水平基調でシンプルな見た目のGolf 7.5、マイスター仕様は流れるウインカーに!《エクステリア編》
ゴルフ7は2013~2021年に発売された、現行のゴルフ8(2021年~)の1つ前のモデルです。 エクステリアはゴルフ8同様に直線基調ですが、ゴルフ8よりは少しマイルドな仕上がりとなっていて「可愛らしい印象」がある程度残…
Anyone who knows Audi knows quattro.
ゴルフ7は2013~2021年に発売された、現行のゴルフ8(2021年~)の1つ前のモデルです。 エクステリアはゴルフ8同様に直線基調ですが、ゴルフ8よりは少しマイルドな仕上がりとなっていて「可愛らしい印象」がある程度残…
今回は、 フォルクスワーゲンの主力モデル、 ゴルフ7.5の試乗レポートです。 ゴルフ7は2013~2021年のモデルで、 現在はゴルフ8が販売されていますが、 ゴルフ7もまだまだ中古車で現役です。 外観やエ…
アウディのクールな人気モデルであるスポーツバック&クーペについて、今回は加速感等に直結するパワーウエイトレシオで徹底比較してみます。 馬力・トルクではなく車重に対してどれくらいの性能があるかを示すのがパワーウエイトレシオ…
A1~A7までのスポーツバックシリーズ&TTのデザイン性に優れたアウディの人気モデルについて、エンジン性能順にズバッと一覧表にまとめてみました。 「カッコよくて速いアウディが欲しい」という人に向けて、予算と性能のバランス…
アウディでスポーツバックと呼ばれるハッチバックと、TTに代表されるクーペモデルはどちらも優れたデザイン性を誇ります。 今回はそんなスポーツバック・クーペモデルの価格を一覧表にまとめて比較してみます。価格と車格から購入モデ…
アウディでは「スポーティ」+「ハッチバック」の意味を併せ持つ「スポーツバック」というデザインは高い人気を誇ります。 セダンやアバント(ワゴン)もカッコいいですが、アウディ独特の表現であるスポーツバックに魅了されているアウ…
アウディではハッチバック(4ドアクーペ)を「スポーツバック」と呼んでおり、A1・A3・A5・A7等の奇数ナンバーがそれに当たります。 流麗なボディラインが魅力で、リヤゲートがガバッと開くので荷物もたくさん積めて利便性も高…
【2013(平成25)年9月~2021(令和3)年4月モデル】 A3スポーツバック30TFSI試乗、今回は価格から始まりエクステリア・インテリア・走行性能等をまとめて総合的に評価してみます。 私はA3スポーツバックに8年…
【2013(平成25)年9月~2021(令和3)年4月モデル】 A3スポーツバック試乗レビュー、今回は30と呼ばれる1. 4TFSIエンジンを加速感や乗り味について詳しくご紹介します。 馬力の割には軽快に走るところがA3…
【2013(平成25)年9月~2021(令和3)年4月モデル】 A3スポーツバック 30TFSI試乗、今回はインテリアの質感や操作の印象、バーチャルコックピットについてご紹介します。 エントリー寄りのモデルとは思えないク…