BMWのX1 xDrive18d試乗レビュー、今回はBMW的威圧感たっぷりのエクステリアを詳しくチェックします。
BMWではX1からX7までのSUVがあり、X1は最も入門寄りのモデルであるため全幅1,820mmと日本でも取り回しやすいコンパクトさです。
でもやっぱり迫力はあるよね。何だか後ろにいたら譲りたくなっちゃう…。
それがBMWの魅力でもあるからね。
どちらも標準で18インチタイヤと大きいので、サイドビューはSUVらしく量感たっぷりでイイ感じです。
ただ、タイヤは4本だと10万は超えるので結構な負担となります。タイヤ通販だと店舗型より2~3割安く買えて、タイヤも提携店舗へ直送で今は簡単に交換できる時代です。
グレードでは「xLine」と「M Sport」がありますが、価格的に高い「M Sport」はリヤの樹脂パーツが好みが分かれるところで、「xLine」の方がカッコよく見えます。
◎サイズ…全長4,455mm×全幅1,820mm×全高1,610mm
ひと言…全高が1,550mm超なので、立体駐車場には入らないことが多いため注意。
◎エンジンスペック
18i(1.5T)…140ps/220Nm(1,480~4,200rpm)
18d(2.0D)…150ps/350Nm(1,750~2,500rpm)
20i(2.0T)…192ps/280Nm(1,350~4,600rpm)
25i(2.0T)…231ps/350Nm(1,450~4,500rpm)
◎ホイールベース…2,670mm
◎最小回転半径…5.4m
ひと言…小回りは十分効くので狭い道でも大丈夫。
◎トランスミッション…7速AT
◎車両重量…1,520kg
◎JC08モード燃費…14.3km/L(JC08)
ひと言…WLTCモードだと13.0km/L。燃費は大体カタログ値の60~70%が目安です。
◎タイヤサイズ…17インチ 225/55
ひと言…大きなタイヤは高くなるので、実店舗より2~3割安くタイヤが買えるタイヤ通販がオススメ。
◎新車価格
18i(1.5T)…4,400,000円
18d(2.0D)…5,230,000円
20i(2.0T)…5,200,000円
25i(2.0T)…6,530,000円
ひと言…中古車で買えば200~350万でも3万km以内の好条件のクルマが狙えます。
- 概要編
- エクステリア編
- インテリア編
- 走行性能編
- 総合評価編
※BMWキーカバー5選
※BMWの欠点5選
コンテンツ
迫力のあるフロントビュー
まず正面から見ると、BMWの文法にキチッと基づいて威圧感たっぷりな雰囲気です。近年のキドニーグリルの超巨大化に比べると、これくらいがちょうどよく見えてきます。
最近のBMWはどんどんフロントグリルが大きくなり、巨大化について話題を呼んでいます。以前アンケートを取ってみたところ、受け入れ難いと感じている人が多い様子でした。
BMWらしい鋭いヘッドライトと巨大なキドニーグリルにより、これぞBMWといった印象です。フロント部には2ヶ所にダクトがありますが、1つはダミーとなっています。
両側のフロントサイドは後ろにエアが抜けていますが、中央部分はダミーダクトとなっています。ほぼデザイン性も感じられないので、なぜここに作ったのか疑問です。
なんか取ってつけたような感じだよね。メッキパーツでもないし…。
とりあえず付けました感が…。
正直どちらかというとxLineの方がカッコよく感じて、デザインも整っているように見えます。あえてダクトにしなくても、メッキパーツで十分カッコいいです。
開口部を大きくして無理にド迫力を目指さなくても、十分にクールなエクステリアなのに少し残念です。開口部は樹脂パーツだと黒くて何も見えないので迫力を感じづらいです。
やや量感不足のサイドビュー
サイドビューを見るとドア付近のプレスラインが美しく、直線基調で男らしいデザインです。SUVなのでタイヤはやはり19インチがカッコよく決まります。
ただ、クーペというには高さがありSUVというには量感が物足りず、どっちつかずという印象がある面は否めません。
どうせ立体駐車場に入らないなら、GLAのように量感マシマシな方がSUV好きには人気が出る気がします。
まぁGLAはGLAで、少しのっぺりして刺激が足りないんだけどね…。
でも量感は先代の1.5倍はあるよ。
ホイールの大きさは、Standardなら17インチですがxLineとM Sportは18インチです。18インチでも決して大迫力という感じでもなく、程よいバランスといった印象です。
標準タイヤはTURANZAでしたが、私はタイヤメーカーの中ではコンチネンタルがイチ押しです。しなやかな街乗りと抜群のスポーツ性能で、どこでも万能に使える超ステキなタイヤです。
スポーツコンタクトは硬さも絶妙で、街乗りも峠もほぼ完璧にこなすよねぇ。
価格が高い点がネックなんだけどねぇ。
リヤは特にxLineが魅力的?
