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バック駐車する時に、どれだけサイドミラーを覗き込んでも足元が見えずに困ったことはありませんか？
S3 Sportsbackオーナーレビュー、今回はS3以外のアウディでも広く使える後退時におけるミラー角度の自動調節機能についてご紹介します。
3ステップの簡単設定で、ギアを「R」に入れるサイドミラーが自動的に下を向くことで後方確認がとってもカンタンになります。
ギアを「R」に入れてバックしようとすると、自動的に片側のサイドミラーが下向きとなり後方の足元が確認しやすくなる機能。以前は運転席のミラー調整つまみを操作する方法が多かったが、最近はインフォテインメントシステムに組み込まれており簡単に設定できるモデルも増えている。
アウディで使える便利な車内グッズを50種類以上まとめてご紹介している、以下のリンク先の記事も併せてご覧ください。
※ S3オーナーレビューまとめ
※ 楽天市場の人気カー用品TOP30
- 車用スマホホルダー7選…運転席から見える位置にスマホを固定。
№1 ロングアームで自由自在なスマホホルダー
№2 フード部分に挟むスマホホルダー
№3 エアコン吹出口固定の車載ホルダー
№4 超コンパクトで強力な磁石スマホホルダー
№5 スタンド型の置くだけスマホホルダー
№6 バックミラーにマウントする携帯電話ホルダー
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№1 薄型タイプのズレないシートクッション
№2 人間工学に基づいた厚み10cmの低反発クッション
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№3 センサーで自動開閉する車用ゴミ箱「ZitA(ジータ)」
№4 アルミ製の高級感溢れるコンパクトな車用ゴミ箱
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№2 人気のパナソニック製ナノイーによる車内空気清浄機
№3 USB充電式のイオン発生器付き首掛け空気清浄機
№4 マイナスイオン・オゾン両方対応の車内空気清浄機
№5 光触媒付きのLEDが美しいKENWOOD製の車内空気清浄機
- シガーソケット⇔USB変換5選…シガーソケットからスマホ充電をしたい人へ。
№1 QC3.0を2ポート搭載したブルーLEDシガーソケットUSB
№2 TYPE-Cケーブル付きの2ポートシガーソケット充電器
№3 Amazonベーシックの4ポートカーチャージャー
№4 液晶画面付き2ポートシガーソケットUSB車載充電器
№5 QC3.0対応FMトランスミッター内蔵2ポート車載充電器
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№1 アウディのロゴ入りティッシュケース
№2 カーボン調のマグネット蓋が便利なティッシュケース
№3 ヘッドレスト吊り下げ型のティッシュケース
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№2 超小型車内USBアンビエントLEDライトその2
⇒光る部分が見えるが穏やかな光、色は単色。
№3 超小型車内USBアンビエントLEDライトその3
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№4 手元を照らす車内用ブルーライト
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- アウディ対応グッズ50選超…アウディを中心にエクステリア・インテリアで使えるグッズ・アクセサリーを50種類以上まとめてご紹介！
コンテンツ
駐車時の後方確認はどうする？
サイドミラーの設定について、普通ほとんどの人はほぼ水平にセットしていて、他の車両や歩行者の確認に使っていると思います。
一方でバッグして駐車する時は、白線等に沿ってまっすぐ停めるためにサイドミラーを下向きにした方が見やすくて便利と言えます。
水平のまんまだと足元を見るには相当覗き込まないとダメなんだよね。
バックモニターじゃ感覚が掴みづらいし…。
「運転席のドアを開けりゃいいじゃん」と感じる人もいるかもしれませんが、アウディは後退中にドアを開けると警告音が鳴って車が停まります。
となるとサイドミラーで足元を見るには、毎回毎回サイドミラーを手動で下に向けるという超面倒な方法しか残らないと思われがちです。
- サイドミラー（水平）…白線の位置は遠くしか見えず、身体を乗り出さないと確認しづらい。
- バックモニター…広範囲をチェックできるため障害物等を避けるには便利だが、距離感が掴みにくく少し不安を感じる。
