃価格で買えますが、これらモデルはMMIナビのオプションが必須であることが多いため、その金額（30～40万）を事前に考慮しておくことが必須です。

純正ナビの費用が車両価格に入ってないのは自動車業界の闇と言えるかも。

ま、まぁスマホで済ます人もごく一部だけどいるからね…。

この記事ではそんなMMIナビの価格面での注意点に加えて、A3に搭載されるアウディサウンドシステムについても詳しく解説しています。

A1・A3は新車だと400万は下らない価格ですが、中古車であれば200万前後で十分状態の良いクルマが狙えます。A1・A3の中古車を上手に選ぶ方法は以下の記事を参考にしてください。

【2024年版】アウディのA3スポーツバックを安く上手に買う中古車購入マニュアル！価格帯・年式・注意点を解説！

2021年11月28日

【2024年版】アウディ・A1スポーツバックの中古車購入マニュアル！排気量とオプションはよく考えよう！

2021年9月26日

A1・A3にはMMIナビは必須

当然のことですが、

車が上位グレードになるほど、

走行性能がアップします。

それと同時に、

付属するオプションも増えて、

値段の差以上にお得になってきます。

しかし、

どれだけオプションが増えても、

ほぼ必須のオプションがあります。

それはナビだね！アウディでは「MMIナビゲーション」って言ってるやつ！

そう、タイトルにある通りだね。

このMMIナビゲーションシステムは、

標準では設定されていないため、

オプションでつける必要があります。

ちなみにおよその値段は、

• A1で税込310,000円
• A3で税込400,000円

がそれぞれ追加で必要となります。

しかし、

MMIナビは音声入力が可能な上、

タッチパッドも使えて非常に便利です。

しかも月額料金を払えば、Google Earthも使えるんだよね！

アウディコネクトのことかな。

アウディコネクトは確かに便利ですが、

2年契約で約18,000円/年ほど必要で、

費用対効果は人によるところです。

ナビで目的地を入力する時に、

音声で目的地を検索できるため、

直感的に入力ができて便利です。

通常のMMIナビだと、

有名な施設でも音声検索できず、

目的地の住所を入力する必要があります。

そのため、

スマホ等で住所を調べる必要があり、

面倒な手間が1つ増えてしまいます。

あれ、今のモデルはスマホアプリでデータ送信出来るんじゃなかったっけ？

俺のS3じゃできないMyAudiだね…。

MyAudiというアプリを使えば、

スマホからデータを飛ばすことで、

目的地情報を登録することが可能です。

ちなみに、

コックピット表示は様々な項目が選べ、

メーターを小さくすることも可能です。

また物理的制限が無いため、

ベンツ・BMW・ワーゲンなどの、

各メーカーごとに特色があります。

主なドイツ車については、

レイアウトや機能といった特徴を、

イメージを使って徹底比較しています。

ドイツ車4台のデジタルコックピットを徹底比較！好みのデザインが見つかるかも！？【アウディ・BMW編】

2020年5月4日

A1ならナビ付き中古車も安い！

買う時は高いMMIナビですが、

中古車になると差額は圧縮され、

ほとんど気にならなくなります。

A1スポーツバックだと、