後ろからの見た目はフロント同様力強いルックスで、まったくエントリーモデルとは思えない力強さを見せつけます。
整ったバランスでスタンダードなデザインですが、パワフルさは非常によく伝わります。まるで前を走っていても煽られているようなルックスです。
あ、ダメーッ!そんなこと言ったら怒られるよ!前を走りながら煽るなんてできないでしょ!
だって、何か後ろ走ってても怒られてるような感じしない…?
ただしバンパー付近は樹脂部分が大きく、お世辞にもあまりスタイリッシュには見えません。M Sportの豪華仕様にも関わらずパッとしない仕上がりです。
一方のxLineではより自然なデザインで、リヤディフューザーもシルバーとなり正直こちらの方が断然カッコよく見えます。
xLineがカッコいいというよりは、M Sportがダサい感じというか…。
何となくモッコリ感があるよねぇ…。
ちなみにxLineとM Sportの価格差はおおよそ20万程度となっています。xLineのデザインが好きなら価格も安くすることができる分、他のオプションが選べてお得です。
■ BMW X1グレード別価格一覧
確かクルーズ機能のオプションでちょうど20万くらいじゃなかったっけ?
セーフティパッケージのことだね。
輸入車に安心して乗るには
アウディやベンツ・BWMを中心とする輸入車は、昔ほど維持に法外な金額はかかりませんが、それでも国産車と比較すると高額です。
やはり、輸入車は買う時もメンテナンスする時も上手に探すことで最大限費用を抑えてカーライフを楽しみましょう。
まずは今の愛車を高く売る!
輸入車への乗換を考えるには、まず今乗っているクルマを高く売る必要があります。
ディーラー下取りを選ぶ人は多く、確かに手間はかかりませんが、実際の相場価格より30~50万以上安く買い叩かれることも少なくありません。
やはりクルマが最も高く売れるのは昔から一括査定で、今でも高い人気を誇ります。実際に車屋さんの社長が「絶対に一括査定の方が高い」と言い切っていることからも伺えます。
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しつこい営業電話・強引な買取交渉等のトラブルも耳にするだけに、高く売れることは大前提として、リピーターを含む多くの人が利用するサービスは信頼に値すると考えます。
数ある一括査定サイトの中から、厳選したオススメ人気ランキング7選として記事にまとめているので、安心して手間なく高く売りたい人はぜひ一度参考に見てみてください。
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中古車購入を無料でプロに相談!
アウディの中古車を買うときは、身近にクルマに詳しい人がいれば必ず相談して、年式や走行距離・管理状態をチェックする必要があります。
そんな人周りになかなかいないよ…。
まぁ実際多くの人はいないんじゃないかな。
そんな時は、無料でプロの専任担当者に相談できる中古車お探しサービス「ズバブーン」がオススメです。
大手ガリバー提携なので安心してクルマ探しをサポートしてもらえます。また、中古車全体の70%を占める非公開車両からお宝クルマを探せます。
非公開車両とは、中古車販売業者が購入したクルマをネット掲載等で一般公開するまで保管している車両。点検・整備後は他と同様に公開されるが、状態の良い車・貴重な仕様の車は非公開車両の時点で売買されてしまうことも多い。
アウディの中古車を価格帯(100万~500万)で一覧表にまとめた記事もあるので、予算と狙えるモデルを迷っている人はぜひ一度チェックしてみてください。
※引用・転載はご自由にどうぞ。ただし、引用・転載元の紹介として当ブログ(https://tone-edge.com/)へのリンクをご記載ください。
その他にも、以下の輸入車についてはオススメの選び方・価格帯を比較しながら詳しく説明しています。お手頃価格で輸入車をゲットしたい人はぜひ参考にしてください。
■ CLAシューティングブレーク(2019-)中古車価格帯
グレード名 | 価格帯 | 450 | 460 | 470 | 480 | 490 | 500 | 510 | 520 | 530 | 540 | 550 | 560 | 570 | 580 | 590 | 600 |
CLA180 | 430万~500万 | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ||||||||||
CLA200d | 450万~550万 | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | |||||
CLA250 | 530万~600万 | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
非公開車両には、低走行・人気グレード・ディーラー試乗車等が多く含まれているので、オトクな中古車をゲットしたい人は必見です。
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グーネットとも提携しているため、グーネットと同じクルマなら楽天ポイントが付く「楽天Car中古車販売」の方がオトクです。
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1対1で担当者が付いてくれるよ。
ディーラー修理が20%OFFになる!
輸入車のディーラー修理は高く感じませんか?
実はディーラーに修理を頼んでも実際は下請けが作業していて、ディーラーの看板代が上乗せされていることも多くあります。
全国200店舗以上を構える「buv.LABO」は、修理工場の90%が輸入車ディーラーの下請業務に携わっており、抜群の信頼度を誇ります。
「buv.LABO」って何て読むのかな、…ばぶらーぼ?