- ドア開け…昭和生まれはこの方法が染み付いている人が多い。慣れればきっちりラインを合わせられるが、左右が狭い場所やバック時にドアが開かない車種だと不便。
別にバックする時にドア開けたっていいじゃないねぇ…。
前のA3（2007年式）は出来たのにね。
しかし、アウディはそんな「バック難民」にも気を利かせてくれており、自動でミラー角度を変える機能を用意してくれています。
この機能を使えば、ギアをリバースに入れるだけで車が「バックするんだな」と認識してくれ、自動的にサイドミラーが下を向きます。
おかげで足元を確認するためにサイドミラーを覗き込む必要も無くなり、非常にスムーズに駐車ができるようになります。
しかも一度設定すればエンジンを切っても記憶されるので、クルマを手放すまで設定し直す必要はありません。
サイドミラーのリバース連動は、一度ミラー角度を設定してしまえば車両メモリーに記憶されるので、毎回設定し直す必要はありません。
便利な機能にも関わらず、ディーラーではあまり教えてもらえない上に説明書にも載っていないという、まさに知る人ぞ知る機能です。
ふむふむ、通ぶったドヤ顔ができると。ふむふむふむ…。
べ、別にドヤ顔するほどのことじゃ…。
アウディと同じ仕様のワーゲンの古めの車種でも同様の設定ができるので、いつも不便に感じている人はぜひ試してみましょう。
最近の新しいモデルでは、そもそも車両設定項目の中にサイドミラー調整が用意されていたりもするので、ぜひポチポチ探してみましょう。
バック時のミラー自動調節
では具体的な設定に入っていきます。本機能を設定することで、ギアを「R」に入れてバックするだけでサイドミラーが自動で下がり始めます。
通常走行時とバック時でサイドミラーを別用途で使えるため快適かつ安全です。設定はサクサク進む3STEPで3分もあれば簡単にセットすることができます。
STEP1《サイドミラーのスイッチ》
まずはサイドミラーのスイッチを左に回して、助手席側のサイドミラーを調整できるように合わせます。
下げたい方のサイドミラーを選ぶんだよね！
日本の場合はほとんど左側だけどね。
逆に設定すれば運転席側のサイドミラーもリバース連動できますが特に必要ありません。ドイツ本国仕様では左ハンドルなので両側に対応できるように作られているのだと思います。
STEP2《ミラー角度の調節》
次にギアを「R」に入れた状態でブレーキを踏んだまま、自分の見やすい好きな角度までミラーを下げていきます。
上下左右ともに好きな位置に調整できますが、基本的にはそのまま普段走る状態から真下に下げていくといいと思います。
バック時に遠くの様子を見るために外側に向ける、逆にもっと足元のそばを見るために内側に向けるといった微調整もいいですね。
STEP3《元に戻してチェック》
調節できたら以下の通り操作してサイドミラーが通常走行時の位置に戻るかを確認します。問題なければ通常走行とバックでミラー位置を使い分けることができます。
- ギアを「P」に戻す
- サイドミラーのスイッチを真ん中に戻す
ここで、助手席のサイドミラーの角度が元の位置に戻ればOKですが、もし戻らなければどこかで操作を誤っています。
サイドミラーのスイッチも真ん中に戻さないとダメだったっけ？
うん、問題なくリセットできるか確認しよう。
もし戻らなかった場合はエンジンをかけ直してSTEP1からやり直しです。
上手く戻った場合は、最後にそのままスイッチを左に回しておくことでバック時に左側のミラーが連動します。DレンジとRレンジでミラー位置が変わります。
さらに、スイッチをセンターの「0」マークのままで置いておけば、連動させずに通常通り使用することもできるので気軽に切り替えができます。
ちなみにこの機能は左右片側のミラーだけなので、左右両方のミラー連動はできないので注意しましょう。
両側とも下がったら後ろが確認できなくて危ないよね。
色々とよく考えられてるよねぇ。
アウディに安心して乗るには
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| その他 | 取付工賃・新品交換保証つき | 取付工賃・新品交換保証つき | 取付工賃・新品交換保証つき |
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まとめ
アウディではギヤが「R」のままドアを開けると警告が出て止まってしまうため、今回ご紹介したリバース連動が便利です。
サイドミラーでの後方確認は、昭和ドライバーの方は最初こそ戸惑うかもしれませんが、慣れればとっても便利です。
私も最初はドア開けしてたけど、今はドアを開ける方がむしろ面倒になったよ。
昭和な人にも自身を持ってオススメできます。
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