これは「ぶーぶらぼ」と呼ぶんです。
「buv.LABO」ではディーラーと同じ品質・同じ安心が得られる上に、中間マージンが一切無いために最低でも20%は安くメンテナンスが可能です。
- チェックランプが点灯している
- バッテリーが上がってしまった
- クルマから異音や異臭がする
- ぶつけた小キズを修復したい
上記のようなトラブルが起きたら、ぜひ一度電話かメールで「どれくらいかかりますか?」と聞いて無料見積りをしてみましょう。
運営スタッフの方に費用の目安を確認したところ「ディーラー見積りをお持ちなら20%OFFは堅い」とのことなので、高額修理でお悩みの人は一度相談してみるべきです。
スタッフの方に直接聞いたところ、ディーラーで取ったメンテナンスの見積りから工賃は20%以上OFFとなるケースが多いとのお話をいただいています。高額修理でどうしようか悩んでいる時は、一度相談してみて損はないハズです。
タイヤ交換は店舗型より通販が安い
アウディ等の輸入車は大径タイヤが多くカッコいいですが、価格もそれだけ高くなります。
タイヤ交換はタイヤ通販なら人件費・流通コストが抑えられ相場より2~3割安くなる上に、無料でタイヤ交換予約ができるので非常に便利です。
今はタイヤ通販といってもたくさんあるので、タイヤ通販オススメ人気ランキング11選として別記事に分かりやすくまとめました。タイヤの安い店ランキングとしても活用できるハズです。
タイヤ通販の中でも、アジアンタイヤを中心とした格安輸入タイヤで「とにかく激安タイヤや激安タイヤ・ホイールセットが欲しい」という人向けに、激安タイヤも調べてみました。
私たちとしては価格と性能のバランスを重視して欲しいところだけど、とにかく安く!という人もたくさんいるもんね。
今、日本で販売される輸入タイヤは普通に走る分にはどれも全然問題はないけどね。
無料6ヶ月パンク保証のタイヤフッド
もう1つはオートバックス&三菱商事グループの巨大企業2社が運営するタイヤフッドです。
こちらもネットでタイヤ購入&無料取付予約がネット完結する便利なサービスです。レビュー投稿するだけでAmazonギフト券がもらえるのでこちらもオススメです。
オートバックスや大手ガソリンスタンドと提携しているので、人が多い店舗で安心してタイヤ交換できるのが魅力です。
さらに無料6ヶ月パンク保証が付くのでもしもの時も安心です。最長2年間のプレミアム保証に入れば、1本のパンクでも4本全て交換してくれるという太っ腹なサービスとなります。
■タイヤフッドのタイヤ保証一覧
保証料 | 無料 | 550円/本 | 約1,500円/本 |
保証期間 | 6ヶ月 | 12ヶ月 | 24ヶ月 |
対象本数 | 1本から保証 | 1本から保証 | 4本の購入が必要 |
交換条件 | パンクしたタイヤのみ | パンクしたタイヤのみ | 1本パンクで4本とも新品交換 |
その他 | 取付工賃・新品交換保証つき | 取付工賃・新品交換保証つき | 取付工賃・新品交換保証つき |
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年間250万本を販売するオートウェイ
オートウェイは年間250万本以上のタイヤを販売する大手ネット通販で、アジアンタイヤを中心とした低価格タイヤが主力となっています。
取付予約は「タイヤピット」と呼ばれる無料予約サービスがあり、全国3,300店の提携店舗から選べます。必ずご近所の整備工場が見つかるので、遠くまで交換に向かう必要もありません。
購入タイヤは直接タイヤピット取付店へ送付されて、送料無料なのも嬉しいよね。
タイヤは送料負担だと大変だから助かるね。
適合タイヤを調べる時は、カタログやドア内側を見なくてもオートウェイのWEBサイト上ですぐに分かります。ポチポチと選択していくだけなので楽チンです。
お店で調べてもらうと時間がかかったり・間違って注文されることもあります。ネットだと間違いもなく、サイズやブランドからも調べられて便利に感じるハズです。
まとめ
X1は全幅1,820mmとドイツ車SUVではコンパクトで取り回しやすくて便利です。ただそれでもBMWらしい迫力は持っていて、威圧感のある雰囲気を感じさせます。
BMWって何となくディーラーも体育会系な感じというか…。
どの店に行っても同じ印象だよねぇ。
デザインは好みによりますが、何となくxLineの方がクールな印象でやり過ぎない感じが魅力的に思えます。M Sportとの20万の差をどうするかはカタログ・実車を要チェックです。
では次は、シンプルで使いやすいインテリアを詳しくチェックしていきます。